Квадроцикл SP200-3 — двигатель 177 см³, мощность 10 л.с., автоматическая трансмиссия и гидравлический дисковый тормоз
SP200-3 — внедорожный туристический квадроцикл с одноместной компоновкой, четырехтактным бензиновым двигателем объемом 177 см³ и автоматической трансмиссией с вариатором и реверсом. Модель имеет колесную формулу 4х2, цепной привод задних колес, трубчатую стальную раму и подвеску с амортизаторами. В комплект поставки входят цветная электронная приборная панель, светодиодная оптика, противоугонная сигнализация с дистанционным запуском двигателя и передняя и задняя багажные платформы.
Номинальная мощность двигателя составляет 7,3 кВт (10 л.с.), а максимальная скорость заявлена на уровне 65 км/ч. Квадроцикл имеет гидравлический дисковый тормоз на обеих осях, алюминиевые колесные диски и шины спортивного типа протектора. Дополнительная оснастка включает защиту рук водителя, зеркала заднего вида, ручки с подогревом, USB-порт, звуковой сигнал, аварийную чеку, фаркоп и пулстартер.
Двигатель 177 см³ и автоматическая трансмиссия
У SP200-3 установлен одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель модели 1P63QNK-3D с рабочим объемом 177 см³. Его номинальная мощность составляет 7,3 кВт, что соответствует 10 л. Максимальная частота вращения коленчатого вала – 7500 об/мин. Двигатель имеет воздушное охлаждение, два клапана с верхним расположением и балансировочный вал.
Трансмиссия автоматическая, с вариатором и реверсом. Автоматическая центробежная муфта сцепления обеспечивает работу трансмиссии без необходимости ручного переключения передач во время обычного движения. Реверс облегчает маневрирование и движение по заднему ходу.
Для запуска предусмотрены электростартер и пулстартер. Электронная система зажигания CDI дополняет конструкцию силового агрегата. В качестве топлива используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92.
Топливная система и обслуживание двигателя
Подача горючего осуществляется самотеком. В топливопроводе установлен скользящий сетчатый фильтр, воздушный фильтр имеет конструкцию нулевого сопротивления, а масляный фильтр выполнен в виде полимерной сетки.
Объем картера двигателя и коробки составляет 1,1 л. Для четырехтактных мотоциклетных двигателей в характеристиках указано полусинтетическое моторное масло SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL.
Топливный бак вмещает 3,5 л. Заявленный номинальный расход горючего составляет 3,2 л/100 км. Фактический расход может изменяться в зависимости от условий движения, погрузки и режима эксплуатации.
Внедорожное шасси и цепной привод
Квадроцикл имеет колесную формулу 4×2: передние колеса не ведут, а передача крутящего момента на задние осуществляется открытой цепной передачей с параметрами 14/40. Такая схема сочетается с автоматической трансмиссией и внедорожным назначением модели.
Основной конструкции является трубчатый стальной каркас. Колесная база составляет 1150 мм, конструкционная масса – 193 кг, а заявленная грузоподъемность – 150 кг. Габаритные размеры квадроцикла равны 1860×1100×1140 мм.
Передняя подвеска независимая, рычажного типа, с амортизаторами. Задняя подвеска имеет маятниковую конструкцию с моноамортизатором. На обеих осях установлены масляные амортизаторы.
Алюминиевые диски и гидравлические дисковые тормоза
SP200-3 оснащен алюминиевыми дисками спереди и сзади. Передние шины имеют размер 23х7-10, задние - 22х10-10. Для обеих осей указан спортивный тип протектора.
Тормозная система включает гидравлические дисковые механизмы на передних и задних колесах. В технических характеристиках указана тормозная жидкость стандарта DOT-3 или DOT-4. Дисковая конструкция на обеих осях дополняет оснастку шасси и обеспечивает торможение как передними, так и задними колесами.
Цветная панель приборов и светодиодное освещение
Электронная цветная приборная панель отображает основную информацию о движении и состоянии систем квадроцикла. Она имеет спидометр, одометр, счетчик дневного пробега и тахометр. Также предусмотрена индикация номера передачи, нейтрального положения, уровня горючего, заряда аккумулятора и дальнего света.
Передняя оптика включает фигурные фары со светодиодами, светодиодные габаритные огни и указатели поворотов. Дополнительные фары входят в оснащение модели. Задний комбинированный фонарь имеет светодиодный стоп-сигнал, габаритный свет и указатели поворотов.
Бортовая сеть работает под напряжением 12 В. Генератор имеет параметры 14 В и 85 Вт, аккумуляторная батарея — емкость 9 А·час. Для дополнительного удобства предусмотрены USB-порт, звуковой сигнал и ручки с подогревом.
Сидения, багажные платформы и дополнительная оснастка
SP200-3 имеет одноместное сиденье мотоциклетного типа, одноуровневое и полумягкое. Подножки водителя выполнены в виде платформ с противоскользящими накладками. Защита рук и зеркала заднего вида дополняют оснастку водительского места.
Для размещения вещей предусмотрены передняя и задняя багажные платформы – плоские поверхности с пластиковым покрытием. В дополнение оснащения также принадлежат фаркоп, USB-порт, аварийная чека и противоугонная сигнализация с функцией дистанционного запуска двигателя. На глушителе установлена хромированная защитная накладка.
Основные преимущества квадроцикла SP200-3
-
Двигатель 177 см³ — четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный силовой агрегат с воздушным охлаждением.
-
Мощность 10 л.с. — номинальный показатель составляет 7,3 кВт.
-
Автоматическая трансмиссия — вариатор, реверс и автоматическая центробежная муфта сцепления.
-
Два способа запуска — электростартер и пулстартер.
-
Максимальная скорость до 65 км/ч — заявленный производителем скоростной показатель.
-
Цепной привод задних колес — колесная формула 4×2 и открытая передача 14/40.
-
Подвеска с амортизаторами — независимая рычажная спереди и маятниковая с моноамортизатором сзади.
-
Гидравлический дисковый тормоз — на передних и задних колесах.
-
Алюминиевые колесные диски установлены на обеих осях.
-
Цветовая электронная панель — отображение скорости, пробега, оборотов двигателя и индикаторов состояния систем.
-
Светодиодная оптика — передние фары, габаритные огни и задний комбинированный фонарь.
-
Дистанционный запуск двигателя — функция противоугонной сигнализации.
-
Дополнительная оснастка — защита рук, зеркала, ручки с подогревом, USB-порт, фаркоп и звуковой сигнал.
Технические характеристики
-
Модель: SP200-3
-
Тип квадроцикла: внедорожный туристический
-
Количество мест: 1
-
Модель двигателя: 1P63QNK-3D
-
Рабочий объем двигателя: 177 см³
-
Номинальная мощность: 7,3 кВт (10,0 л.с.)
-
Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
-
Тип охлаждения: воздушный
-
Максимальные обороты коленчатого вала: 7500 об/мин
-
Количество и расположение клапанов: 2, верхнее расположение
-
Балансировочный вал: есть
-
Тип горючего: неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
-
Система подачи горючего: самотек
-
Топливный фильтр: сменный сетчатый на топливопроводе
-
Воздушный фильтр: нулевого сопротивления
-
Масляный фильтр: полимерная сетка
-
Объем картера двигателя и коробки передач: 1,1 л
-
Тип моторного масла: полусинтетическое SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для четырехтактных мотоциклетных двигателей
-
Коробка передач: автоматическая, вариатор и реверс
-
Сцепление: автоматическая центробежная муфта
-
Тип стартера: электростартер и пулстартер
-
Зажигание: электронное, CDI
-
Максимальная скорость: 65 км/ч
-
Колесная формула: 4×2
-
Привод передних колес: отсутствует
-
Привод задних колес: открытая цепная передача 14/40
-
Объем топливного бака: 3,5 л
-
Номинальный расход топлива: 3,2 л/100 км
-
Груз: 150 кг
-
Колесная база: 1150 мм
-
Конструкционная масса: 193 кг
-
Рама: трубчатый стальной каркас
-
Передняя подвеска: независимая рычажная с амортизаторами
-
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
-
Передние амортизаторы: масляные
-
Задние амортизаторы: масляные
-
Передние тормоза: дисковые гидравлические
-
Задние тормоза: дисковые гидравлические
-
Тормозная жидкость: DOT-3, DOT-4
-
Передние шины: 23×7-10
-
Задние шины: 22×10-10
-
Тип протектора: спортивный
-
Колесные диски: алюминиевые, передние и задние
-
Напряжение бортовой электросети: 12 В
-
Генератор: 14 В / 85 Вт
-
Аккумулятор: 9 А·ч
-
Приборная панель: электронная цветная
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Коробка переключения передач | Вариатор |
| Максимальная скорость | 65 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Квадроцикл |
| Тип привода колес | 2х4 |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1860 мм |
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 1140 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 9 |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Вантажність, кг | 150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1860х1100х1140 |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Диски задніх коліс | Алюмінієві диски |
| Диски передніх коліс | Алюмінієві диски |
| Дополнительно | Захист рук водія, дзеркала заднього виду, ручки з підігрівом, USB-порт, аварійна чека, звуковий сигнал, фаркоп, пулстартер |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів - світлодіодні |
| Задній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Сцепление | Автоматична відцентрова муфта |
| Кольори | Жовтий |
| Колісна база, мм | 1150 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 193 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор та реверс |
| Количество мест | Одномісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P63QNK-3D |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,2 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 7,3 (10,0) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Об'єм паливного бака, л | 3,5 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Передній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Воздушный фильтр | Нульового опору |
| Привід задніх коліс | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Привід передніх коліс | Немає |
| Приладова панель | Електронна кольорова: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Протиугінна сигналізація | З функцією дистанційного запуску двигуна |
| Підвіска задніх коліс | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Підніжки водія | Платформенного типу з антиковзаючими накладками |
| Рама | Трубчастий сталевий каркас |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 177 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 23х7-10/22х10-10 |
| Сиденье | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип мотора | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип охлаждения | Повітряне |
| Тип топлива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип протектора (передній/задній) | Спортивний |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 117 104,40 ₴







