
Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)
40 603,20 ₴
33 836 ₴
- В наличии
- Код: 000212281
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоблок ДТП 510ДН - К (колеса 4.00-10)
Мотоблок ДТП 510ДН-К – это современный, мощный и надежный агрегат, разработанный для эффективного выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и транспортных задач. Его сердцем является производительный дизельный двигатель 186FA, имеющий мощность 10 л.с. и рабочий объем 406 см³. Такая конфигурация обеспечивает высокую производительность даже при длительных нагрузках, гарантируя стабильную работу без перегрева и перерасхода топлива.
Благодаря воздушному охлаждению и многоступенчатому фильтру с прозрачным циклоном двигатель имеет длительный срок эксплуатации, эффективно работает даже в запыленных условиях и не требует сложного обслуживания. Для смазки используется высококачественное масло ТМ «ДТП» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG, обеспечивающее стабильную работу двигателя при любых температурных условиях.
Коробка передач мотоблока нового поколения отличается наличием отдельной реверсной передачи, что позволяет быстрее и легче переключать направление движения. Она имеет три передачи вперед и одну назад, а также дополнительные технические усовершенствования:
• Уменьшенная скорость первой передачи – это позволяет работать с навесным оборудованием более точно и эффективно, особенно во время фрезерования или пропалки.
• Разборная задняя крышка корпуса – значительно облегчает обслуживание и ремонт.
• Усиленный крепеж под активное навесное оборудование, позволяющий подключать широкий спектр сельскохозяйственных агрегатов.
• Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП, позволяющий легко проверять состояние смазки и своевременно выполнять техническое обслуживание.
Ходовая часть мотоблока выполнена с учетом максимального удобства и эффективности эксплуатации. В комплекте колеса 4.00-10 с обгонными разблокираторами значительно облегчают управление, обеспечивая легкие повороты и маневрирование даже на сложных участках. Кроме того, благодаря большой массе (123 кг в сборе) мотоблок имеет отличное сцепление с грунтом, что повышает эффективность выполнения работ.
Одним из главных преимуществ ДТП 510ДН-К является наличие 8-секционной грунтофрезы, позволяющей обрабатывать почву на глубину до 200 мм с регулируемой шириной захвата 620, 88. Фреза крепится вместо транспортных колес, а ее роторный механизм рассчитан на длительную и бесперебойную эксплуатацию.
Благодаря мощному двигателю мотоблок идеально подходит для длительных работ в поле, саду или теплице. Он хорошо выдерживает нагрузку, работает экономно, сохраняя высокий крутящий момент даже на низких оборотах, что особенно важно при использовании с плугами, боронами или картофелекопателями.
Еще одно преимущество дизельного мотоблока перед бензиновыми аналогами – экономичность горючего и отсутствие необходимости в регулировке карбюратора и системы зажигания. К тому же для упрощения запуска в холодное время года предусмотрен декомпрессор, что значительно облегчает процесс запуска двигателя.
Благодаря универсальному присоединительному узлу ДТП 510ДН-К можно использовать с широким спектром навесного оборудования, в частности:
• Плуги, бороны и культиваторы для обработки почвы.
• Прицепы для перевозки грузов.
• Окучники и картофелесажалки для выращивания картофеля.
• Щетки и лопаты-отвалы для уборки снега.
• Косилки для заготовки сена или ухода за газонами.
Преимущества модели:
• Мощный дизельный двигатель на 10 л.с. с повышенным крутящим моментом.
• КПП нового поколения с отдельной реверсной передачей и уменьшенной скоростью первой передачи.
• Обгонные разблокаторы на колесах для легкой маневренности.
• Прямой шестеренчатый привод без ременной передачи – повышенная надежность и долговечность.
• Универсальность – совместимость с широким спектром навесного оборудования.
• Большой вес для лучшего сцепления с поверхностью.
• Экономичность – минимальный расход топлива.
• Надежная защита двигателя – многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном.
• Высокое качество сборки и долговечность.
• Официальная гарантия 2 года.
Функции и возможности:
• Вспашка, культивация и фрезерование грунта.
• Перевозка грузов на прицепе.
• Работа с активным навесным оборудованием.
• Уборка снега, заготовка сена и уход за участком.
• Маневрирование благодаря разблокировщикам колес.
Основные характеристики:
- Двигатель: дизельный 186FA, 10 л.с., 406 см³.
- Охлаждение: воздушное.
- Запуск: ручной стартер с декомпрессором.
- Коробка передач: 3 вперед / 1 назад.
- Фреза: 8-секционная, ширина 620-1140 мм, глубина до 200 мм.
- Колеса: 4.00-10 с разблокираторами.
- Габариты: 1600×710×880 мм (на колесах).
- Вес: 123 кг.
Мотоблок ДТП 510ДН-К – это идеальное решение как для частных хозяйств, так и для профессионального использования. Он станет незаменимым помощником в сельском хозяйстве, садоводстве и перевозке грузов, сочетая в себе мощность, надежность и экономичность.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Китай |
| Вал отбора мощности | Да |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Система запуска | Механический стартер |
| Состояние | Новое |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Габаритные размеры | |
| Вес | 123 кг |
| Высота | 1140 мм |
| Длина | 1600 мм |
| Ширина | 800 мм |
| Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
| Объем двигателя | 406 куб. см |
| Мощность двигателя | 10 л. с. |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Пользовательские характеристики | |
| Ємність паливного бака, л | 4,0 |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня масла | Нет |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Нет |
| ЗІП | В комплекті |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Количество передач | 3/1 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 186FА |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 140, 16, 83 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1, 4,6, 7,7/1,4 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Обсяг системи охолодження, л | Нет |
| Воздушный фильтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Потужність двигуна, к.с. | 10,0 |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 406 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Система запуску двигуна | Ручной стартер |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 123/128 |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для підключення активного навішування | Нет |
| Тип сцепления | Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API GL- |
| Тип охолоджуючої рідини | Нет |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип приводних ременів | Нет |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Немає |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
- Цена: 33 836 ₴




