Трактор KENTAVR H 504U
Трактор Kentavr H 504U – это мощная универсальная машина с современным дизайном и высокой функциональностью, предназначенная для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работ. Он оснащен дизельным 4-тактным двигателем КМ495 мощностью 50 л.с. и объемом 3,17 л, обеспечивающий надежную работу в любых условиях. Благодаря полному приводу, двум пониженным передачам и блокировке дифференциала, трактор обладает превосходной проходимостью и устойчивостью на пересеченной местности. Двигатель оборудован электрофакельной системой подогрева воздуха для легкого запуска в холодное время года.
Техника имеет усиленную бесшумную трансмиссию с 4-ступенчатой основной и понижающей коробкой передач, дающей в общей сложности 8 передач вперед и 8 назад. Реверсивная коробка облегчает маневрирование, а двухдисковое сцепление позволяет удобно переключать передачи даже под нагрузкой. Механические барабанные тормоза с синхронизацией педалей обеспечивают безопасную остановку, а гидравлический руль с отдельным баком повышает точность и комфорт управления.
Kentavr H 504U имеет просторную кабину с почти полным остеклением, удобное амортизированное сиденье с подлокотниками, цифровую приборную панель и систему обогрева, обеспечивающую комфортную работу водителя. В комплекте также предусмотрена магнитола, электророзетка для прицепа, наружное освещение и сигнальные устройства.
Благодаря 3-точечному универсальному навесу и 2 гидроцилиндрам трактор совместим с широким спектром оборудования: плугами, сеялками, культиваторами, фрезами и т.д. Вал отбора мощности с двумя скоростями (540/1000 об/мин) позволяет использовать активное навесное оборудование разного типа. Гидросистема имеет 4 выхода с быстроразъемными муфтами для подключения дополнительных агрегатов.
Преимущества:
-
Мощный 50-сильный двигатель объемом 3,17 л
-
Полный привод с блокировкой дифференциала
-
Просторная кабина с обогревом и хорошим обзором
-
Двухдисковое сцепление для эффективной работы с навесным оборудованием
-
Надежная трансмиссия с реверсом (8+8 передач)
-
Универсальная навесная система для работы со многими видами техники
-
Наличие кондиционера и магнитолы
Функции:
-
Обработка почвы, посев, уборка урожая
-
Транспорт грузов и прицепов
-
Погрузочно-разгрузочные и коммунальные работы
-
Работа с активным навесным оборудованием благодаря ВВП
Характеристики:
-
Двигатель: КМ495, 4-цилиндровый, дизельный, 3170 см³, 50 л.с.
-
Трансмиссия: механическая, 8+8 передач, реверс
-
Сцепление: двухдисковое, постоянно замкнутого типа
-
Повод: полный, 4×4
-
Вал отбора мощности: 540/1000 об/мин
-
Рулевое управление: гидрообъемное
-
Масса: 2300 кг
-
Шины: передние 8,3-20, задние 12,4-28
-
Кабина: с системой обогрева, магнитолой, освещением
-
Электросистема: аккумулятор 12 В/130 А·ч, электророзетка для прицепа
-
Навесная система: 3-точечная, с 2 гидроцилиндрами
Kentavr H 504U — это надежный, мощный и удобный трактор, который идеально подойдет для частных фермеров и профессионального использования на предприятиях.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Кентавр |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 1440 кг |
| Колесная формула | 4×4 |
| Цвет | Красный |
| Колесная база | 1880 мм |
| Объем двигателя | 3170 куб. см |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| габаритные размеры | |
| Высота | 3540 мм |
| Длина | 2050 мм |
| Ширина | 1570 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнический просвет, мм | 500 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 500 |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Да |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксировочное устройство | Съемная U-образная цапфа |
| Буксирувальний пристрій | Знімна U-подібна цапфа |
| Воздушный фильтр | Сухий, 2 паперових елементи, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3680×1510×2060 |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3680×1510×2060 |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Двигатель | КМ495ВТ-67ТЕ |
| Дополнительное оборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 6×12 / 2×28 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 6×12 / 2×28 |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачи, нейтраль |
| Експлуатаційна маса, кг | 2032 |
| Електророзетка для підключення причепа | Є, 12 В/35 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Клиренс, мм | 420 |
| Кліренс, мм | 420 |
| Колесная база, мм | 1880 |
| Колея задних колес, мм | 1200 |
| Колея передних колес, мм | 1240 |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1240 |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 650 |
| Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг | 650 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 4,15 |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | 3,90 |
| Модель двигателя | КМ495ВТ-67ТЕ |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Муфта сцепления | Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,15 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,90 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/120 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14 В/750 Вт |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Обʼєм двигуна, см³ | 2836 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 3170 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 7,5 |
| Объем топливного бака, л | 65 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 7,5 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6 |
| Об’єм паливного бака, л | 65 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Отдельная реверсивная коробка | Да |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Передні крила | Пластикові |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча зажигания |
| Привод гидроподъемника | 2 гидроцилиндра |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндра |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка запалювання |
| Размер задних шин | 12,4-28 |
| Размер передних шин | 8,3-20 |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Система запуска | Электростартер |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням, водяного охолодження |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоза | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Эксплуатационная масса, кг | 2032 |
- Цена: 478 368 ₴



