Корзина
promo_banner
+380 (99) 680-22-47
+380 (93) 061-50-64
Товары для дома и работы
Корзина
-17%

Трактор JMT 404CN

432 960 ₴

360 800 ₴

  • В наличии
  • Код: 000081267
Трактор JMT 404CN
Трактор JMT 404CNВ наличии
432 960 ₴360 800 ₴
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Трактор JMT 404CN

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) 40 (29,4)
Колесная формула 4x4
Номинальное тяговое усилие, кН 9,2
Рулевое управление гидрообъемное
Формула переключения передач (4+1)ч2ч2
Муфта сцепления одноходова
Кабина +
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 3350x1500x2230
Эксплуатационная масса, кг 1665 г.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя КМ490БТ
Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров 4, вертикальное
Объем двигателя, см³ 2545
Турбонадув
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 ​​(189-194)
Система запуска электрический стартер
Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бочек системы охлаждения +
Объем топливного бака, л 28
Топливный фильтр грубой очистки Фильтр-отстойник з прозорим корпусом
Топливный фильтр тонкой очистки +
Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрофакельная свеча
Декомпрессор
Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки +
Тип масла в картере смазка моторная ДТП TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Объем смазки в картере, л 7,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии механическая шестерная
Муфта сцепления однодисковая, сухая, кулачковая
Основная коробка передач 4 передачи вперед, 1 назад
Дополнительные понижая коробки 2 диапазона + 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 1,75-26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,28-11,02
Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста рычагом
Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления +
Размер передних шин 6.50-16
Размер задних шин 11.2-24
Колесная база, мм 1860 г.
Колея передних колес, мм 1260
Колея задних колес, мм 1090; 1350
Клиренс, мм 300
Агротехнический просвет, мм 370
Минимальный радиус разворота без тормозов, м 4,2
Минимальный радиус разворота с тормозом, м 3,4
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 4х12/-
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионная смазка ДТП ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л 14,0 / 6,0
Тип смазки в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРА, л 2,0
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 650
Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система
Буксировочное устройство съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВВП) задний продольный 6 шлицев, Ø35
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин 540/1000
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки +
Конструкция боковых растяжек и откосов нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки - жесткие регулируемые
Тип рабочей жидкости гидросистемы ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л 9,0
Дополнительное оборудование
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя с вентиляцией, отоплением и обзором 360
Дополнительное оборудование кабины магнитола, вентилятор, люк
Дополнительные подножки с левой стороны
Сидение водителя регулируется по расстоянию до руля
Приборная панель комбинированная, со стрелочными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч 12 / 80
Выключатель массы +
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 350
Световое оборудование основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, сигналы стоп, дополнительные передние и задние фары рабочего света
Электророзетка для подключения прицепа +
Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация металлические передние и задние крылья, таблички для крепления номерных знаков
Другое оборудование "дворник" переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем, место для мелочей и подстаканник

Конструктивные особенности трактора JMT 404CN:

  • Просторная кабина с круговым остеклением.
  • Новая литая полимерная крыша кабины с люком для проветривания.
  • Удобное расположение всех рычагов и других органов управления.
  • Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя.
  • Мощная передняя оптика.
  • Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке.
  • Блокировка дифференциала заднего моста.
  • Воздушный фильтр с высоким забором и полупрозрачным циклоном.
  • Факельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе.
  • «Безопасный пуск» – блокировка электростартера педалью сцепления.
  • Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра.
  • Капот с большим углом открывания, удобен надежный упор капота.
  • Магистраль возврата топлива от форсунок к баку.
  • Расширительный бачок системы охлаждения.
  • Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
  • Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом.
  • Усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой ​​регулировкой нижних тяг.
  • Отдельный гидронасос для подвесной системы.
  • Крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве.
  • Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин.
  • Высокий клиренс и агропросвет.
  • Крепление колесных дисков на закладных болтах.
  • Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи – переустановка дисков и ободов.
  • Защита ниппелей колес.

 

Комплектация минитрактора трактора «JMT 404CN»:

  • Сидение водителя регулируется по расстоянию до руля.
  • Электрогенератор 350 Вт.
  • Плавкие предохранители автомобильного типа.
  • Светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины.
  • Электрическая розетка для прицепа.
  • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
  • Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
  • mp3-проигрыватель и кабинный вентилятор.
  • Мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, есть место для безделушек и подстаканник.
  • Дворник переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем.
  • Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа.
  • Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
  • Рукоятка быстрого руления на руле.
  • Удобная подножка с левой стороны.
  • Передние крылья.
  • Передние подвесные грузы 4×12 кг.

Трактор JINMA (Джинма) JMT 404CN является современным полноприводным универсальным средством, разработанным для выполнения различных тракторных работ в сельском хозяйстве, коммунальных службах и строительстве. Основные особенности этого трактора включают в себя:

1. **Кабина со стеклопакетом:** Современная стеклянная кабина обеспечивает водителям высокий уровень комфорта и защиту от непогоды и нежелательных воздействий окружающей среды. Магнитола и дополнительный вентилятор дополнительно повышают удобство работы в любое время года.

2. **Мощный двигатель:** Трактор оснащен мощным двигателем мощностью 40 л.с., что обеспечивает эффективность и производительность при выполнении различных задач в сельском хозяйстве.

3. **Навесная система:** Прочная навесная система позволяет использовать трактор для обработки почвы на средних земельных участках и выполнения транспортных работ на промышленных комплексах.

4. **Трансмиссия:** Шестеренная трансмиссия с дополнительным пониженным рядом обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом, что делает трактор гибким и эффективным.

5. **Гидравлическое рулевое управление:** Гидравлическое рулевое управление позволяет обеспечить точное и легкое управление даже при работе с большой нагрузкой.

6. **Удобная и функциональная конструкция:** Трактор оснащен удобной конструкцией, включающей быстроразъемное буксировочное устройство и двухскоростной вал отбора мощности.

Таким образом, трактор JINMA JMT 404CN является современным и мощным средством, которое может эффективно выполнять различные задачи в различных сферах деятельности.

 

Характеристики
Основные
Страна производительКитай
Вес1665 кг
ЦветСиний
Колесная база1860 мм
Коробка переключения передачМеханическая
Количество цилиндров4
Наличие кабиныДа
Объем бака28 л
Объем двигателя2545 куб. см
Мощность29.4 л. с.
СостояниеНовое
Тип двигателяДизельный
габаритные размеры
Высота3350 мм
Длина2230 мм
Ширина1500 мм
Пользовательские характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Інше обладнання"двірник" переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем, місце для дрібниць та підстаканник
Агротехнічний просвіт, мм370
Безпечний пускблокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціалу заднього мостуважелем
Буксирувальний пристрійз’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП)задній поздовжній 6 шліців, Ø35
Вимикач маси+
Расход топлива≤ 238
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3350х1500х2230
Тормозна задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)Змінного струму, 14, 350
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання1 напір/злив і 1 злив, з швидкороз'ємними муфтами, управління від основного гідророзподільника
Гідроциліндр рульового управліннядвосторонній симетричний
Декомпресор
Дополнительное оборудование
Додаткове обладнання кабінимагнітола, вентилятор, люк
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг)4х12 / –
Додаткові понижуючи коробки2 діапазони + 2 діапазони
Додаткові підніжкиз лівого боку
Електророзетка для підключення причепа+
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кліренс, мм300
Колесная формула4х4
Колія задніх коліс, мм1090, 1350
Колія передніх коліс, мм1260
Конструкція бічних розтяжок та укосівнижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки - жорсткі регульовані
Коробка передач (КПП)(4+1)х2х2
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг650
Масляний фільтр системи змащення+
Модель двигунаKM490BT
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Муфта зчепленняоднодискова, суха, кулачкова
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м4,2
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м3,4
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год12 / 80
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)40 (29,4)
Номінальне тягове зусилля, кН9,2
Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв2300
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв540/1000
Об’єм масляного баку ГОРУ, л2,0
Об’єм масляного баку гідросистеми, л9,0
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л14,0 / 6,0
Об’єм мастила в картері, л7,0
Окрема реверсивна коробка
Основна коробка передач4 передачи вперед, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняФильтр-отстойник з прозорим корпусом
Паливний фільтр тонкого очищення+
Панель приборовкомбінована, зі стрілочними індикаторами
Передня навісна система
Передній містведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами
Воздушный фильтрконтактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Підігрів повітря у впускному колекторіелектрофакельна свічка
Розмір задніх шин11.2-24
Розмір передніх шин6.50-16
Розміщення мастила гідропідйомникав порожнині гідропідйомного механізму
Розширювальний бочок системи охолодження+
Рукоятка швидкого руління+
Рульове управліннягідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнанняосновні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп сигнали, додаткові передні та задні фари робочого світла
Сидіння водіярегулюється за відстанню до керма
Система запускаЭлектростартер
Система смазкикомбінована, насосом и розбризкуванням
Система охлаждениярідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Стоянкове гальмоБлокуванням основних гальм за допомогою важеля
Тип масла в картерімастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в ГОРУТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТрансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Тип робочої рідини гідросистемиТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (189-194)
Турбонадув
Управління гідропідйомникомгідророзподільник трьохпозиційний
Число й розташування циліндрів4, вертикальне
Информация для заказа
  • Цена: 360 800 ₴