Трактор Xingtai 240ТРК
Трактор Xingtai 240ТРК — мощный, эффективный и экономичный дизельный трактор, идеально подходящий для выполнения сельскохозяйственных работ и других задач в хозяйстве. Он разработан с учетом высоких требований к производительности и удобству эксплуатации. Модель имеет мощный двигатель и надежную трансмиссию, что позволяет производить работы даже в сложных условиях. Прекрасно сочетает современные технологии и высокое качество, что делает этот трактор отличным выбором для различных задач.
Преимущества:
- Компактные габариты и высокая маневренность.
- Мощный двигатель с низким расходом топлива.
- Надежная трансмиссия с разными диапазонами скорости.
- Высокая проходимость благодаря хорошему клиренсу и колесной базе.
- Простота управления благодаря механическому рулевому управлению и легкому переключению передач.
- Эффективная навесная система для подключения разного навесного оборудования.
- Удобное сиденье и эргономичное управление.
Функции:
- Выполнение работ на малых и средних площадях.
- Трактор может работать с различным навесным оборудованием, таким как плуги, сеялки, бороны.
- Эффективное использование топлива, позволяющее снижать затраты на эксплуатацию.
- Легкое управление благодаря механической коробке передач с тремя основными скоростями и двумя дополнительными понижающими диапазонами.
Характеристики:
- Номинальная мощность двигателя: 24 л.с. (17,6 кВт).
- Колесная формула: 4х2.
- Номинальное тяговое усилие: 5,8 кН.
- Рулевое управление: механическое.
- Формула переключения передач: (3+1)х2.
- Муфта сцепления: сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутая.
- Габаритные размеры (Д х Ш х В): 2870х1190х1920 мм.
- Эксплуатационная масса: 922 кг.
Двигатель:
- Модель: КМ385ВТ.
- Тип: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском.
- Количество и расположение цилиндров: 3 вертикально.
- Объем двигателя: 1532 см³.
- Номинальные обороты коленчатого вала: 2350 об/мин.
- Номинальный расход топлива: ≤275 г/кВт*ч.
- Давление впрыска топлива: 18,5-19,0 МПа (185-190 кгс/см²).
- Система запуска: электростартер.
- Система охлаждения: жидкостная, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
- Объем топливного бака: 20 л.
- Топливный фильтр: тонкой очистки CX0706.
- Воздушный фильтр: контактно-масляный.
- Подогрев воздух во впускном коллекторе: электрофакельная свеча.
- Тип смазки в картере: ТМ «ДТП» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG.
- Объем смазки в картере: 5 л.
Трансмиссия и ходовая часть:
- Тип трансмиссии: механическая шестерная.
- Коробка передач: 3 скорости, 2 диапазона понижающих передач.
- Теоретическая скорость движения вперед: 2,6-27,0 км/ч.
- Теоретическая скорость назад: 2,5; 9,4 км/ч.
- Тормоз: барабанные на задних колесах.
- Размер передних шин: 5.00-14.
- Размер задних шин: 7.50-20.
- Колесная база: 1520 мм.
- Клиренс: 320 мм.
- Минимальный радиус разворота: 2,5 м (с тормозами).
Навесная система:
- Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником.
- Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, шестеренчатый гидронасос.
- Управление гидроподъемником: трехпозиционный гидрораспределитель.
- Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 2 (1 напор/слив) с быстрораскрывающимися муфтами.
- Возврат вала отбора мощности (ВВП): 540 об/мин.
- Тип рабочей жидкости гидросистемы: ТМ «ДТС» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46.
Эргономика и электрооборудование:
- Сидение водителя: подпружиненное, без подлокотников.
- Напряжение и емкость аккумуляторной батареи: 12 В / 74 Ач.
- Генератор: переменного тока, 14 В, 350 Вт.
- Световое оборудование: основные передние фары, задняя фара, задние фонари, указатели поворотов.
- Электророзетка для подключения прицепа: +.
- Выключатель массы:+.
- Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация.
Комплектация:
- металлические передние крылья с гибкими брызговиками.
- таблицы для крепления номерных знаков.
Дополнительное оборудование: нет.
Этот трактор — идеальный вариант для фермеров, которые ищут надежный и мощный инструмент для выполнения различных работ на селе. Его экономичность, простота в эксплуатации и мощный двигатель обеспечивают высокую эффективность на любых полевых работах.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Xingtai |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 922 кг |
| Дорожный просвет | 340 мм |
| Цвет | Синий |
| Колесная база | 1520 мм |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| габаритные размеры | |
| Высота | 2870 мм |
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 1190 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнический просвет, мм | 340 |
| Безопасный пуск | – |
| Блокировка дифференциала заднего моста | рычагом |
| Блокування диференціалу заднього моста | важелем |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2870х1190х1920 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Декомпрессор | – |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 6х5 / 2х15 |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 диапазона |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Кабина | – |
| Кaбина | Немає |
| Клиренс, мм | 320 |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колесная база, мм | 1520 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колея задних колес, мм | 990 |
| Колея передних колес, мм | 1070 |
| Количество и расположение цилиндров | 3, вертикальное |
| Коробка передач (КПП) | (3+1)х2 |
| Масляный фильтр системы смазки | + |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 3,0 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 2,5 |
| Модель двигателя | КМ385ВТ |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта сцепления | сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,0 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 2,5 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач | 12 / 74 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач | 12 / 74 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 5,8 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2350 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤275 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤275 |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,0 / - |
| Об'єм масляного бака гідросистеми, л | 4,0 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Объем двигателя, см³ | 1532 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 12,0 / - |
| Объем масла в картере, л | 5,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Объем топливного бака, л | 20 |
| Об’єм мастила в картері, л | 5,0 |
| Об’єм паливного баку, л | 20 |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Отдельная реверсная коробка | – |
| Передний мост | не ведущий |
| Передняя навесная система | – |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | спираль накала |
| Привод гидроподъемника | Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Размер задних шин | 7.50-20 |
| Размер передних шин | 5.00-14 |
| Размеры: Д × Ш × В, мм | 2870х1190х1920 |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Розмір задніх шин | 7.5" - 20" |
| Розмір передніх шин | 5" - 14" |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Рулевое управление | механическое |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,6-27,0 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,5|9,4 |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG. |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Топливный фильтр грубой очистки | – |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX0706 |
| Тормоза | На задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Турбонаддув | – |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Формула переключения передач | (3+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Эксплуатационная масса, кг | 922 |
- Цена: 221 154 ₴



