
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
48 628,80 ₴
40 524 ₴
- В наличии
- Код: 000212282
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоблок ДТП 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
Мощный бензиновый мотоблок ДТП 570БН-К оснащен 7-сильным двигателем и прямым приводом, что обеспечивает эффективную работу без потери мощности. Благодаря улучшенной коробке передач и пониженной скорости 1 передачи оператор получает точный контроль над навесным оборудованием. Встроенный визуальный датчик уровня масла в КПП, дисковое сцепление и регулируемый руль повышают комфорт и безопасность использования.
Преимущества:
- Прямой привод без ремней уменьшает потери мощности.
- Улучшенная КПП с реверсом для удобного управления.
- 8-секционная фреза с максимальным захватом 1140 мм.
- Регулируемый руль для комфортной работы.
- Сниженный центр тяжести для лучшей устойчивости.
Функции:
- Три передачи вперед и одна назад.
- Диски защиты растений в комплекте.
- Высокая эффективность культивации (глубина до 200 мм).
- Обгонные разблокаторы колес для удобного разворота.
Основные характеристики:
- Двигатель: 170F, 7 л.с., 208 см³.
- Тип горючего: бензин, бак 6 л.
- Система запуска: ручной стартер.
- Охлаждение: воздушное.
- Привод фрезы: прямой с коническим редуктором.
- КПП: 3+1 передачи, шестеренчатый механизм.
- Колеса: 4.00-10.
- Ширина захвата фрезы: 620/880/1140 мм.
- Вес: 91/96 кг.
Мотоблок ДТП 570БН-К станет надежным помощником в сельском хозяйстве, обеспечивая высокую производительность и удобство в работе. Гарантия – 2 года.
Мотоблок ДТП 510ДНЕ-К (колеса 4.00-10)
Дизельный мотоблок ДТП 510ДНЕ-К оснащен 10-сильным двигателем и электростартером, что значительно облегчает запуск даже в холодное время года. Прямой шестеренный привод и мощная КПП нового типа обеспечивают надежную передачу мощности без потерь. Высокоэффективный воздушный фильтр с циклоном повышает защиту двигателя.
Преимущества:
- Электростартер для легкого запуска.
- Улучшенная КПП с удобным реверсом.
- 8-секционная фреза с максимальной шириной 1140 мм.
- Диски защиты растений в комплекте.
- Обгонные разблокаторы для легкого маневрирования.
Функции:
- Прямой привод без ремней.
- Визуальный датчик контроля уровня масла в КПП.
- Глубина культивации до 200 мм.
- Регулируемый руль для удобной эксплуатации.
Основные характеристики:
- Двигатель: 186FAE, 10 л.с., 406 см³.
- Тип горючего: дизель, бак 4 л.
- Система запуска: электростартер, ручной стартер.
- Охлаждение: воздушное.
- Привод фрезы: прямой с коническим редуктором.
- КПП: 3+1 передачи, шестеренчатый механизм.
- Колеса: 4.00-10.
- Ширина захвата фрезы: 620/880/1140 мм.
- Вес: 135/140 кг.
ДТП 510ДНЕ-К – это мощный и надежный мотоблок, объединяющий высокую производительность, легкость управления и удобство запуска. Гарантия – 2 года.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Китай |
| Вал отбора мощности | Да |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Состояние | Новое |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Габаритные размеры | |
| Вес | 135 кг |
| Высота | 1140 мм |
| Длина | 1600 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
| Объем двигателя | 406 куб. см |
| Мощность двигателя | 10 л. с. |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Пользовательские характеристики | |
| Ємність паливного бака, л | 4,0 |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня масла | Нет |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А∙год, замок запалювання |
| ЗІП | В комплекті |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Количество передач | 3/1 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 186FAЕ |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 140, 16, 83 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1, 4,6, 7,7/1,4 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Обсяг системи охолодження, л | Нет |
| Воздушный фильтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Потужність двигуна, к.с. | 10,0 |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 406 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 135 / 140 |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для підключення активного навішування | Нет |
| Тип сцепления | Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 И API GL- |
| Тип охолоджуючої рідини | Нет |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип приводних ременів | Нет |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
- Цена: 40 524 ₴




