
Квадроцикл SP200-11
126 380,40 ₴
105 317 ₴
- В наявності
- Код: 000231206
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Квадроцикл SPARK SP200-11 — мощь, комфорт и универсальность
Квадроцикл SPARK SP200-11 создан для тех, кто ценит активный отдых, работу на бездорожье и надёжный транспорт для двух человек. В центре квадроцикла установлен одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный двигатель JUNENG объёмом 200 см³ с номинальной мощностью 8,5 кВт (11,6 л.с.) и максимальными оборотами коленчатого вала 7000 об/мин. Такой двигатель легко справляется с подъёмами, препятствиями и грузом, при этом остаётся экономичным и тихим.
Квадроцикл работает на обычном неэтилированном бензине с октановым числом от 92, который доступен в любой точке. Автоматическая центробежная муфта сцепления обеспечивает плавный старт, а электростартер и электронное зажигание CDI делают запуск лёгким и надёжным даже в дождь или холодную погоду.
Прочность и надёжность конструкции
-
Рама из трубчатого стального каркаса равномерно распределяет нагрузку, защищая двигатель и компоненты от ударов о камни, пни и неровности.
-
Алюминиевые диски на всех колёсах уменьшают вес, повышают динамику и стойкость к коррозии.
-
Передняя подвеска независимая рычажная с масляными амортизаторами гасит удары от ям, сохраняя стабильность руля.
-
Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивает уверенность на бездорожье.
Комфорт и удобство
-
Сиденье мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой распределяет нагрузку, снижая усталость на длительных поездках.
-
Подножки платформенного типа с антискользящими накладками удерживают ноги в безопасности даже в дождь.
-
Передний и задний багажники выдерживают до 200 кг, имеют пластиковое покрытие для защиты от коррозии.
-
В комплект входит стандартный набор инструментов (ЗИП) для быстрого ремонта на ходу.
Цифровая панель и электроника
-
Цифровой спидометр отображает скорость, пробег, время поездки и уровень топлива. Яркий экран виден днём и ночью, виброустойчивый и легко настраиваемый.
-
USB-порт позволяет заряжать телефон или GPS, держать гаджеты под рукой.
-
Ручки с подогревом активируются кнопкой, прогревая ладони до 40°C.
Освещение и безопасность
-
Передние LED-фары с габаритными огнями и указателями поворотов обеспечивают видимость до 100 м вперёд.
-
Дополнительные фары усиливают боковое освещение, помогая замечать препятствия ночью или в тумане.
-
Задний комбинированный LED-фонарь с тормозом, габаритами и поворотниками виден до 300 м, даже в дождь и туман.
-
Пульт дистанционного управления на 50 м позволяет запускать двигатель, включать сигнализацию и контролировать квадроцикл.
Дополнительные удобства
-
Защита рук предохраняет от веток, грязи и ветра.
-
Передний бампер амортизирует лёгкие удары, защищая фары и радиатор.
-
Фаркоп с тяговой петлёй выдерживает до 200 кг, что делает квадроцикл универсальным для работы и отдыха.
Характеристики SPARK SP200-11
Основные параметры:
-
Тип квадроцикла: внедорожный туристический
-
Рабочий объем двигателя: 200 см³
-
Колесная формула: 4х2
-
Коробка передач: автоматическая, вариатор с реверсом
-
Максимальная скорость: 65 км/ч
-
Количество мест: двухместный
-
Грузоподъемность: 200 кг
-
Объем топливного бака: 6,5 л
-
Расход топлива: 2,8 л/100 км
-
Колёсная база: 1320 мм
-
Конструкционная масса: 190 кг
Эргономика:
-
Приборная панель: цифровой спидометр
-
Передняя оптика: фигурные LED-фары с габаритами и указателями
-
Дополнительные фары: есть
-
Задняя оптика: комбинированный LED-фонарь
-
Противоугонная сигнализация: есть
-
Сиденья: одноуровневое, полумягкое со спинкой
-
Подножки: платформенного типа с антискользящими накладками
-
Передний и задний багажники: плоские платформы с пластиковым покрытием
-
Защитная накладка на глушителе: хромированная
-
Дополнительно: защита рук, ручки с подогревом, USB-порт, фаркоп, указатель уровня смазки
Двигатель:
-
Модель: JUNENG
-
Мощность: 8,5 кВт (11,6 л.с.)
-
Тип: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюратор
-
Охлаждение: воздушное
-
Балансировочный вал: есть
-
Система подачи топлива: самотёк
-
Фильтры: топливный сменный, воздушный нулевого сопротивления, масляный полимерный
-
Объем картера: 1,1 л
-
Моторное масло: SPARK 4Т SAE 10W-40
-
Сцепление: автоматическая центробежная муфта
-
Стартер: электростартер
-
Зажигание: электронное CDI
-
Привод задних колёс: цепной
-
Генератор: 14 В / 85 Вт
-
АКБ: 12 В / 9 А·ч
Шасси:
-
Рама: трубчатый стальной каркас
-
Диски: алюминиевые
-
Подвеска: передняя независимая, задняя маятниковая с моноамортизатором
-
Амортизаторы: масляные
-
Тормоза: дисковые гидравлические
-
Размер шин: 23х7-10 / 22х10-10
-
Тип протектора: спортивный
-
Габариты (ДхШхВ): 1980х1070х1070 мм
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Ємність паливного бака | 6.5 л |
| Коробка перемикання передач | Варіатор |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 65 км/год |
| Об'єм двигуна | 200 куб. см |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність двигуна | 11.6 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Квадроцикл |
| Тип приводу коліс | 2х4 |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 190 кг |
| Висота | 1980 мм |
| Довжина | 1070 мм |
| Ширина | 1070 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 9 |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Вантажність, кг | 200 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1980х1070х1070 |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Диски задніх коліс | Алюмінієві |
| Диски передніх коліс | Алюмінієві |
| Додатково | Захист рук водія, ручки з підігрівом, дзеркала заднього виду, USB-порт, покажчик рівня мастила, фаркоп |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів — світлодіодні |
| Задній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Зчеплення | Автоматична відцентрова муфта |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 190 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор та реверс |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | JUNENG |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,8 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 8,5 (11,6) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Передній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Привід задніх коліс | Ланцюгова передача |
| Привід передніх коліс | Немає |
| Приладова панель | Цифровой спідометр |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска задніх коліс | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Підніжки водія | Платформенного типу з антиковзкими накладками |
| Рама | Трубчастий сталевий каркас |
| Розмір шин: (передня/задня) | 23х7-10/22х10-10 |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не менше, ніж 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора (передній/задній) | Спортивний |
- Ціна: 105 317 ₴









