KENTAVR 404SCU — современный полноприводный трактор 4×4 мощностью 40 л.с., созданный для работы в поле, на ферме и в коммунальном хозяйстве. Эта модель сочетает надежный дизельный двигатель, механическую трансмиссию с широким диапазоном скоростей, функциональный без усталости. KENTAVR 404SCU идеально подходит для выполнения разнообразных задач: обработки почвы, транспортных работ, ухода за посевами, подготовки кормов, а также буксировки прицепов и других агрегатов.
Трактор отличается высокой маневренностью и устойчивостью на любых типах грунта благодаря полноприводной схеме 4×4, что делает его незаменимым помощником в сложных условиях. Продуманная конструкция и эргономичное рабочее место позволяют выполнять работы не только быстро, но и комфортно: оператор имеет удобный доступ ко всем органам управления, приборная панель наглядно показывает параметры работы, а высокий клиренс и прочная ходовая часть обеспечивают безопасность на пересеченной местности и при работе с навесным оборудованием.
KENTAVR 404SCU – это универсальный трактор для ежедневных задач в любое время года. Он объединяет мощность, надежность и комфорт, что позволяет эффективно выполнять широкий спектр работ на ферме, поле и коммунальных объектах. Благодаря современному дизельному двигателю, экономному расходу топлива и возможности одновременного использования ВОМ и буксировки, этот трактор обеспечивает максимальную производительность без лишних затрат и потерь времени.
Характеристики
Двигатель:
-
Модель двигателя: JDM490T3
-
Тип: дизельный, 4-тактный
-
Цилиндры: 4, вертикальные
-
Объем: 2545 см³
-
Мощность: 40 л.с. (29,4 кВт) при 2300 об/мин
-
Подогрев воздуха: электрофакельная спираль
-
Система запуска: электростартер, безопасный пуск
-
Система охлаждения: закрытого типа, объем 10,5 л, с расширительным бачком
-
Воздушный фильтр: металлический с масляной ванной и моноциклоном
-
Топительный бак: 35 л
-
Номинальный расход топлива: ≤245 г/кВт·ч
Трансмиссия и ходовая часть:
-
Тип: механическая шестерная
-
Формула передач: (4+1)×2 (пониженная/повышенная)
-
Основная коробка: 4 вперед, 1 назад, нейтраль
-
Сцепление: однодисковое, сухое, постоянно замкнутое
-
Передний мост: отключается вручную
-
Рулевое управление: гидрообъемное (ГОРУ) с отдельным насосом и бачком, двусторонний гидроцилиндр
-
Тормоза: барабанные, механические, раздельные
-
Стояночные тормоза: отдельный рычаг
-
Блокировка дифференциала: коническая пара с сателлитами
-
Колесная формула: 4×4
-
Шины: передние 7.50-16, задние 11.2-24
-
Колесная база: 1830 мм
-
Колея: передние 1230/1430 мм, задние 1220/1280/1440/1540 мм
-
Клиренс: 320 мм, агротехнический просвет 390 мм
-
Минимальный радиус поворота: без тормозов 4,45 м, с тормозами 4,15 м
-
Дополнительные грузы: передние 4×11 кг, задние 2×22 кг
Навесная система:
-
Задняя: универсальная, 3-точечная с гидроподъемником
-
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, односекционный, трехрежимный
-
Максимальная грузоподъемность: 550 кг
-
Гидровыходы: 2, отдельный бак 6,5 л
-
ВОМ: задний, 540/720 об/мин, возможность одновременной работы с ВОМ и буксировкой
-
Буксирное приспособление: съемная маятниковая серьга
-
Жесткие боковые растяжки и раскосы с регулировкой
Эргономика и электрооборудование:
-
Кабина: есть, с отоплением, вентилятором и передним стеклоочистителем
-
Сидение: амортизированное, регулируемое по расстоянию до руля
-
Приборная панель: комбинированная, с аналоговыми и световыми индикаторами
-
Генератор: 14 В, 750 Вт
-
Аккумулятор: 12 В, 100 А·ч
-
Электророзетка для прицепа: влагозащищенная, 35 Вт
-
Комплектация: металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП, внутреннее освещение кабины, аварийная сигнализация, звуковой сигнал
Преимущества
-
Компактный и маневренный для малых участков
-
Мощный и экономичный дизель JDM490T3
-
Высокий клиренс (390 мм) для работы на пересеченной местности
-
Универсальная навесная система с ВОМ и гидравликой
-
Комфортная кабина с обогревом и вентиляцией
-
Надежные механические тормоза и блокировка дифференциала
Функции
-
Обработка почвы (плуги, культиваторы)
-
Транспорт и буксировка грузов
-
Подключение и работа с навесным оборудованием
-
Маневрирование на ограниченной площади благодаря гидрообъемному управлению
-
Удобная работа оператора благодаря амортизированному сидению и кабине
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Кентавр |
| Страна производитель | Китай |
| Блокировка дифференциала | Да |
| Вес | 1630 кг |
| Цвет | Синий |
| Колесная база | 1830 мм |
| Коробка переключения передач | Вариатор |
| Количество цилиндров | 4 |
| Наличие кабины | Да |
| Объем бака | 35 л |
| Объем двигателя | 2545 куб. см |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Тип привода колес | Полный |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | Є |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Конічна пара з сателітами |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Шліцевий задній |
| Вимикач маси | Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Тормоз | Задні барабанні механічні |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | Немає |
| Дополнительное оборудование | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11 / 2x22 |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Додаткові підніжки | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 1630 |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | Є |
| Кабіна водія | Є |
| Кабіна з опаленням | Є |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1430 |
| Кондиционирование | Є |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Магнітола | Є |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Масляний фільтр системи змащення | CX7085 |
| Модель двигателя | JDM490T3 |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 720 |
| Объем топливного бака, л | 35 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачі палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення | JX0809 |
| Панель приборов | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Воздушный фильтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Світлове обладнання | Є |
| Сидіння водія | Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | 6 |
| Система охлаждения | 10,5 |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне), ТАП-15 або Silver SAE 85W-90 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Турбонаддув | Нет |
| Турбонадув | Немає |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
- Цена: 490 854 ₴












