Мотоцикл SPARK SP125C-4C
- Тип мотоцикла: Дорожний легкий
- Рабочий объем двигателя, см³: 120
- Максимальная скорость, км/ч: 85
- Количество мест: Двухместный
- Грузоподъемность, кг: 150
- Объем топливного бака, л: 8,0
- Номинальный расход топлива, л/100 км: 2
- Высота водительского сидения, мм: 770
- Колесная база, мм: 1220
- Конструкционная масса, кг: 88
ЭРГОНОМИКА:
- Приборная панель: Раздельная. Механический спидометр и тахометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты
- Передняя оптика: Фара круглая с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания
- Задняя оптика: Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габарит, освещение номера (лампы накаливания). Указатели поворотов с лампами накаливания
- Противоугонная сигнализация: Нет
- Сидения: Дорожного типа, мягкое, одноуровневое, полной длины
- Блокировка вращения руля: Замок на стойке руля
- Блокировка замка зажигания: Нет
- Задний багажник: Полноразмерный
- Кофр для мотошлема: Быстросъемный переносной
- Комплект инструментов (ЗИП): Стандартный
- Защитная накладка на выхлоп: Окрашена
- Защитная накладка на выходную трубу: Нет
- Дуги безопасности: Окрашенные черные
- Защита ног пассажира: Нет
- Подножки водителя: Платформного типа с противокусковым покрытием
ДВИГАТЕЛЬ:
- Модель двигателя: 1P52FMI
- Номинальная мощность, кВт (л.с.): 5,5/7,5
- Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
- Тип топлива: Бензин с октановым числом не ниже 92
- Тип охлаждения: Воздушное охлаждение
- Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 52,4*55,5
- Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин: 7500
- Количество и расположение клапанов: 2, Верхнее
- Расположение распределительного вала: Верхнее
- Балансирующий вал: Нет
- Система подачи топлива: Самотек
- Топливные фильтры: Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
- Воздушный фильтр: Одноразовый бумажный
- Масляный фильтр: Полимерная сетка
- Объем картера двигателя и коробки передач, л: 0,5
- Тип моторного масла: Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных
- Коробка передач: Механическая 4-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-)
- Сцепление: Механическое, многодисковое, в масляной ванне
- Тип стартера: Электростартер, кикстартер
- Зажигание: Электронное, CDI
- Привод заднего колеса: Цепной привод 14/40 в защитном кожухе
- Напряжение бортовой электросети, В: 12
- АКБ тип, емкость, А*ч: Кислотно свинцовый, 5
-
ШАССИ:
- Каркас: Дуплекс, трубчатый каркас.
- Диск переднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевый
- Диск заднего колеса: Легкосплавный литой 5-спицевый
- Подвеска переднего колеса: Телескопическая вилка
- Подвеска заднего колеса: Маятниковая с двумя амортизаторами.
- Амортизаторы передние: Масляные.
- Амортизаторы задние: Пружинно-масляные.
- Тип переднего тормоза: Дисковый механический
- Тип заднего тормоза: Барабанное механическое
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 1850х760х1020
-
ОПИСАНИЕ МОТОЦИКЛА SPARK SP125C-4C: SP125C-4C оснащен надежным четырехтактным двигателем с рабочим объемом 120 куб. см. Двигатель неприхотлив и имеет небольшой расход всего 2 литра на 100 км, 8 литров топлива вам хватит на 400 км пути. Мотоцикл удобен и прост в обслуживании и эксплуатации, а отличная маневренность, удобная посадка и обильная комплектация прекрасно подходят опытным мотоциклистам для длительной интенсивной эксплуатации как в городе, так и в сельской местности.
Мотоцикл сконструирован так, чтобы им могли безопасно и с комфортом пользоваться люди разного роста и веса. Поэтому он идеально сбалансирован и имеет оптимальный угол наклона рулевой колонки, позволяющий стойко удерживать траекторию при движении на большой скорости. Тем временем SP125C-4C имеет отличную управляемость, что важно для маневрирования в густом городском потоке или на неровной.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 88 кг |
| Расход топлива | 2 |
| Цвет | Черный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 85 км/ч |
| Объем двигателя | 120 куб. см |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Мощность двигателя | 7.5 л. с. |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1850 мм |
| Длина | 1020 мм |
| Ширина | 760 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно свинцева, 5 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Нема |
| Блокування замка запалювання | Нема |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 770 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1850х760х1020 |
| Гальмівна рідина | Нема |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дуги безпеки | Фарбовані чорні |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання. |
| Задній багажник | Повнорозмірний |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Нема |
| Захистна накладка на випускній трубі | Нема |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Колісна база, мм | 1220 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 88 |
| Коробка передач | механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) |
| Кофр для мотошолома | Швидкознімний переносний |
| Количество мест | 2 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Мoдель | SP125C-4C |
| Модель двигуна | 1P52FMI |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5,5 / 7,5 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,5 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання |
| Воздушный фильтр | Одноразовий паперовий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусі |
| Приладова панель | Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти |
| Протиугінна сигналізація | Нема |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Платформного типу з протиковзкою накладкою |
| Підніжки пасажира | Нема |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 2.75-17 / 3.00-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип охлаждения | Повітряне охолодження |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дисковий механічний |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/грунт" |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 37 021,20 ₴












