Мотоцикл SP125C-2CFO (2026)

Оновлений мотоцикл SP125C-2CFO 2026 року поєднує в собі перевірену надійність класичної моделі SPARK і сучасні вдосконалення, що роблять щоденні поїздки комфортнішими та безпечнішими. Цей легкий дорожній байк підходить для руху в місті, передмісті та на легкому бездоріжжі. Виробник подбав про практичні нововведення: збільшений кофр для шолома, тримач для смартфона, USB-зарядка та високі захисні дуги з кишенями для дрібниць — все це підвищує зручність користування та безпеку.

Модель отримала плавну 4-ступеневу механічну коробку передач із класичною круговою схемою, яка робить перемикання легким і передбачуваним. Така трансмісія дозволяє мотоциклу швидко набирати швидкість у щільному трафіку та м’яко рушати зі світлофорів. Двоплечий важіль КПП із «п’яткою» полегшує керування та знижує втому водія, що особливо важливо під час щоденних поїздок.

Система подачі палива оснащена змінним фільтром на паливопроводі, що покращує якість бензину і подовжує ресурс одноциліндрового двигуна. Мотор працює на звичайному бензині А-92, має повітряне охолодження та верхнє розташування клапанів, забезпечуючи стабільну та надійну роботу без надмірного обслуговування. Механічне багатодискове зчеплення в масляній ванні гарантує плавний старт, а електростартер і кікстартер дозволяють швидко запускати двигун у будь-яких умовах.

Паливний бак об’ємом 8 літрів у формі мигдалю забезпечує зручну фіксацію ніг і дозволяє долати великі відстані з мінімальними дозаправками, витрачаючи лише близько 2 л на 100 км. Легкосплавні колісні диски чорного кольору зі спицями «коса зірка» зменшують вагу мотоцикла та підвищують керованість. Це робить прискорення швидшим, а гальмування — більш передбачуваним і контрольованим.

Оптика SP125C-2CFO виконана за євростандартами і відповідає всім нормам безпеки. Класична кругла передня фара з галогеновою лампою створює широкий і рівномірний світловий пучок, а комбінований задній ліхтар забезпечує габарити, стоп-сигнал та підсвічування номерного знака. Додаткові бічні відбивачі на вилці, задньому крилі та кофрі підвищують видимість мотоцикла вночі. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях витримують удари та вібрації, не виходячи з ладу, що робить їх експлуатацію довговічною.

Подвійні високі захисні дуги з практичними кишенями забезпечують безпеку водія та можливість тримати дрібні речі під рукою. М’яке однорівневе сидіння дорожнього типу гарантує комфортну посадку, а підніжки водія відкидні, а пасажира — платформного типу з протиковзкою накладкою. Рама дуплексного типу і телескопічна передня вилка разом із задньою маятниковою підвіскою створюють стабільність і впевненість при русі по різних покриттях.

SP125C-2CFO 2026 року — це практичний, легкий і економічний мотоцикл для тих, хто шукає надійного помічника у щоденних поїздках, поєднуючи класичний стиль, простоту управління і сучасні функціональні рішення.

Характеристики:

• Тип мотоцикла: дорожній легкий
• Робочий об’єм двигуна: 120 см³
• Потужність: 6,8 к.с. (5 кВт)
• Максимальна швидкість: 80 км/год
• Кількість місць: 2
• Вантажопідйомність: 150 кг
• Об’єм паливного бака: 8 л
• Витрата палива: ~2,0 л/100 км
• Висота по сидінню: 780 мм
• Колісна база: 1180 мм
• Вага: 85 кг

Ергономіка та оснащення:
• Панель приладів: механічна, спідометр і тахометр, індикація номера передачі, дальнє світло, повороти
• Передня оптика: кругла фара з лампою розжарювання, покажчики поворотів
• Задня оптика: комбінований навісний ліхтар (гальмо, габарит, підсвічування номера)
• Протиугінна сигналізація: немає
• Сидіння: однорівневе, м’яке, дорожнього типу
• Блокування керма: є
• Задній багажник: повнорозмірний
• Кофр для шолома: є, 39,5×44×29,5 см
• Дуги безпеки: високі з кишенями
• Тримач для телефону та USB: є

Двигун і трансмісія:
• Модель: 1P52FMI
• Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний, верхнє розташування клапанів
• Система подачі палива: самоплив
• Паливо: бензин А-92 і вище
• Охолодження: повітряне
• Коробка передач: 4-ступенева механічна, кругова
• Зчеплення: багатодискове в масляній ванні
• Стартер: електро + кікстартер
• Привід заднього колеса: ланцюгова 14/40 в захисному кожусі

Шасі та гальма:
• Рама: дуплексна, трубчаста
• Передня підвіска: телескопічна вилка
• Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами
• Переднє та заднє гальмо: барабанне
• Розмір шин: 2,50-17 / 2,75-17
• Тип шин: дорожній універсальний «асфальт/ґрунт»

Габарити:
• ДхШхВ: 1900×650×1150 мм