Мотоцикл SP250P-2
85 003,20 ₴
70 836 ₴
- В наявності
- Код: 000199152
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
SPARK SP250P-2 — універсальний кросовий мотоцикл для бездоріжжя та активної їзди
Мотоцикл SPARK SP250P-2 — це надійний позашляховий байк, створений для тих, хто прагне свободи пересування та не обмежується асфальтованими дорогами. Модель ідеально підходить як для активного катання по бездоріжжю, так і для щоденного використання, поєднуючи витривалість, легкість та впевнену керованість.
Оснащений двигуном об’ємом 249 см³, мотоцикл демонструє хорошу динаміку та стабільну тягу. Потужність у 21 кінську силу дозволяє впевнено долати складні ділянки, підйоми та нерівності, а також комфортно рухатися на швидкості до 110 км/год. Простий та надійний карбюраторний двигун із повітряним охолодженням не потребує складного обслуговування та добре адаптований до різних умов експлуатації.
Механічна 5-ступінчаста коробка передач забезпечує точний контроль над тягою, що особливо важливо під час їзди по пересіченій місцевості. Наявність як електростартера, так і кікстартера додає впевненості в будь-якій ситуації, навіть далеко від цивілізації.
Конструкція мотоцикла побудована на міцній дуплексній рамі, яка забезпечує надійність і витривалість при високих навантаженнях. Завдяки невеликій масі (110 кг) байк залишається маневреним і легким у керуванні, що особливо важливо на бездоріжжі.
Підвіска розроблена з урахуванням складних умов експлуатації: перевернута телескопічна передня вилка та задній маятниковий механізм із моноамортизатором ефективно поглинають удари та нерівності, забезпечуючи комфорт і стабільність руху. Високий кліренс і позашляхові шини з агресивним протектором гарантують відмінне зчеплення з ґрунтом, піском чи гравієм.
Дискові гідравлічні гальма на обох колесах забезпечують ефективне гальмування навіть у складних умовах. Це дозволяє контролювати мотоцикл на спусках, поворотах і при різких маневрах.
Мотоцикл оснащений сучасною LED-оптикою, що забезпечує хорошу видимість у темний час доби. Електронна панель приладів відображає всю необхідну інформацію для контролю поїздки: швидкість, оберти, пробіг, рівень пального та передачу.
Для додаткового захисту та практичності передбачені захист картера двигуна, захист рук, а також металеві накладки на глушнику та вихлопній трубі. Наявність заднього багажника дозволяє перевозити необхідні речі під час поїздок.
SPARK SP250P-2 — це витривалий, надійний і універсальний мотоцикл, який стане ідеальним вибором для бездоріжжя, активного відпочинку та щоденного використання.
Характеристики
• Тип мотоцикла: Позашляховий (крос) універсальний
• Робочий об'єм двигуна: 249 см³
• Максимальна швидкість: 110 км/год
• Кількість місць: 2
• Вантажопідйомність: 150 кг
• Об’єм паливного бака: 7,5 л
• Витрата палива: 2,9 л/100 км
• Висота по сидінню: 890 мм
• Колісна база: 1340 мм
• Маса: 110 кг
• Приладова панель: електронна (спідометр, тахометр, одометр, паливо, передача, індикатори)
• Передня оптика: LED-фара, покажчики поворотів
• Задня оптика: комбінований LED-ліхтар
• Сигналізація: немає
• Сидіння: дворівневе
• Багажник: є
• Захист глушника: нержавіюча сталь
• Захист вихлопної труби: нержавіюча сталь
• Підніжки водія: відкидні
• Двигун: ZS172FMM-3A
• Потужність: 15,5 кВт (21 к.с.)
• Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий, карбюраторний
• Охолодження: повітряне
• Максимальні оберти: 8500 об/хв
• Запалювання: CDI
• Стартер: електростартер + кікстартер
• Коробка передач: механічна, 5-ступінчаста
• Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні
• Привід: ланцюговий
• Рама: дуплексна, трубчаста
• Передня підвіска: перевернута телескопічна
• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором
• Передні амортизатори: масляні
• Задні амортизатори: пружинно-масляні
• Переднє гальмо: дискове гідравлічне
• Заднє гальмо: дискове гідравлічне
• Гальмівна рідина: DOT 3 / DOT 4
• Диски: сталеві, спицеві
• Розмір шин: 80/100-21 (перед) / 110/100-18 (зад)
• Тип протектора: позашляховий
• Габарити (ДхШхВ): 2030×830×1150 мм
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 110 кг |
| Витрата палива | 2.9 |
| Колір | Синій |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 110 км/год |
| Об'єм двигуна | 249 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 7.5 л |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність двигуна | 21 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Мотоцикл |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 2030 мм |
| Довжина | 1150 мм |
| Ширина | 830 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні перевернутого типу |
| Балансувальний вал | Немає |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Блокування повороту керма | Немає |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 890 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2030*830*1150 |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 72, 61.4 |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Нержавійна сталь |
| Захистна накладка на глушнику | Нержавійна сталь |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Клас мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1340 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | ZS172FMM-3A |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 15,5/21,0 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 13/43 відкрита |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль. |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором та прогресією |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Немає |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 80/100-21 / 110/100-18 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (крос) універсальний |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Ціна: 70 836 ₴