SPARK SP300RS-1 — спортивный мотоцикл для скорости, драйва и полного контроля
Мотоцикл SPARK SP300RS-1 — это яркий представитель класса sport, предназначенный для тех, кто ценит скорость, динамику и современный стиль. Агрессивный дизайн, продуманная аэродинамика и мощный двигатель делают эту модель идеальным выбором для дорог и скоростных трасс. Байк привлекает внимание с первого взгляда и дарит настоящий адреналин во время каждой поездки.
Сердцем мотоцикла является мощный одноцилиндровый двигатель Zongshen PR300 объемом 271,3 см³, развивающий 22 лошадиные силы. Он обеспечивает уверенный разгон, стабильную тягу и плавную работу без лишних вибраций благодаря балансировочному валу. Максимальная скорость до 130 км/ч позволяет почувствовать полную свободу движения и насладиться динамикой на открытых участках дороги.
6-ступенчатая механическая коробка обеспечивает точное переключение и полный контроль над мотоциклом. Сцепка работает плавно, а цепной привод эффективно передает мощность на заднее колесо, позволяя максимально раскрыть потенциал двигателя. Электронное зажигание CDI гарантирует быстрый и надежный запуск в любых условиях.
Система масляного охлаждения с радиатором эффективно отводит тепло и поддерживает оптимальную температуру двигателя даже во время интенсивной езды или в пробках. Это повышает надежность и долговечность силового агрегата.
Особое внимание уделено управляемости и безопасности. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади обеспечивают быстрое и эффективное торможение даже на высоких скоростях. Подвеска в виде телескопической вилки спереди и маятниковой системы сзади с моноамортизатором хорошо поглощает неровность дороги, обеспечивая стабильность и комфорт во время движения.
Широкие шины, особенно задняя 150/70-17, гарантируют отличное сцепление с дорогой и уверенность в поворотах. Это особенно важно для спортивного стиля езды и активного маневрирования.
Мотоцикл оснащен современной LED-оптикой, обеспечивающей яркое освещение дороги в темное время суток. Светодиодные указатели поворотов на гибких креплениях не только выглядят стильно, но и отличаются повышенной надежностью.
Цифровая приборная панель отображает всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, уровень горючего, пробег, передачу и время. Для удобства во время поездок предусмотрен USB-порт, позволяющий заряжать смартфон или другие гаджеты прямо в пути.
Эргономика байка продумана для максимального комфорта: спортивное двухуровневое сиденье, удобная посадка и откидные подножки для водителя и пассажира. Несмотря на спортивный характер, мотоцикл подходит как для повседневного использования, так и для активных поездок за город.
SPARK SP300RS-1 — это идеальный выбор для тех, кто хочет соединить стиль, скорость и технологичность, получая максимум удовольствия от каждого километра дороги.
Характеристики
• Тип мотоцикла: Sport
• Рабочий объем двигателя: 271,3 см³
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Объем топливного бака: 14 л
• Расход топлива: 3,2 л/100 км. • Высота по сидению: 800 мм
• Колесная база: 1416 мм
• Масса: 145 кг.
• Приборная панель: электронная (спидометр, тахометр, одометр, передача, топливо, часы)
• Передняя оптика: LED-фара, динамические указатели поворотов
• Задняя оптика: LED-фара, указатели поворотов
• Сигнализация: есть
• Сидение: спортивное, двухуровневое
• Блокировка руля: есть
• Замок зажигания: есть
• Подножки: откидные (водитель/пассажир)
• USB-зарядка: есть
• Двигатель: Zongshen PR300 (ZS175FMN)
• Мощность: 16 кВт (22 л.с.)
• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, карбюраторный
• Охлаждение: масляное
• Максимальные обороты: 8500 об/мин. • Зажигание: CDI
• Стартер: электростартер
• Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая
• Сцепление: многодисковое
• Привод: цепной
• Рама: металлическая
• Передняя подвеска: телескопическая вилка
• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
• Передние амортизаторы: пружинно-масляные
• Задние амортизаторы: пружинно-масляные
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Задний тормоз: дисковый гидравлический
• Тормозная жидкость: DOT 3
• Диски: литые, легкосплавные
• Размер шин: 110/70-17 (перед) / 150/70-17 (зад)
• Тип протектора: дорожный
• Габариты (ДхШхВ): 2010×715×1110 мм
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 145 кг |
| Расход топлива | 3.2 |
| Цвет | Черный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Объем двигателя | 271.3 куб. см |
| Объем топливного бака | 14 л |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность двигателя | 22 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2010 мм |
| Длина | 1110 мм |
| Ширина | 715 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий, 12 В, 7 А·год |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 800 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2010×715×1110 |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 / 210-230 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75×61,4 |
| Задня оптика | Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Сцепление | Механічне, багатодискове |
| Класс мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1416 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Модель двигуна | Zongshen PR300 (ZS175FMN) |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 16 / 22 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна панель приладів. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Металевий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17 / 150/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Sport |
| Тип охлаждения | Масляне |
| Тип топлива | Бензин із октановим числом не нижче, ніж 95 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 95 384 ₴





