Трактор ДТЗ HORST L244
302 064 ₴
- Нет в наличии
- Код: 000225000
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Трактор ДТС HORST L244 — это современный, компактный и надежный полноприводный аграрный помощник, предназначенный для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и коммунальных работ. Он сочетает оптимальное соотношение мощности, выносливости и функциональности, благодаря чему подходит как для фермерских хозяйств, так и для коммунальных предприятий или строительных организаций.
Машина оснащена трехцилиндровым дизельным двигателем КМ385ВТ объемом 1,53 л с непосредственным впрыском топлива, развивающего мощность 24 л.с. (17,6 кВт). Контактно-масляный фильтр с циклоном обеспечивает эффективную очистку воздуха, а электрофакельная свеча накаливания способствует уверенному запуску даже в холодное время года. Топливный бак объемом 28 литров позволяет работать длительное время без дозаправки.
Механическая шестерная трансмиссия имеет формулу переключения (4+1)×2 и предлагает 8 скоростей вперед и 2 назад. Однодисковое сцепление постоянно замкнутого типа обеспечивает плавную работу агрегатов, а привод 4×4 в сочетании с принудительной блокировкой дифференциала повышает проходимость на любых типах грунта. Гидрообъемное управление с отдельным насосом делает работу комфортной и легкой.
Задняя трехточечная навесная система с гидроцилиндром закрытого типа подходит для подключения широкого спектра агрегатов — от плугов и культиваторов до картофелесажалок и дисковых борон. Вал отбора мощности работает в двух режимах - 540 и 1000 об/мин, а два гидровыхода с быстроразъемными муфтами позволяют подключать дополнительное оборудование.
Рабочее место оператора оборудовано амортизированным сиденьем с регулировкой по расстоянию до руля и подлокотниками, ровным полом и многофункциональной электронной приборной панелью. Комплектация включает в себя зеркала заднего вида, полный набор светотехники, сигнализацию и электророзетку для подключения прицепа.
Характеристики ДТП HORST L244
-
Двигатель: КМ385ВТ, дизельный, 4-тактный, непосредственный впрыск
-
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикальное
-
Объем двигателя: 1532 см³
-
Мощность: 24 л.с. (17,6 кВт)
-
Турбонаддув: нет
-
Фильтр воздуха: контактно-масляный, масляная ванна, циклон
-
Подогрев воздуха: электрофакельная свеча накаливания
-
Топливный бак: 28 л
Трансмиссия и ходовая часть:
-
Механическая шестерная, (4+1)×2
-
8 передач вперед, 2 назад
-
Сцепление: однодисковое, постоянно замкнутое
-
Повод: 4×4
-
Блокировка дифференциала: есть
-
Тормоз: барабанные, раздельные педали
-
Рулевое: гидрообъемное с отдельным насосом
Навесная система:
-
Задняя трехточечная
-
Гидроцилиндр закрытого типа
-
ВОМ: 540/1000 об/мин
-
2 гидровыхода с быстроразъемными муфтами
Оборудование:
-
Сидения с амортизатором и регулировкой
-
Электронная панель приборов
-
Зеркала, светотехника, сигнализация
-
Электророзетка для прицепа
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Китай |
| Колесная формула | 4×4 |
| Цвет | Синий |
| Количество цилиндров | 3 |
| Наличие кабины | Нет |
| Номинальная частота вращения вала | 1000 об/мин |
| Объем бака | 28 л |
| Объем двигателя | 1532 куб. см |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнический просвет, мм | Н/д |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Да |
| Блокування диференціалу заднього моста | Є |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая цапфа |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины |
| Додаткові вантажі передні/задні (шт. × кг) | 6×7,5 / 2*28 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 6×7,5 / 2*28 |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачи |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Кабина водителя | Нет |
| Кабина с отоплением | Нет |
| Кабіна з опаленням | Нет |
| Клиренс, мм | Н/д |
| Колесная база, мм | Н/д |
| Колея задних колес, мм | Н/д |
| Колея передних колес, мм | Н/д |
| Количество и расположение цилиндров | 3, вертикальное |
| Компрессор | Нет |
| Кондиционер | Нет |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнитола | Нет |
| Магнітола | Нет |
| Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг | Н/д |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Н/д |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | Н/д |
| Модель двигателя | КМ385ВТ |
| Муфта сцепления | Однофункциональная, однодисковая, постоянно замкнутого типа |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/100 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч | 12/100 |
| Напряжение и емкость генератора, В/А•ч | Н/д |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Об'єм масляного бака гідросистеми, л | 7,5 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 1532 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 7,5 |
| Объем топливного бака, л | 28 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Основная коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Отдельная реверсивная коробка | Нет |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна |
| Передние крылья | Металлические |
| Передні крила | Метал |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча накаливания |
| Приборная панель | Многофункциональная электронная |
| Привод гидроподъемника | Гидроцилиндр закрытый |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр закритий |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Размер задних шин | 9,5-24 |
| Размер передних шин | 6,5-16 |
| Ровный пол | Да |
| Розмір задніх шин | 9,5-24 |
| Розмір передніх шин | 6,5-16 |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Рульове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Да |
| Сидение водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, з підлокітниками |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Тип трансмісії | Механічна шестерна |
| Тормоза | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей |
| Турбонаддув | Нет |
| Формула переключения передач | (4+1)х2 |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Эксплуатационная масса, кг | Н/д |
| Электророзетка для подключения прицепа | Да |
- Цена: 302 064 ₴