SPARK SP300RS-2 (прямоток) — спортивный мотоцикл для динамичной езды и максимального контроля
Мотоцикл SPARK SP300RS-2 (прямоток) — это современный дорожный спортбайк, предназначенный для тех, кто ценит скорость, четкое управление и яркий характер техники. Агрессивный дизайн, продуманная эргономика и спортивная посадка делают его идеальным выбором как для городских поездок, так и активного движения по трассе. Двухместная конструкция позволяет комфортно путешествовать вместе с пассажиром без потери стабильности и управляемости.
Мотоцикл оснащен надежным двигателем Zongshen PR300 объемом 271 см³, развивающим 22 лошадиные силы. Такой силовой агрегат обеспечивает уверенную динамику разгона, стабильную работу на разных оборотах и позволяет развивать скорость до 130 км/ч. Двигатель хорошо сбалансирован и подходит как для городского режима, так и для скоростных поездок за городом.
Система масляного охлаждения с радиатором поддерживает оптимальную температуру двигателя даже при интенсивной эксплуатации. Это гарантирует стабильную работу, повышенную надежность и долговечность мотоцикла.
6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать мощность и выбирать оптимальный режим движения. Переключение передач четкое и предсказуемое, что особенно важно для спортивного стиля езды. Цепной привод обеспечивает эффективную передачу крутящего момента на заднее колесо.
Подвеска мотоцикла выполнена с учетом высоких нагрузок: перевернутая телескопическая передняя вилка обеспечивает точность управления и стабильность при торможении, а задний маятниковый механизм с моноамортизатором гарантирует комфорт и контроль на неровностях.
Тормозная система представлена дисковыми гидравлическими тормозами на обоих колесах, обеспечивающих эффективное, быстрое и безопасное торможение. Это позволяет с уверенностью контролировать мотоцикл даже на высоких скоростях.
Модель оснащена современной цифровой приборной панелью, которая отображает всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, передачу, уровень горючего, пробег и время. Оптика LED обеспечивает отличную видимость в темное время суток, а динамические указатели поворотов повышают безопасность и заметность на дороге.
Топливный бак объемом 18 литров в сочетании с экономным расходом топлива (3,7 л/100 км) обеспечивает большой запас хода, что особенно удобно для дальних поездок. Дополнительным преимуществом является наличие USB-зарядки, позволяющей поддерживать заряд гаджетов во время движения.
Спортивное двухуровневое сиденье, откидные подножки и продуманная посадка создают комфорт даже во время длительных поездок. Мотоцикл также оснащен противоугонной сигнализацией и блокировкой руля, что повышает уровень безопасности.
SPARK SP300RS-2 (прямоток) — это сочетание мощности, стиля и современных технологий, которое станет идеальным выбором для активных райдеров, стремящихся получить максимум эмоций от каждой поездки.
Характеристики
• Тип мотоцикла: Sport
• Рабочий объем двигателя: 271 см³
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Объем топливного бака: 18 л
• Расход топлива: 3,7 л/100 км. • Высота по сидению: 800 мм
• Колесная база: 1420 мм
• Масса: 154 кг.
• Приборная панель: электронная (спидометр, тахометр, одометр, передача, топливо, часы, индикаторы)
• Передняя оптика: LED-фара, динамические указатели поворотов
• Задняя оптика: LED-фонарь, указатели поворотов
• Сигнализация: есть
• Сидение: спортивное, двухуровневое
• Блокировка руля: есть
• Блокировка зажигания: есть
• Подножки: откидные (водитель и пассажир)
• USB-зарядка: есть
• Двигатель: Zongshen PR300 (ZS175FMN)
• Мощность: 16 кВт (22 л.с.)
• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, карбюраторный
• Охлаждение: масляное
• Максимальные обороты: 8500 об/мин. • Зажигание: CDI
• Стартер: электростартер
• Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая
• Сцепление: многодисковое
• Привод: цепной
• Рама: металлическая
• Передняя подвеска: перевернутая телескопическая
• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
• Передние амортизаторы: пружинно-масляные
• Задние амортизаторы: пружинно-масляные
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Задний тормоз: дисковый гидравлический
• Тормозная жидкость: DOT 3
• Диски: легкосплавные, литые
• Размер шин: 110/70-17 (перед) / 150/70-17 (зад)
• Тип протектора: дорожный
• Габариты (ДхШхВ): 1950×560×860 мм
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 154 кг |
| Расход топлива | 3.7 |
| Цвет | Красный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Объем двигателя | 271 куб. см |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность двигателя | 22 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1950 мм |
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 560 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 800 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1950x560x860 |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,4 |
| Задня оптика | Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів жовтий/помаранчевий на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Сцепление | Механічне, багатодискове |
| Класс мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Модель двигуна | Zongshen PR300 (ZS175FMN) |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 16 (22) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів жовтий/помаранчевий на гнучких кріпленнях |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна панель приладів. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, первернута |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Металевий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17 / 150/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Sport |
| Тип охлаждения | Масляне |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 95 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 123 091,20 ₴












