Мотоцикл SP300T-5
Мотоцикл Tur Enduro 271 см³ — комфортный туристический эндуро для дальних и сложных условий
Tur Enduro — это идеальный выбор для тех, кто ищет мотоцикл для путешествий и передвижения не только по асфальту, но и по пересеченной местности. Благодаря комбинации надежного двигателя, усиленной конструкции и продуманной эргономике он обеспечивает уверенное управление в самых разных условиях. Рабочий объем двигателя составляет 271 см³, а максимальная скорость - до 110 км/ч, что является комфортным показателем для туристического класса с двухместной посадкой.
Оборудованный одноцилиндровым четырехтактным инжекторным двигателем DY175FMN мощностью 16 кВт (22 л.с.), мотоцикл отличается стабильной работой, экономным расходом горючего (всего 3,2 л/100 км) и плавной динамикой благодаря шестиступенчатой секвентальной коробке. Благодаря масляному охлаждению, балансировочному валу и современной электронной системе зажигания (CDI), двигатель работает эффективно даже при длительных нагрузках.
Туристическая эргономика и дополнительное оборудование
Сидение спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, обеспечивает удобную посадку для двух пассажиров. Повышенный комфорт обеспечивается благодаря откидным алюминиевым подножкам для водителя и пассажира, защите рук с LED-подсветкой, а также наличию дуг безопасности с дополнительными светодиодными фарами. В комплектацию входит стандартный набор инструментов, защитная накладка на глушитель, блокировка поворота руля и замка зажигания, задний багажник и противоугонная сигнализация.
Информационная панель представлена современным электронным дисплеем с индикацией скорости, оборотов, уровня горючего, одометра, передачи и часов.
Надежное шасси и современная подвеска
Мотоцикл построен на металлическом каркасе и оснащен легкосплавными пятиспицевыми литыми дисками. Перевернутая телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивают стабильность и комфорт на любом покрытии. Пружинно-масляные амортизаторы спереди и сзади поглощают неровности дороги, сохраняя контроль над рулем.
Безопасность и контроль
Tur Enduro оснащен гидравлическими дисковыми тормозами с системой ABS как спереди, так и сзади, что гарантирует контролируемое торможение в экстренных ситуациях. Тормозная жидкость DOT-4 обеспечивает высокую температуру кипения и стабильную работу тормозов.
Колеса с высокопрофильными дорожными шинами размером 110/80-17 (переднее) и 130/70-17 (заднее) обеспечивают надежное сцепление как на шоссе, так и на грунтовке. Колесная база 1340 мм способствует стабильности на скорости и маневренности.
Электричество и питание
Мотоцикл оборудован электростартером, генератором 12 В и сухозаряженным гелевым аккумулятором емкостью 7 А•ч, что обеспечивает стабильное электроснабжение всех систем, включая LED-оптику.
Основные характеристики:
-
Тип: Tur Enduro
-
Объем двигателя: 271 см³
-
Мощность: 16 кВт / 22 л.с.
-
Максимальная скорость: 110 км/ч
-
Коробка передач: 6-ступенчатая секвентальная
-
Охлаждение: масляное
-
Расход топлива: 3,2 л/100 км
-
Объем бака: 16 л
-
Сидение: спортивное, двухуровневое
-
Индикация: электронная панель
-
Свет: LED-оптика с динамическими поворотниками
-
Тормоз: гидравлические дисковые с ABS (переднее/заднее)
-
Защита: дуги безопасности, накладки, защита рук
-
Габариты (Д×Ш×В): 2095×770×1105 мм
-
Масса: 155 кг
-
Грузоподъемность: 150 кг
Этот мотоцикл станет отличным партнером для путешествий, приключений и ежедневного использования благодаря надежности, комфорту и полной готовности к сложным условиям дороги.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 155 кг |
| Расход топлива | 3.2 |
| Цвет | Черный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Объем двигателя | 271 куб. см |
| Объем топливного бака | 16 л |
| Мощность двигателя | 22 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2075 мм |
| Длина | 1085 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 А•год |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 760 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2095x770x1105 |
| Гальмівна рідина | DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 / 0,17 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дополнительно | Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах |
| Дуги безпеки | Є |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,5 |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Колісна база, мм | 1340 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 155 |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, в головці циліндрів |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Мoдель | SP300T-5 |
| Модель двигуна | DY175FMN |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 16 / 22 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Рама | Металевий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17 / 130/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, інжектор із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне з ABS |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигуні |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Тип охлаждения | Масляне |
| Тип топлива | Бензин із октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне з ABS |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 128 431,20 ₴



