Трактор HANWO 504BCCU — универсальная сила для современного хозяйства
Трактор HANWO 504BCCU — это современная, мощная и хорошо сбалансированная машина среднего класса, предназначенная для эффективной работы в сельском хозяйстве, коммунальной сфере и транспортных задачах. Благодаря надежной конструкции, продуманной эргономике и высокой универсальности, модель идеально подходит как для частных фермерских хозяйств, так и для профессионального использования в течение всего года.
Основной трактора является проверенный 4-цилиндровый дизельный двигатель QC4102T50 мощностью 50 лошадиных сил, сочетающий экономный расход топлива с высоким моторесурсом. Атмосферная конструкция без турбонаддува обеспечивает стабильную работу, простоту обслуживания и надежность даже в сложных условиях эксплуатации. Большой топливный бак объемом 140 литров позволяет работать длительное время без частых остановок на дозаправку, что особенно важно во время сезонных работ.
Полный привод 4×4, механическая шестерная трансмиссия со сложной схемой передач (4×3)+(4×3) и отдельная реверсивная коробка обеспечивают отличную проходимость, оптимальный выбор скоростей и высокую маневровость. Это делает трактор эффективным как на поле, так и при работе на пересеченной местности или в условиях ограниченного пространства. Блокировка дифференциала заднего моста значительно улучшает сцепление с грунтом.
Особое внимание уделено гидравлической и навесной системе. Трехточечная универсальная задняя навеска с приводом от двух гидроцилиндров и вал отбора мощности с режимами 540 и 1000 об/мин позволяют использовать широкий спектр навесного и прицепного оборудования. Четыре гидровыхода с быстроразъемными муфтами обеспечивают удобное подключение гидроагрегатов.
Комфорт оператора — еще одно важное преимущество HANWO 504BCCU. Закрытая кабина с отоплением и кондиционером, ровный пол, многофункциональная электронная приборная панель и сиденья с амортизатором и подлокотниками создают комфортные условия даже во время длительной работы. Полный комплект освещения, зеркала, аварийная сигнализация и электророзетка для прицепа повышают безопасность и удобство эксплуатации.
Основные преимущества трактора HANWO 504BCCU:
-
мощный 4-цилиндровый дизельный двигатель 50 л.с.;
-
полный привод 4×4 для уверенной работы на любых почвах;
-
механическая трансмиссия с реверсом и широким диапазоном передач;
-
универсальная 3-точечная навесная система;
-
ВОМ 540/1000 об/мин;
-
комфортабельная кабина с кондиционером и отоплением;
-
высокая надежность и простота обслуживания.
Технические характеристики:
-
Модель двигателя: QC4102T50
-
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный
-
Количество цилиндров: 4
-
Рабочий объем: 3857 см³
-
Мощность: 50 л.с. (36,8 кВт)
-
Повод: 4×4
-
Тип трансмиссии: механическая, шестерная
-
ВОМ: 540 / 1000 об/мин
-
Масса эксплуатационная: 3100 кг
-
Размер шин (передние/задние): 8,3-24 / 11,0-32
-
Аккумулятор: 12 В / 130 А·ч
-
Страна производства: Китай
HANWO 504BCCU — оптимальный выбор для тех, кто ищет надежный, функциональный и комфортный трактор для ежедневной интенсивной работы без компромиссов в качестве.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | HANWO |
| Страна производитель | Китай |
| Блокировка дифференциала | Да |
| Колесная формула | 4×4 |
| Цвет | Красный |
| Коробка переключения передач | Вариатор |
| Количество цилиндров | 4 |
| Наличие кабины | Да |
| Объем бака | 140 л |
| Объем двигателя | 3857 куб. см |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Тип привода колес | Полный |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнический просвет, мм | Н/д |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Да |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксировочное устройство | Съемная маятниковая цапфа |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Вес | 3100 |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляный: масляная ванна, бумажный элемент, металлическая сетка, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/злив, 2 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Дополнительное оборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 8×25 / 4*25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 3 передачі, нейтраль |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 8×25 / 4*25 |
| Дополнительные понижающие коробки | 3 передачи, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Кабина водителя | Да |
| Кабина с отоплением | Да |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Клиренс, мм | Н/д |
| Колесная база, мм | Н/д |
| Колея задних колес, мм | Н/д |
| Колея передних колес, мм | Н/д |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Компрессор | Нет |
| Кондиционер | Да |
| Кондиционирование | Є |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнитола | Да |
| Магнітола | Є |
| Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг | Н/д |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | Н/д |
| Минимальный радиус разворота с тормозами, м | Н/д |
| Модель двигателя | QC4102T50 |
| Модель двигуна | QC4102T50 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Муфта сцепления | Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/130 |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч | 12/130 |
| Напряжение и емкость генератора, В/А•ч | Н/д |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Объем двигателя, см³ | 3857 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | Н/д |
| Объем топливного бака, л | 140 |
| Об’єм паливного бака, л | 140 |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Отдельная реверсивная коробка | Да |
| Панель приборов | Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску |
| Передние крылья | Металлические |
| Передні крила | Металеві |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча накаливания |
| Приборная панель | Многофункциональная электронная с цифровым указателем давления |
| Привод гидроподъемника | 2 гидроцилиндра |
| Привод гідропідйомника | 2 гідроциліндри |
| Размер задних шин | 11,0-32 |
| Размер передних шин | 8,3-24 |
| Ровный пол | Да |
| Розмір задніх шин | 11,0-32 |
| Розмір передніх шин | 8,3-24 |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидение водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | Н/д |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | Н/д |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоза | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колесо, синхронизация одновременного действия педалей |
| Турбонаддув | Нет |
| Формула переключения передач | (4х3)+(4х3) |
| Формула перемикання передач | (4х3)+(4х3) |
| Эксплуатационная масса, кг | 3100 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Да |
- Цена: 795 615 ₴












