promo_banner
+380 (99) 680-22-47
+380 (93) 061-50-64
Товары для дома и работы
–17%

Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)

37 650 ₴

31 375 ₴

  • В наличии
  • Код: 000212281
Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)
Мотоблок ДТЗ 510ДН - К (колеса 4.00-10)В наличии
37 650 ₴31 375 ₴

Компания временно не принимает заказы

возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Мотоблок ДТП 510ДН - К (колеса 4.00-10)

Мотоблок ДТП 510ДН-К – это современный, мощный и надежный агрегат, разработанный для эффективного выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и транспортных задач. Его сердцем является производительный дизельный двигатель 186FA, имеющий мощность 10 л.с. и рабочий объем 406 см³. Такая конфигурация обеспечивает высокую производительность даже при длительных нагрузках, гарантируя стабильную работу без перегрева и перерасхода топлива.

Благодаря воздушному охлаждению и многоступенчатому фильтру с прозрачным циклоном двигатель имеет длительный срок эксплуатации, эффективно работает даже в запыленных условиях и не требует сложного обслуживания. Для смазки используется высококачественное масло ТМ «ДТП» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG, обеспечивающее стабильную работу двигателя при любых температурных условиях.

Коробка передач мотоблока нового поколения отличается наличием отдельной реверсной передачи, что позволяет быстрее и легче переключать направление движения. Она имеет три передачи вперед и одну назад, а также дополнительные технические усовершенствования:
Уменьшенная скорость первой передачи – это позволяет работать с навесным оборудованием более точно и эффективно, особенно во время фрезерования или пропалки.
Разборная задняя крышка корпуса – значительно облегчает обслуживание и ремонт.
Усиленный крепеж под активное навесное оборудование, позволяющий подключать широкий спектр сельскохозяйственных агрегатов.
Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП, позволяющий легко проверять состояние смазки и своевременно выполнять техническое обслуживание.

Ходовая часть мотоблока выполнена с учетом максимального удобства и эффективности эксплуатации. В комплекте колеса 4.00-10 с обгонными разблокираторами значительно облегчают управление, обеспечивая легкие повороты и маневрирование даже на сложных участках. Кроме того, благодаря большой массе (123 кг в сборе) мотоблок имеет отличное сцепление с грунтом, что повышает эффективность выполнения работ.

Одним из главных преимуществ ДТП 510ДН-К является наличие 8-секционной грунтофрезы, позволяющей обрабатывать почву на глубину до 200 мм с регулируемой шириной захвата 620, 88. Фреза крепится вместо транспортных колес, а ее роторный механизм рассчитан на длительную и бесперебойную эксплуатацию.

Благодаря мощному двигателю мотоблок идеально подходит для длительных работ в поле, саду или теплице. Он хорошо выдерживает нагрузку, работает экономно, сохраняя высокий крутящий момент даже на низких оборотах, что особенно важно при использовании с плугами, боронами или картофелекопателями.

Еще одно преимущество дизельного мотоблока перед бензиновыми аналогами – экономичность горючего и отсутствие необходимости в регулировке карбюратора и системы зажигания. К тому же для упрощения запуска в холодное время года предусмотрен декомпрессор, что значительно облегчает процесс запуска двигателя.

Благодаря универсальному присоединительному узлу ДТП 510ДН-К можно использовать с широким спектром навесного оборудования, в частности:
• Плуги, бороны и культиваторы для обработки почвы.
• Прицепы для перевозки грузов.
• Окучники и картофелесажалки для выращивания картофеля.
• Щетки и лопаты-отвалы для уборки снега.
• Косилки для заготовки сена или ухода за газонами.

Преимущества модели:

Мощный дизельный двигатель на 10 л.с. с повышенным крутящим моментом.
КПП нового поколения с отдельной реверсной передачей и уменьшенной скоростью первой передачи.
Обгонные разблокаторы на колесах для легкой маневренности.
Прямой шестеренчатый привод без ременной передачи – повышенная надежность и долговечность.
Универсальность – совместимость с широким спектром навесного оборудования.
Большой вес для лучшего сцепления с поверхностью.
Экономичность – минимальный расход топлива.
Надежная защита двигателя – многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном.
Высокое качество сборки и долговечность.
Официальная гарантия 2 года.

Функции и возможности:

• Вспашка, культивация и фрезерование грунта.
• Перевозка грузов на прицепе.
• Работа с активным навесным оборудованием.
• Уборка снега, заготовка сена и уход за участком.
• Маневрирование благодаря разблокировщикам колес.

Основные характеристики:

  • Двигатель: дизельный 186FA, 10 л.с., 406 см³.
  • Охлаждение: воздушное.
  • Запуск: ручной стартер с декомпрессором.
  • Коробка передач: 3 вперед / 1 назад.
  • Фреза: 8-секционная, ширина 620-1140 мм, глубина до 200 мм.
  • Колеса: 4.00-10 с разблокираторами.
  • Габариты: 1600×710×880 мм (на колесах).
  • Вес: 123 кг.

Мотоблок ДТП 510ДН-К – это идеальное решение как для частных хозяйств, так и для профессионального использования. Он станет незаменимым помощником в сельском хозяйстве, садоводстве и перевозке грузов, сочетая в себе мощность, надежность и экономичность.

Характеристики
Основные
ПроизводительДТЗ
Страна производительКитай
Вал отбора мощностиДа
Гарантийный срок24 мес
Датчик уровня маслаНет
Система запускаМеханический стартер
СостояниеНовое
ТипМотоблок
Тип двигателяДизельный
Габаритные размеры
Вес123 кг
Высота1140 мм
Длина1600 мм
Ширина800 мм
Характеристики двигателя внутреннего сгорания
Объем двигателя406 куб. см
Мощность двигателя10 л. с.
Тактность двигателяЧетырёхтактный
Пользовательские характеристики
Ємність паливного бака, л4,0
Інше обладнанняДиски захисту рослин
АКБ: тип, емкость, АКБ А∙чНет
Вимірювальні приладиНемає
Воздушный фильтрБагатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном
Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм1600×710×880 / 1600×1140×800
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм1600×710×880 / 1600×1140×800
Глибина культивації, ммДо 200
Глубина культивации, ммДо 200
Датчик рівня маслаНет
Диаметр ротора почвофрезы, мм360
Діаметр ротора грунтофрези, мм360
ЕлектрообладнанняНет
Емкость топливного бака, л.4,0
ЗІПВ комплекті
ЗИПВ комплекте
Измерительные приборыНет
Колея колес, мм600
Количество передач вперед/назад3/1
Количество секций почвофрезы, шт.8=(2+1+1)×2
Колія коліс, мм600
Количество передач3/1
Кількість секцій грунтофрези, шт8=(2+1+1)×2
Модель двигателя186FА
Модель двигуна186FА
Мощность двигателя, л. с.10,0
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час1, 4,6, 7,7/1,4
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин140, 16, 83
Номинальные обороты, об/мин3000
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час273
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год273
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв140, 16, 83
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год1, 4,6, 7,7/1,4
Номінальні обороти, об/хв3000
Обсяг картера двигуна, л1,3
Обсяг масла в картері трансмісії, л2,6
Обсяг системи охолодження, лНет
Объем картера двигателя, л1,3
Объем масла в картере трансмиссии, л2,6
Объем системы охлаждения, л-
Потужність двигуна, к.с.10,0
Привод фрезыПрямой с коническим редуктором
Привід фрезиПрямий з конічним редуктором
Прочее оборудованиеДиски защиты растений
Рабочий объем двигателя, см³406
Размер / количество / тип ножей почвофрезы5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Робочий об'єм двигуна, см³406
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт.
Ручей для подключения активной навескиНет
Система запуска двигателяРучной стартер
Система запуску двигунаРучной стартер
Система охлаждения двигателяПовітряне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг123/128
Способ включения заднего ходаВыбором задней передачи в основной КПП
Способ установки почвофрезыВместо транспортных колес
Спосіб включення заднього ходуВибором задньої передачі в основній КПП
Спосіб установки грунтофрезиЗамість транспортних коліс
Струмок для підключення активного навішуванняНет
Тип сцепленияНормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Тип коробки передачШестеренчатая
Тип масла в картере двигателяТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссииТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL
Тип масла в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API GL-
Тип охлаждающей жидкостиНет
Тип охолоджуючої рідиниНет
Тип топливаДизель
Тип привода трансмиссииПрямой шестеренчатый
Тип приводних ременівНет
Тип приводных ремнейНет
Тип приводу трансмісіїПрямий шестерний
Тип прицепного устройстваМотоблочного типа
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип регулировки руляБыстрая регулировка по высоте и направлению
Тип і регулятор кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
Тип, ємність АКБ А∙годНемає
Транспортные колеса4.00-10 с обгонными разблокираторами
Транспортні колеса4.00-10 з обгінними розблокаторами
Ширина захвата почвофрезы, мм620, 880, 1140
Ширина захвату грунтофрези, мм620, 880, 1140
ЭлектрооборудованиеНет
Информация для заказа
  • Цена: 31 375 ₴