Кошик
568 відгуків
promo_banner
+380 (99) 680-22-47
+380 (93) 061-50-64
Товари для дому та роботи
Кошик
-17%

Трактор JMT 404CN

434 928 ₴

362 440 ₴

  • В наявності
  • Код: 000081267
Трактор JMT 404CN
Трактор JMT 404CNВ наявності
434 928 ₴362 440 ₴
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Трактор JMT 404CN

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4)
Колісна формула 4х4
Номінальне тягове зусилля, кН 9,2
Рульове управління гідрооб’ємне
Формула перемикання передач (4+1)х2х2
Муфта зчеплення одноходова
Кабіна +
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3350х1500х2230
Експлуатаційна маса, кг 1665
ДВИГУН
Модель двигуна KM490BT
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, с безпосереднім упорскуванням
Число й розташування циліндрів 4, вертикальне
Об'єм двигуна, см³ 2545
Турбонадув
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2300
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤ 238
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (189-194)
Система запуску електростартер
Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бочок системи охолодження +
Об’єм паливного баку, л 28
Паливний фільтр грубого очищення Фильтр-отстойник з прозорим корпусом
Паливний фільтр тонкого очищення +
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі електрофакельна свічка
Декомпресор
Система змащення комбінована, насосом и розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення +
Тип масла в картері мастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л 7,0
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії механічна шестеренчаста
Муфта зчеплення однодискова, суха, кулачкова
Основна коробка передач 4 передачи вперед, 1 назад
Додаткові понижуючи коробки 2 діапазони + 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,75-26,4
Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,28-11,02
Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту важелем
Передній міст ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами
Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний
Рукоятка швидкого руління +
Розмір передніх шин 6.50-16
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1860
Колія передніх коліс, мм 1260
Колія задніх коліс, мм 1090; 1350
Кліренс, мм 300
Агротехнічний просвіт, мм 370
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,2
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,4
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4х12 / –
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту Трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 14,0 / 6,0
Тип мастила в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку ГОРУ, л 2,0
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 650
Управління гідропідйомником гідророзподільник трьохпозиційний
Розміщення мастила гідропідйомника в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 1 напір/злив і 1 злив, з швидкороз'ємними муфтами, управління від основного гідророзподільника
Передня навісна система
Буксирувальний пристрій з’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП) задній поздовжній 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540/1000
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +
Конструкція бічних розтяжок та укосів нижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки - жорсткі регульовані
Тип робочої рідини гідросистеми ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку гідросистеми, л 9,0
Додаткове обладнання
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія з вентиляцією, опаленням і оглядом 360
Додаткове обладнання кабіни магнітола, вентилятор, люк
Додаткові підніжки з лівого боку
Сидіння водія регулюється за відстанню до керма
Панель приладів комбінована, зі стрілочними індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80
Вимикач маси +
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 350
Світлове обладнання основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп сигнали, додаткові передні та задні фари робочого світла
Електророзетка для підключення причепа +
Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Комплектація металеві передні і задні крила, таблички для кріплення номерних знаків
Інше обладнання "двірник" переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем, місце для дрібниць та підстаканник

Конструктивні особливості трактора «JMT 404CN»:

  • Простора кабіна з круговим склінням.
  • Новий литий полімерний дах кабіни з люком для провітрювання.
  • Зручне розташування всіх важелів та інших органів керування.
  • Широкі педалі з великим ходом, важіль «ручний газ» на крилі, праворуч від водія.
  • Потужна передня оптика.
  • Коробка передач 16+4, додатковий знижений ряд у коробці.
  • Блокування диференціала заднього моста.
  • Повітряний фільтр із високим забірником та напівпрозорим циклоном.
  • Факельна свічка для підігріву повітря у впускному колекторі.
  • «Безпечний пуск» — блокування електростартера педаллю зчеплення.
  • Великий паливний бак під капотом, горловина збільшеного діаметра.
  • Капот із великим кутом відкривання, зручний надійний упор капота.
  • Магістраль повернення палива від форсунок до бака.
  • Розширювальний бачок системи охолодження.
  • Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом.
  • Гідравлічне рульове управління з окремим масляним бачком та насосом.
  • Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням нижніх тяг.
  • Окремий гідронасос для навісної системи.
  • Гаки для страхувальних ланцюгів причепа на буксирному пристрої.
  • Двошвидкісний вал відбору потужності 540 та 1000 об/хв.
  • Високий кліренс та агропросвіт.
  • Кріплення дисків коліс на закладних болтах.
  • Диски задніх і передніх коліс розбірні, регулювання колії — перевстановленням дисків і ободів.
  • Захист ніпелів коліс.

 

Комплектація мінітрактора трактора «JMT 404CN»:

  • Сидіння водія регулюється за відстанню до керма.
  • Електричний генератор 350 Вт.
  • Плавкі електричні запобіжники автомобільного типу.
  • Світлодіодні передні та задні фари робочого світла під дахом кабіни.
  • Електрична розетка для причепа.
  • Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.)
  • Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах.
  • mp3-програвач та кабінний вентилятор.
  • М’яке оббиття на стійках та крилах всередині кабіни, є місце для дрібничок та підсклянник.
  • Двірник переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем.
  • Маятниковий причіпний пристрій для буксирування причепа.
  • Дві гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами.
  • Руків’я швидкого рулювання на кермі.
  • Зручна підніжка з лівого боку.
  • Передні крила.
  • Передні навісні вантажі 4×12 кг.

Трактор JINMA (Джинма) JMT 404CN є сучасним універсальним повнопривідним засобом, розробленим для виконання різноманітних тракторних робіт у сільському господарстві, комунальних службах та будівництві. Основні особливості цього трактора включають:

1. **Кабіна зі склопакетом:** Сучасна скляна кабіна забезпечує водіям високий рівень комфорту та захист від негоди та небажаних впливів навколишнього середовища. Магнітола та додатковий вентилятор додатково підвищують зручність роботи в будь-яку пору року.

2. **Потужний двигун:** Трактор оснащений потужним двигуном потужністю 40 к.с., що забезпечує ефективність та продуктивність при виконанні різних завдань у сільському господарстві.

3. **Навісна система:** Міцна навісна система дозволяє використовувати трактор для обробітку ґрунту на середніх земельних ділянках та виконання транспортних робіт на промислових комплексах.

4. **Трансмісія:** Шестеренчаста трансмісія з додатковим пониженим рядом забезпечує 16 передач для руху вперед та 4 передачі для руху заднім ходом, що робить трактор гнучким та ефективним.

5. **Гідравлічне рульове управління:** Гідравлічне рульове управління дозволяє забезпечити точне та легке керування навіть під час роботи з великим навантаженням.

6. **Зручна та функціональна конструкція:** Трактор обладнаний зручною конструкцією, що включає швидкорознімний буксирувальний пристрій та двошвидкісний вал відбору потужності.

Таким чином, трактор JINMA JMT 404CN є сучасним та потужним засобом, який може ефективно виконувати різноманітні завдання у різних галузях діяльності.

 

Характеристики
Основні
Країна виробникКитай
Вага1665 кг
КолірСиній
Колісна база1860 мм
Коробка перемикання передачМеханічна
Кількість циліндрів4
Наявність кабіниТак
Об'єм бака28 л
Об'єм двигуна2545 куб. см
Потужність29.4 к. с.
СтанНовий
Тип двигунаДизельний
габаритні розміри
Висота3350 мм
Довжина2230 мм
Ширина1500 мм
Користувальницькі характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Інше обладнання"двірник" переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем, місце для дрібниць та підстаканник
Агротехнічний просвіт, мм370
Безпечний пускблокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціалу заднього мостуважелем
Буксирувальний пристрійз’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП)задній поздовжній 6 шліців, Ø35
Вімікач масі+
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3350х1500х2230
Гальмона задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)Змінного струму, 14, 350
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання1 напір/злив і 1 злив, з швидкороз'ємними муфтами, управління від основного гідророзподільника
Гідроциліндр рульового управліннядвосторонній симетричний
Декомпресор
Додаткове обладнання
Додаткове обладнання кабінимагнітола, вентилятор, люк
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг)4х12 / –
Додаткові понижуючи коробки2 діапазони + 2 діапазони
Додаткові підніжкиз лівого боку
Електророзетка для підключення причепа+
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кліренс, мм300
Колісна формула4х4
Колія задніх коліс, мм1090, 1350
Колія передніх коліс, мм1260
Конструкція бічних розтяжок та укосівнижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки - жорсткі регульовані
Коробка передач (КПП)(4+1)х2х2
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг650
Масляний фільтр системи змащення+
Модель двигунаKM490BT
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Муфта зчепленняоднодискова, суха, кулачкова
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м4,2
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м3,4
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год12 / 80
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)40 (29,4)
Номінальне тягове зусилля, кН9,2
Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв2300
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв540/1000
Об’єм масляного баку ГОРУ, л2,0
Об’єм масляного баку гідросистеми, л9,0
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л14,0 / 6,0
Об’єм мастила в картері, л7,0
Окрема реверсивна коробка
Основна коробка передач4 передачі вперед, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняФильтр-отстойник з прозорим корпусом
Паливний фільтр тонкого очищення+
Панель приладівкомбінована, зі стрілочними індикаторами
Передня навісна система
Передній містведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами
Повітряний фільтрконтактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Привід гідропідйомникаВбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Підігрів повітря у впускному колекторіелектрофакельна свічка
Розмір задніх шин11.2-24
Розмір передніх шин6.50-16
Розміщення мастила гідропідйомникав порожнині гідропідйомного механізму
Розширювальний бочок системи охолодження+
Рукоятка швидкого руління+
Рульове управліннягідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнанняосновні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп сигнали, додаткові передні та задні фари робочого світла
Сидіння водіярегулюється за відстанню до керма
Система запускуЕлектростартер
Система змащеннякомбінована, насосом и розбризкуванням
Система охолодженнярідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Стоянкове гальмоБлокуванням основних гальм за допомогою важеля
Тип масла в картерімастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастилу в ГОРУТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТрансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Тип робочої рідини гідросистемиТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)18,5-19,0 (189-194)
Турбонадув
Управління гідропідйомникомгідророзподільник трьохпозиційний
Число й розташування циліндрів4, вертикальне
Інформація для замовлення
  • Ціна: 362 440 ₴