Трактор KENTAVR 404SC с пластиковыми органайзерами

KENTAVR 404SC — универсальный полноприводный трактор 4×4 мощностью 40 л.с.

KENTAVR 404SC — это современный трактор, созданный для ежедневной работы на ферме, поле и коммунальном хозяйстве. Модель сочетает надежный дизельный двигатель, механическую трансмиссию с широким диапазоном скоростей, функциональную навесную систему и комфортную кабину, позволяющую оператору выполнять различные задачи без устали.

Трактор подходит для обработки грунта, транспортировки грузов, работы с навесным оборудованием и одновременной буксировки прицепов. Высокий клиренс и крепкая ходовая часть обеспечивают устойчивость и безопасность на любой местности. Эргономичное рабочее место позволяет удобно управлять машиной, а продуманная приборная панель отображает все необходимые параметры работы.

KENTAVR 404SC — это мощность, надежность и комфорт, что позволяет эффективно выполнять широкий спектр задач в любое время года. Благодаря современному двигателю, экономическому расходу топлива и возможности одновременного использования ВОМ и буксировки этот трактор становится незаменимым помощником в хозяйстве.

Основные характеристики

Двигатель

• Модель: JDM490T3

• Тип: Дизельный, 4-цилиндровый, вертикальный

• Объем: 2545 см³

• Турбонаддув: Нет

• Мощность: 40 л.с. (29,4 кВт)

• Номинальные об/мин: 2300

• Система запуска: Электростартер, безопасный пуск

• Охлаждение: жидкостное, закрытое, с расширительным бачком (10,5 л)

• Топительный бак: 35 л

• Топительные фильтры: грубый — отстойник с краном, тонкий — JX0809

• Воздушный фильтр: Металлическая сетка с масляной ванной и моноциклоном

• Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная спираль

• Масло в картере: 6 л, согласно сезону (М-8Г2/М-8Д2/М-10Г2/М-10Д2, SAE 10W–40)

Трансмиссия и ходовая часть

• Тип: Механическая шестеренчатая

• Передачи: 4 вперед, 1 назад, пониженная/повышенная

• Реверс: Нет

• Муфта: Однодисковая, сухая, постоянно замкнутая

• Рулевое управление: Гидроусилитель (ГУР), двусторонний симметричный гидроцилиндр, рукоятка быстрого руления

• Передний мост: Отключается из кабины

• Тормоза: Задние барабанные, механические

• Стояночные тормоза: Блокировка основных тормозов

• Блокировка дифференциала заднего моста: Коническая пара с сателлитами

• Шины: передние 7.50-16, задние 11.2-24

• Колесная база: 1830 мм

• Колея передних: 1230–1430 мм, задних: 1220–1540 мм

• Клиренс: 320 мм

• Агротехнический просвет: 390 мм

• Мин. радиус поворота: без тормозов 4,45м, с тормозами 4,15м

• Дополнительные грузы: передние 4×11 кг, задние 2×22 кг

• Масло в трансмиссии/ПВМ: 12,5 л, тип — ТАП-15/Silver SAE 85W-90/Gold SAE 80W-90/Platinum SAE 75W-90

• Масло в ГУР: 1,2 л, при +темп -5˚С: МГ-46В, при -5˚С: М-15В

Навесная система и ВОМ

• Задняя навесная: универсальная 3-точечная, с гидроподъемником

• Привод гидроподъемника: Встроенный гидроцилиндр

• Гидроподъемник: Плунжерный, односекционный, трехрежимный, с предохранительным клапаном

• Макс. грузоподъемность: 550 кг

• Гидравлические выходы: 2

• Передняя навесная: Нет

• Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга

• ВОМ: задний шлицевой, 640/800 об/мин, одновременное подключение ВОМ и буксировка

Эргономика и электрооборудование

• Кабина: Есть, с обогревом, вентилятором, передним стеклоочистителем, магнитолой

• Подножки: Есть

• Сидение: Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля

• Панель приборов: комбинированная, со стрелочными и световыми индикаторами

• Генератор: 14 В, 750 Вт

• Аккумулятор: 100 А·ч

• Розетка для прицепа: влагозащищенная, 35 Вт

• Другое оборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация, подсветка в кабине, повторники габаритов

• Комплектация: Металлические передние и задние крылья