
Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)
41 065,20 ₴
34 221 ₴
- В наявності
- Код: 000212281
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)
Мотоблок ДТЗ 510ДН-К – це сучасний, потужний і надійний агрегат, розроблений для ефективного виконання широкого спектра сільськогосподарських та транспортних завдань. Його серцем є продуктивний дизельний двигун 186FA, що має потужність 10 к.с. та робочий об’єм 406 см³. Така конфігурація забезпечує високу продуктивність навіть за тривалих навантажень, гарантуючи стабільну роботу без перегріву та перевитрати пального.
Завдяки повітряному охолодженню та багатоступеневому фільтру з прозорим циклоном двигун має довгий термін експлуатації, ефективно працює навіть у запилених умовах та не вимагає складного обслуговування. Для змащення використовується високоякісне масло ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG, що забезпечує стабільну роботу двигуна за будь-яких температурних умов.
Коробка передач мотоблока нового покоління відрізняється наявністю окремої реверсної передачі, що дає можливість швидше та легше перемикати напрямок руху. Вона має три передачі вперед та одну назад, а також додаткові технічні вдосконалення:
• Зменшена швидкість першої передачі – це дозволяє працювати з навісним обладнанням точніше та ефективніше, особливо під час фрезерування або прополювання.
• Розбірна задня кришка корпусу – значно полегшує обслуговування та ремонт.
• Посилене кріплення під активне навісне обладнання, що дає можливість підключати широкий спектр сільськогосподарських агрегатів.
• Візуальний датчик контролю рівня масла в КПП, який дозволяє легко перевіряти стан змащення та своєчасно виконувати технічне обслуговування.
Ходова частина мотоблока виконана з урахуванням максимальної зручності та ефективності експлуатації. У комплекті колеса 4.00-10 з обгінними розблокіраторами, які значно полегшують керування, забезпечуючи легкі повороти та маневрування навіть на складних ділянках. Крім того, завдяки великій масі (123 кг у зборі) мотоблок має чудове зчеплення з ґрунтом, що підвищує ефективність виконання робіт.
Однією з головних переваг ДТЗ 510ДН-К є наявність 8-секційної ґрунтофрези, що дозволяє обробляти ґрунт на глибину до 200 мм з регульованою шириною захвату 620, 880 або 1140 мм. Фреза кріпиться замість транспортних коліс, а її роторний механізм розрахований на тривалу та безперебійну експлуатацію.
Завдяки потужному двигуну мотоблок ідеально підходить для тривалих робіт у полі, саду чи теплиці. Він добре витримує навантаження, працює економно, зберігаючи високий крутний момент навіть на низьких оборотах, що особливо важливо при використанні з плугами, боронами або картоплекопачами.
Ще одна перевага дизельного мотоблока перед бензиновими аналогами – економічність пального та відсутність необхідності в регулюванні карбюратора та системи запалювання. До того ж для спрощення запуску в холодну пору року передбачено декомпресор, що значно полегшує процес пуску двигуна.
Завдяки універсальному приєднувальному вузлу ДТЗ 510ДН-К можна використовувати з широким спектром навісного обладнання, зокрема:
• Плуги, борони та культиватори для обробки ґрунту.
• Причепи для перевезення вантажів.
• Окучники та картоплесаджалки для вирощування картоплі.
• Щітки та лопати-відвали для прибирання снігу.
• Косарки для заготівлі сіна або догляду за газонами.
Переваги моделі:
• Потужний дизельний двигун на 10 к.с. з підвищеним крутним моментом.
• КПП нового покоління з окремою реверсною передачею та зменшеною швидкістю першої передачі.
• Обгінні розблокіратори на колесах для легкої маневреності.
• Прямий шестеренчастий привід без ремінної передачі – підвищена надійність та довговічність.
• Універсальність – сумісність із широким спектром навісного обладнання.
• Велика вага для кращого зчеплення з поверхнею.
• Економічність – мінімальна витрата пального.
• Надійний захист двигуна – багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном.
• Висока якість збірки та довговічність.
• Офіційна гарантія 2 роки.
Функції та можливості:
• Оранка, культивація та фрезерування ґрунту.
• Перевезення вантажів на причепі.
• Робота з активним навісним обладнанням.
• Прибирання снігу, заготівля сіна та догляд за ділянкою.
• Маневрування завдяки розблокіраторам коліс.
Основні характеристики:
- Двигун: дизельний 186FA, 10 к.с., 406 см³.
- Охолодження: повітряне.
- Запуск: ручний стартер із декомпресором.
- Коробка передач: 3 вперед / 1 назад.
- Фреза: 8-секційна, ширина 620-1140 мм, глибина до 200 мм.
- Колеса: 4.00-10 із розблокіраторами.
- Габарити: 1600×710×880 мм (на колесах).
- Вага: 123 кг.
Мотоблок ДТЗ 510ДН-К – це ідеальне рішення як для приватних господарств, так і для професійного використання. Він стане незамінним помічником у сільському господарстві, садівництві та перевезенні вантажів, поєднуючи в собі потужність, надійність та економічність.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Вал відбору потужності | Так |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 123 кг |
| Висота | 1140 мм |
| Довжина | 1600 мм |
| Ширина | 800 мм |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Об'єм двигуна | 406 куб. см |
| Потужність двигуна | 10 к. с. |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Ємність паливного бака, л | 4,0 |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Глибина культивації, мм | до 200 |
| Датчик рівня масла | Немає |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Немає |
| ЗІП | В комплекті |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач | 3/1 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 186FА |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 140, 16, 83 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1, 4,6, 7,7/1,4 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Обсяг системи охолодження, л | Немає |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Потужність двигуна, к.с. | 10,0 |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 406 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 123/128 |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для підключення активного навішування | Немає |
| Тип зчеплення | Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 і API GL |
| Тип охолоджуючої рідини | Немає |
| Тип палива | Дизель |
| Тип приводних ременів | Немає |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 620, 880, 1140 |
- Ціна: 34 221 ₴




