Мотоцикл SP125C-2CFO (2026)
34 197,60 ₴
28 498 ₴
- В наличии
- Код: 000249783
Обновленный мотоцикл SP125C-2CFO 2026 года сочетает в себе проверенную надежность классической модели SPARK и современные усовершенствования, делающие ежедневные поездки более комфортными и безопасными. Этот легкий дорожный байк подходит для движения в городе, пригороде и легком бездорожье. Производитель позаботился о практических нововведениях: увеличенный кофр для шлема, держатель для смартфона, USB-зарядка и высокие защитные дуги с карманами для мелочей — все это повышает удобство пользования и безопасность.
Модель получила плавную 4-ступенчатую механическую коробку с классической круговой схемой, которая делает переключение легким и предсказуемым. Такая трансмиссия позволяет мотоциклу быстро набирать скорость в плотном трафике и мягко трогаться со светофоров. Двухплечий рычаг КПП с «пяткой» облегчает управление и снижает усталость водителя, что особенно важно во время ежедневных поездок.
Система подачи топлива оснащена сменным фильтром на топливопроводе, что улучшает качество бензина и продлевает ресурс одноцилиндрового двигателя. Мотор работает на обычном бензине А-92, воздушное охлаждение и верхнее расположение клапанов, обеспечивая стабильную и надежную работу без чрезмерного обслуживания. Механическое многодисковое сцепление в масляной ванне гарантирует плавный старт, а электростартер и кикстартер позволяют быстро запускать двигатель в любых условиях.
Топливный бак объемом 8 литров в форме миндаля обеспечивает удобную фиксацию ног и позволяет преодолевать большие расстояния с минимальными дозаправками, расходуя всего около 2 л на 100 км. Легкосплавные диски черного цвета со спицами «косая звезда» уменьшают вес мотоцикла и повышают управляемость. Это делает ускорение более быстрым, а торможение более предсказуемым и контролируемым.
Оптика SP125C-2CFO выполнена по евростандартам и отвечает всем нормам безопасности. Классическая круглая передняя фара с галогеновой лампой создает широкий и равномерный световой пучок, а комбинированный задний фонарь обеспечивает габариты, стоп сигнал и подсветку номерного знака. Дополнительные боковые отражатели на вилке, заднем крыле и кофре повышают видимость мотоцикла ночью. Указатели поворотов на гибких креплениях выдерживают удары и вибрации, не выходя из строя, что делает их эксплуатацию долговечной.
Двойные высокие защитные дуги с практичными карманами обеспечивают безопасность водителя и возможность держать мелкие вещи под рукой. Мягкое одноуровневое сиденье дорожного типа гарантирует комфортную посадку, а подножки водителя откидные, а пассажира – платформенного типа с противоскользящей накладкой. Рама дуплексного типа и телескопическая передняя вилка вместе с задней маятниковой подвеской создают стабильность и уверенность при движении по разным покрытиям.
SP125C-2CFO 2026 года — это практичный, легкий и экономичный мотоцикл для тех, кто ищет надежного помощника в ежедневных поездках, сочетая классический стиль, простоту управления и современные функциональные решения.
Характеристики:
• Тип мотоцикла: дорожный легкий
• Рабочий объем двигателя: 120 см³
• Мощность: 6,8 л.с. (5 кВт)
• Максимальная скорость: 80 км/ч
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Объем топливного бака: 8 л
• Расход топлива: ~2,0 л/100 км
• Высота по сидению: 780 мм
• Колесная база: 1180 мм
• Вес: 85 кг
Эргономика и оборудование:
• Приборная панель: механическая, спидометр и тахометр, индикация номера передачи, дальний свет, повороты
• Передняя оптика: круглая фара с лампой накаливания, указатели поворотов
• Задняя оптика: комбинированный навесной фонарь (тормоз, габарит, подсветка номера)
• Противоугонная сигнализация: нет
• Сидение: одноуровневое, мягкое, дорожного типа
• Блокировка руля: есть
• Задний багажник: полноразмерный
• Кофр для шлема: есть, 39,5×44×29,5 см
• Дуги безопасности: высокие с карманами
• Держатель для телефона и USB: есть
Двигатель и трансмиссия:
• Модель: 1P52FMI
• Тип: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный, верхнее расположение клапанов
• Система подачи топлива: самотек
• Топливо: бензин А-92 и выше
• Охлаждение: воздушное
• Коробка передач: 4-ступенчатая механическая, круговая
• Сцепление: многодисковое в масляной ванне
• Стартер: электро+кикстартер
• Привод заднего колеса: цепная 14/40 в защитном кожухе
Шасси и тормоза:
• Рама: дуплексная, трубчатая
• Передняя подвеска: телескопическая вилка
• Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами
• Передний и задний тормоз: барабанный
• Размер шин: 2,50-17/2,75-17
• Тип шин: дорожный универсальный асфальт/почва
Габариты:
• ДхШхВ: 1900×650×1150 мм
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 85 кг |
| Расход топлива | 2 |
| Цвет | Серый |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Объем двигателя | 120 куб. см |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 6.8 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1900 мм |
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 650 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно свинцева, 5 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Немає |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 780 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1900х650х1150 |
| Гальмівна рідина | Немає |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14/85 |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дуги безпеки | Високі захисні дуги з "карманами" |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 53 |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання |
| Задній багажник | Повнорозмірний |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Класс мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1180 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-) |
| Кофр для мотошолома | ДxШxВ 39,5x44x29,50 |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7000 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P52FMI |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5 / 6,8 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,5 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання |
| Воздушный фильтр | Одноразовий паперовий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусі |
| Приладова панель | Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Платформного типу з протиковзкою накладкою |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 2.50-17 / 2.75-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Дорожній легкий |
| Тип охлаждения | Повітряне охолодження |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Барабанний механічний |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній універсальний "асфальт/грунт" |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 28 498 ₴