Мотоцикл SPARK SP200R-28

### Основные параметры
- **Тип мотоцикла:** Дорожный универсальный
- **Рабочий объем двигателя, см³:** 196
- **Максимальная скорость, км/ч:** 115
- **Количество мест:** Двухместный
- **Грузоподъемность, кг:** 150
- **Объем топливного бака, л:** 12,5
- **Номинальный расход топлива, л/100 км:** 2,8
- **Высота по сиденью водителя, мм:** 780
- **Колесная база, мм:** 1350
- **Конструкционная масса, кг:** 138

### Эргономика
- **Приборная панель:** Комбинированная электронно-механическая в объединенном корпусе с тахометром и цифровыми индикаторами.
- **Подножки:** Неоткидные для водителя, откидные для пассажира
- **Сидения:** Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины.
- **Блокировка поворота руля:** Замок на стойке руля
- **Защитные элементы:** Окрашенная защитная накладка на глушитель

### Двигатель
- **Модель двигателя:** FT163FML
- **Номинальная мощность, кВт (л.с.):** 11,0 / 15,0
- **Тип двигателя:** Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
- **Тип топлива:** Бензин с октановым числом не ниже 92
- **Тип охлаждения:** Воздушное охлаждение
- **Объем картера двигателя и коробки передач, л:** 1,1
- **Количество и размещение клапанов :** 2, верхнее

### Передняя оптика
- **Фара:** Встроенная в обтекатель, галогеновая лампа накаливания
- **Габаритные огни и указатели поворотов:** Светодиодные

### Задняя оптика
- **Фонарь:** Встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей
- **Указатели поворотов:** С лампами накаливания

### Дополнительно
- **Чохлы на стойках передней вилки:** Гофрированные
- **Комплект инструментов (ЗИП):** Стандартный

### Шасси
- **Рама:** Дуплексная, трубчатый каркас
- **Диски колес:** Легкосплавные литые, 10-спицевый передний, 5-спицевый задний
- **Подвески:** Телескопическая вилка спереди, маятниковая с моноамортизаторами сзади
- **Тормоза:** Дисковое гидравлическое переднее, барабанное механическое заднее
- **Тормозная жидкость:** Точка 3, Точка 4
- **Размер шин:** Передняя: 90/90-17, Задняя: 110/80-17
- **Тип протектора:** Дорожный шоссейный низкопрофильный

Общая картина демонстрирует, что мотоцикл SPARK SP200R-27 обладает комбинацией надежных характеристик, делающих привлекательным выбором для дорожного использования. Его универсальный дорожный тип позволяет использовать его в различных условиях, а рабочий объем двигателя и максимальная скорость обеспечивают достаточную мощность для эффективного движения. 

Эргономичные свойства, такие как спортивное сиденье и гофрированные чехлы на стойках передней вилки, обеспечивают комфорт и безопасность водителя и пассажира. Приборная панель и оптика обеспечивают хорошую видимость и контроль при движении.

Двигатель с воздушным охлаждением и механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач обеспечивают надежную и эффективную работу. Рама и подвески также способствуют стабильности и управляемости на дороге.

В целом SPARK SP200R-27 является привлекательным вариантом для тех, кто ищет экономичный и надежный мотоцикл для повседневного использования и маневренной езды по городу или трассе.