Трактор HORST R504CCU

Трактор HORST R504CCU – мощность, комфорт и надежность для эффективной работы

HORST R504CCU — это современный универсальный трактор, предназначенный для профессионального использования в сельском хозяйстве, коммунальной сфере или транспортных работах. Благодаря двигателю мощностью 50 л.с. и продуманной конструкции, он совмещает высокую производительность с комфортом оператора. Трактор отличается крепкой ходовой частью, удобным управлением и наличием кабины с кондиционером и отоплением, что обеспечивает комфорт в любое время года.
HORST R504CCU станет отличным выбором для фермеров, которые ищут надежную технику для ежедневных работ без лишних затрат на обслуживание.

Основные функции

• Выполнение полного спектра сельскохозяйственных работ — от вспашки до транспортировки грузов.

• Подключение разнообразного навесного оборудования через универсальную 3-точечную систему.

• Повышенный комфорт оператора благодаря кабине с отоплением и кондиционером.

• Простое техническое обслуживание и долговечная конструкция.

• Высокая проходимость даже на сложных типах грунта благодаря полному приводу 4×4.

Преимущества трактора HORST R504CCU

• Мощный двигатель КМ495ВТ — 4-цилиндровый дизель с прямым впрыском обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива.

• Комфортная кабина — оборудована системой отопления и кондиционером, позволяющей работать в любых погодных условиях.

• Гидрообъемное рулевое управление — легкое и точное маневрирование даже на ограниченных участках.

• Надежная трансмиссия — механическая шестерная коробка передач с реверсом и пониженными передачами.

• Многофункциональная гидросистема — 4 гидровыхода с быстроразъемными муфтами для подключения различного навесного оборудования.

• Повышенная безопасность — раздельные педали тормозов, яркое освещение, аварийная сигнализация и зеркала заднего вида.

• Долговечность — прочная конструкция, простой доступ к узлам и удобное обслуживание.

Технические характеристики

• Модель двигателя: КМ495ВТ

• Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском

• Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальные

• Объем двигателя: 3170 см³

• Номинальная мощность: 50 л.с. (36,8 кВт)

• Турбонаддув: нет

• Объем топливного бака: 48 л

• Воздушный фильтр: контактно-масляный (масляная ванна, металлическая сетка, циклон)

• Подогрев воздух во впускном коллекторе: электрофакельная свеча

• Тип трансмиссии: механическая шестерная

• Коробка передач: 4 вперед, 2 понижены, реверс вперед-нейтраль-обратно

• Муфта сцепления: двухфункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа

• Кормовое управление: гидрообъемное, с отдельным насосом и масляным баком

• Колесная формула: 4×4

• Тип тормозов: задние барабанные, раздельные педали

• Номинальное тяговое усилие: 13,5 кН

• Размер шин: передние 8,3–20 / задние 12.4–28

• Задняя навесная система: универсальная, 3-точечная, с двумя гидроцилиндрами

• Вал отбора мощности (ВВП): 540–1000 об/мин

• Гидравлические выходы: 4 (2 напор/слив, 2 слив), с быстроразъемными муфтами

• Кабина: с отоплением и кондиционером

• Сидения: на амортизаторе, с регулировкой и подлокотниками

• Приборная панель: электронная, многофункциональная

• Напряжение генератора: 14 В / 750 А·ч

• Аккумулятор: 12 В / 100 А·ч

• Дополнительное оборудование: зеркала, фары, аварийная сигнализация, электророзетка для прицепа, компрессор