Корзина
promo_banner
+380 (99) 680-22-47
+380 (93) 061-50-64
Товары для дома и работы
Корзина

Квадроцикл SP200-3

117 104,40 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 000203622
Квадроцикл SP200-3
Квадроцикл SP200-3Нет в наличии
117 104,40 ₴
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Квадроцикл SP200-3 — двигатель 177 см³, мощность 10 л.с., автоматическая трансмиссия и гидравлический дисковый тормоз

SP200-3 — внедорожный туристический квадроцикл с одноместной компоновкой, четырехтактным бензиновым двигателем объемом 177 см³ и автоматической трансмиссией с вариатором и реверсом. Модель имеет колесную формулу 4х2, цепной привод задних колес, трубчатую стальную раму и подвеску с амортизаторами. В комплект поставки входят цветная электронная приборная панель, светодиодная оптика, противоугонная сигнализация с дистанционным запуском двигателя и передняя и задняя багажные платформы.

Номинальная мощность двигателя составляет 7,3 кВт (10 л.с.), а максимальная скорость заявлена ​​на уровне 65 км/ч. Квадроцикл имеет гидравлический дисковый тормоз на обеих осях, алюминиевые колесные диски и шины спортивного типа протектора. Дополнительная оснастка включает защиту рук водителя, зеркала заднего вида, ручки с подогревом, USB-порт, звуковой сигнал, аварийную чеку, фаркоп и пулстартер.

Двигатель 177 см³ и автоматическая трансмиссия

У SP200-3 установлен одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель модели 1P63QNK-3D с рабочим объемом 177 см³. Его номинальная мощность составляет 7,3 кВт, что соответствует 10 л. Максимальная частота вращения коленчатого вала – 7500 об/мин. Двигатель имеет воздушное охлаждение, два клапана с верхним расположением и балансировочный вал.

Трансмиссия автоматическая, с вариатором и реверсом. Автоматическая центробежная муфта сцепления обеспечивает работу трансмиссии без необходимости ручного переключения передач во время обычного движения. Реверс облегчает маневрирование и движение по заднему ходу.

Для запуска предусмотрены электростартер и пулстартер. Электронная система зажигания CDI дополняет конструкцию силового агрегата. В качестве топлива используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92.

Топливная система и обслуживание двигателя

Подача горючего осуществляется самотеком. В топливопроводе установлен скользящий сетчатый фильтр, воздушный фильтр имеет конструкцию нулевого сопротивления, а масляный фильтр выполнен в виде полимерной сетки.

Объем картера двигателя и коробки составляет 1,1 л. Для четырехтактных мотоциклетных двигателей в характеристиках указано полусинтетическое моторное масло SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL.

Топливный бак вмещает 3,5 л. Заявленный номинальный расход горючего составляет 3,2 л/100 км. Фактический расход может изменяться в зависимости от условий движения, погрузки и режима эксплуатации.

Внедорожное шасси и цепной привод

Квадроцикл имеет колесную формулу 4×2: передние колеса не ведут, а передача крутящего момента на задние осуществляется открытой цепной передачей с параметрами 14/40. Такая схема сочетается с автоматической трансмиссией и внедорожным назначением модели.

Основной конструкции является трубчатый стальной каркас. Колесная база составляет 1150 мм, конструкционная масса – 193 кг, а заявленная грузоподъемность – 150 кг. Габаритные размеры квадроцикла равны 1860×1100×1140 мм.

Передняя подвеска независимая, рычажного типа, с амортизаторами. Задняя подвеска имеет маятниковую конструкцию с моноамортизатором. На обеих осях установлены масляные амортизаторы.

Алюминиевые диски и гидравлические дисковые тормоза

SP200-3 оснащен алюминиевыми дисками спереди и сзади. Передние шины имеют размер 23х7-10, задние - 22х10-10. Для обеих осей указан спортивный тип протектора.

Тормозная система включает гидравлические дисковые механизмы на передних и задних колесах. В технических характеристиках указана тормозная жидкость стандарта DOT-3 или DOT-4. Дисковая конструкция на обеих осях дополняет оснастку шасси и обеспечивает торможение как передними, так и задними колесами.

Цветная панель приборов и светодиодное освещение

Электронная цветная приборная панель отображает основную информацию о движении и состоянии систем квадроцикла. Она имеет спидометр, одометр, счетчик дневного пробега и тахометр. Также предусмотрена индикация номера передачи, нейтрального положения, уровня горючего, заряда аккумулятора и дальнего света.

Передняя оптика включает фигурные фары со светодиодами, светодиодные габаритные огни и указатели поворотов. Дополнительные фары входят в оснащение модели. Задний комбинированный фонарь имеет светодиодный стоп-сигнал, габаритный свет и указатели поворотов.

Бортовая сеть работает под напряжением 12 В. Генератор имеет параметры 14 В и 85 Вт, аккумуляторная батарея — емкость 9 А·час. Для дополнительного удобства предусмотрены USB-порт, звуковой сигнал и ручки с подогревом.

Сидения, багажные платформы и дополнительная оснастка

SP200-3 имеет одноместное сиденье мотоциклетного типа, одноуровневое и полумягкое. Подножки водителя выполнены в виде платформ с противоскользящими накладками. Защита рук и зеркала заднего вида дополняют оснастку водительского места.

Для размещения вещей предусмотрены передняя и задняя багажные платформы – плоские поверхности с пластиковым покрытием. В дополнение оснащения также принадлежат фаркоп, USB-порт, аварийная чека и противоугонная сигнализация с функцией дистанционного запуска двигателя. На глушителе установлена ​​хромированная защитная накладка.

Основные преимущества квадроцикла SP200-3

  • Двигатель 177 см³ — четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный силовой агрегат с воздушным охлаждением.

  • Мощность 10 л.с. — номинальный показатель составляет 7,3 кВт.

  • Автоматическая трансмиссия — вариатор, реверс и автоматическая центробежная муфта сцепления.

  • Два способа запуска — электростартер и пулстартер.

  • Максимальная скорость до 65 км/ч — заявленный производителем скоростной показатель.

  • Цепной привод задних колес — колесная формула 4×2 и открытая передача 14/40.

  • Подвеска с амортизаторами — независимая рычажная спереди и маятниковая с моноамортизатором сзади.

  • Гидравлический дисковый тормоз — на передних и задних колесах.

  • Алюминиевые колесные диски установлены на обеих осях.

  • Цветовая электронная панель — отображение скорости, пробега, оборотов двигателя и индикаторов состояния систем.

  • Светодиодная оптика — передние фары, габаритные огни и задний комбинированный фонарь.

  • Дистанционный запуск двигателя — функция противоугонной сигнализации.

  • Дополнительная оснастка — защита рук, зеркала, ручки с подогревом, USB-порт, фаркоп и звуковой сигнал.

Технические характеристики

  • Модель: SP200-3

  • Тип квадроцикла: внедорожный туристический

  • Количество мест: 1

  • Модель двигателя: 1P63QNK-3D

  • Рабочий объем двигателя: 177 см³

  • Номинальная мощность: 7,3 кВт (10,0 л.с.)

  • Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный

  • Тип охлаждения: воздушный

  • Максимальные обороты коленчатого вала: 7500 об/мин

  • Количество и расположение клапанов: 2, верхнее расположение

  • Балансировочный вал: есть

  • Тип горючего: неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92

  • Система подачи горючего: самотек

  • Топливный фильтр: сменный сетчатый на топливопроводе

  • Воздушный фильтр: нулевого сопротивления

  • Масляный фильтр: полимерная сетка

  • Объем картера двигателя и коробки передач: 1,1 л

  • Тип моторного масла: полусинтетическое SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для четырехтактных мотоциклетных двигателей

  • Коробка передач: автоматическая, вариатор и реверс

  • Сцепление: автоматическая центробежная муфта

  • Тип стартера: электростартер и пулстартер

  • Зажигание: электронное, CDI

  • Максимальная скорость: 65 км/ч

  • Колесная формула: 4×2

  • Привод передних колес: отсутствует

  • Привод задних колес: открытая цепная передача 14/40

  • Объем топливного бака: 3,5 л

  • Номинальный расход топлива: 3,2 л/100 км

  • Груз: 150 кг

  • Колесная база: 1150 мм

  • Конструкционная масса: 193 кг

  • Рама: трубчатый стальной каркас

  • Передняя подвеска: независимая рычажная с амортизаторами

  • Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором

  • Передние амортизаторы: масляные

  • Задние амортизаторы: масляные

  • Передние тормоза: дисковые гидравлические

  • Задние тормоза: дисковые гидравлические

  • Тормозная жидкость: DOT-3, DOT-4

  • Передние шины: 23×7-10

  • Задние шины: 22×10-10

  • Тип протектора: спортивный

  • Колесные диски: алюминиевые, передние и задние

  • Напряжение бортовой электросети: 12 В

  • Генератор: 14 В / 85 Вт

  • Аккумулятор: 9 А·ч

  • Приборная панель: электронная цветная

Характеристики
Основные
ПроизводительSpark
Страна производительКитай
Коробка переключения передачВариатор
Максимальная скорость65 км/ч
Охлаждение двигателяВоздушное
Система запускаЭлектростартер
СостояниеНовое
Тактность двигателяЧетырёхтактный
ТипКвадроцикл
Тип привода колес2х4
Совместимость с маркойБАЗ
Габаритные размеры
Высота1860 мм
Длина1100 мм
Ширина1140 мм
Пользовательские характеристики
АКБ - тип, ємність, А*год9
Амортизатори задніМасляні
Амортизатори передніМасляні
Балансувальний валЄ
Вантажність, кг150
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм1860х1100х1140
Гальмівна рідинаDOT-3, DOT-4
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)14 / 85
Диски задніх колісАлюмінієві диски
Диски передніх колісАлюмінієві диски
ДополнительноЗахист рук водія, дзеркала заднього виду, ручки з підігрівом, USB-порт, аварійна чека, звуковий сигнал, фаркоп, пулстартер
Додаткові фариЄ
Задня оптикаЗадній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів - світлодіодні
Задній багажникПласка платформа із пластиковим покриттям
ЗапалюванняЕлектронне, CDI
Захисна накладка на глушникуХромована
СцеплениеАвтоматична відцентрова муфта
КольориЖовтий
Колісна база, мм1150
Колесная формула4х2
Комплект інструменту (зип)Стандартний
Конструкційна маса, кг193
Коробка передачАвтоматична, варіатор та реверс
Количество местОдномісний
Кількість і розташування клапанів2, верхнє
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв7500
Масляний фільтрПолімерна сітка
Модель двигуна1P63QNK-3D
Напруга бортової електромережі, В12
Номінальна витрата палива, л/100 км3,2
Номінальна потужність, кВт (к.с.)7,3 (10,0)
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л1,1
Об'єм паливного бака, л3,5
Паливні фільтриЗмінний сітчастий на паливопроводі
Передня оптикаФари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів
Передній багажникПласка платформа із пластиковим покриттям
Воздушный фильтрНульового опору
Привід задніх колісЛанцюгова передача 14/40 відкрита
Привід передніх колісНемає
Приладова панельЕлектронна кольорова: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло
Протиугінна сигналізаціяЗ функцією дистанційного запуску двигуна
Підвіска задніх колісМаятникова з моноамортизатором
Підвіска передніх колісНезалежна важільна з амортизаторами
Підніжки водіяПлатформенного типу з антиковзаючими накладками
РамаТрубчастий сталевий каркас
Робочий об'єм двигуна, см3177
Розмір шин: (передня/задня)23х7-10/22х10-10
СиденьеМотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке
Система подачі паливаСамоплив
Тип мотораОдноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип заднього гальмаДисковий гідравлічний
Тип квадроциклаПозашляховий туристичний
Тип моторного мастилаНапівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Тип охлажденияПовітряне
Тип топливаНеетильований бензин з октановим числом не нижче 92
Тип переднього гальмаДисковий гідравлічний
Тип протектора (передній/задній)Спортивний
Тип стартераЕлектростартер
Информация для заказа
  • Цена: 117 104,40 ₴