Мотоцикл SP125C-2G
40 994,40 ₴
34 162 ₴
- В наличии
- Код: 000249785
Мотоцикл SP125C-2G 2026 года – это идеальный выбор для тех, кто ценит надежный и экономичный транспорт для ежедневных поездок в городе и за его пределами. Он создан для простоты и эффективности: компактен, легок и максимально удобен в управлении. Благодаря весу всего 80 кг и колесной базе 1210 мм, мотоцикл демонстрирует отличную стойкость, легко маневрирует на узких улицах и уверенно одолевает плотный городской трафик. Двухместная посадка и грузоподъемность до 150 кг делают его практическим решением для поездок с пассажиром или перевозки небольших грузов.
Сердцем SP125C-2G является одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 107 см³ мощностью 9,8 л.с., обеспечивающий стабильную работу и экономичное потребление горючего — около 2,5 л на 100 км. В сочетании с баком на 8 литров это гарантирует значительный запас хода, что позволяет реже останавливаться на заправках. Максимальная скорость 80 км/ч оптимальна для передвижения по городу и пригородам, обеспечивая комфорт и безопасность водителя.
Модель 2026 года получила новое двойное сиденье с комфортной прошивкой, которое подходит для водителей разного роста, а высота 770 мм обеспечивает легкий доступ к рулям и педалям. Экономическая и понятная механическая приборная панель позволяет быстро проверять скорость и состояние мотоцикла, не отвлекаясь на сложную электронику.
Передняя LED-фара с габаритным светом формирует яркий пучок освещения, делая мотоцикл хорошо заметным в темное время суток и во время непогоды. Задний комбинированный фонарь аккуратно встроен в конструкцию крыла, объединяя стоп-сигнал и габаритный свет для дополнительной безопасности на дороге. Простые противоугонные решения – блокировка поворота руля и замка зажигания – защищают транспортное средство во время коротких стоянок.
SP125C-2G отличается практичностью: в комплекте есть кофр для шлема, набор инструментов, защитные накладки на глушитель и выпускную трубу, дуги безопасности и защиту ног пассажира. В новой версии добавлен держатель для смартфона и лобовое стекло, уменьшающее влияние встречного потока воздуха, делая поездки более комфортными даже на высокой скорости.
Ходовая часть мотоцикла сочетает надежность и мягкость хода: телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами уверенно преодолевают неровность дороги. Передний дисковый тормоз обеспечивает быстрое и безопасное торможение, а задний барабанный отличается простотой в обслуживании и долговечностью. Легкосплавные колесные диски и универсальные дорожные шины позволяют ездить как по асфальту, так и по плотному грунту, не теряя управляемости.
SP125C-2G — это компактный, надежный и понятный мотоцикл, сочетающий экономичность, практичность и современную оснастку. Он станет незаменимым помощником в повседневной жизни для тех, кто ценит простоту, безопасность и комфорт без лишних сложностей.
Характеристики:
• Тип мотоцикла: дорожный легкий
• Рабочий объем двигателя: 107 см³
• Мощность: 9,8 л.с. (5,2 кВт)
• Максимальная скорость: 80 км/ч
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Объем топливного бака: 8 л
• Расход топлива: ~2,5 л/100 км
• Высота по сидению: 770 мм
• Колесная база: 1210 мм
• Вес: 80 кг
Эргономика и оборудование:
• Приборная панель: механическая, проста в использовании
• Передняя оптика: LED-фара с габаритным светом
• Задняя оптика: комбинированный фонарь
• Блокировка руля: есть
• Блокировка зажигания: есть
• Сидение: двойное, комфортное
• Кофр для шлема: есть
• Комплект инструментов: есть
• Дуги безопасности: есть
• Защита ног пассажира: есть
• Держатель телефона: есть
• Лобовое стекло: есть
Двигатель и трансмиссия:
• Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный
• Охлаждение: воздушное
• Топливо: бензин А-92 и выше
• Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
• Сцепление: многодисковое, масляное
• Стартер: электростартер и кикстартер
• Зажигание: CDI
• Привод заднего колеса: цепь
Шасси и тормоза:
• Рама: стальная, однослойная
• Передняя подвеска: телескопическая вилка
• Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Задний тормоз: барабанный
• Размер шин: 2,50-17/2,75-17
• Тип шин: универсальные асфальт/почва
Габариты:
• ДхШхВ: 1870×680×1050 мм
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 80 кг |
| Расход топлива | 2.5 |
| Цвет | Синий |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Объем двигателя | 107 куб. см |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 9.8 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1870 мм |
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 680 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелева, 5 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Немає |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на рульовій колонці |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 770 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1870×680×1050 |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/80 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дуги безпеки | Є |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 52,4×49,5 |
| Задня оптика | Звичайний задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований|гальмо |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Є |
| Захистна накладка на випускній трубі | Є |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Класс мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1210 |
| Комплект інструменту (зип) | Є |
| Коробка передач | Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 0-1-2-3-4) |
| Кофр для мотошолома | Є |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8000 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | Guangyu |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5,2/9,8 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,6 |
| Паливні фільтри | Змінна сітка (паперова) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з габаритним ліхтарем |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролон |
| Привід заднього колеса | Ланцюг 14/41 відкритий |
| Приладова панель | Механічна |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятник із двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Невідкидні |
| Рама | Одношарова, кутова сталева |
| Розмір шин: передня/задня | 2,50-17 / 2,75-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Подвійне сидіння, повний зріст |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетичне моторне мастило марки SG, SF або вище для 4-тактних двигунів мотоциклів |
| Тип мотоцикла | Дорожній легкий |
| Тип охлаждения | Повітряне |
| Тип топлива | Бензин із октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 34 162 ₴