SP150P-2 — легкий питбайк для активной езды без асфальта

SP150P-2 — универсальный внедорожный мотоцикл в формате питбайка, рассчитанный на активную езду по дорогам, лесным маршрутам и пересеченной местности. Двигатель рабочим объемом 149 см развивает 14 л.с., а максимальная скорость мотоцикла составляет до 100 км/ч. Одноместная конструкция и грузоподъемность до 100 кг делают модель компактной и удобной для индивидуальных поездок.

Высота сиденья 880 мм и колесная база 1280 мм формируют посадку, ориентированную на контроль мотоцикла при движении по неровным маршрутам. Топливный бак на 4,15 л в сочетании с заявленным расходом 2,8 л/100 км позволяет использовать SP150P-2 для длительных выездов без частых остановок на дозаправку.

Удобное управление и электронная панель

SP150P-2 оснащен электронной приборной панелью, которая показывает скорость, общий и суточный пробег, обороты двигателя и уровень горючего. Также предусмотрены индикаторы включенной передачи, дальнего света, указателей поворотов и нейтрали.

Такая конфигурация позволяет контролировать основные параметры мотоцикла без лишней информации, что особенно удобно во время активной езды.

Полужесткое одноместное сиденье

Мотоцикл получил полужесткое одноместное сиденье, которое соответствует формату компактного внедорожного питбайка. Такая конструкция оставляет водителю достаточно свободы для изменения положения тела при прохождении неровностей и поворотов.

Светодиодная передняя оптика

В передней части установлена ​​фара со светодиодной лампой. LED-источник света обеспечивает необходимое освещение во время поездок в сумерках и в условиях недостаточной видимости.

Защита водительских рук

Для эксплуатации вне асфальта SP150P-2 оборудован защитой рук. Этот элемент помогает прикрывать водительские кисти от контакта с ветками, камнями и другими препятствиями, которые могут встречаться на лесных и грунтовых маршрутах.

Двигатель 149 см³ и масляное охлаждение

Мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем 156FMJ мощностью 10,5 кВт или 14 л.с. Силовой агрегат имеет верхнее расположение клапанов и масляное охлаждение. Для работы используется бензин с октановым числом не ниже 92.

Подача горючего осуществляется самотеком. Двигатель работает с электронным CDI-зажиганием, а для запуска предусмотрены электростартер и кикстартер. Это позволяет использовать два способа запуска в зависимости от ситуации.

4-ступенчатая полуавтоматическая трансмиссия

SP150P-2 получил 4-ступенчатую полуавтоматическую коробку передач. Сцепление многодисковое, механическое и работает в масляной ванне.

Передача крутящего момента на заднее колесо осуществляется открытой цепной передачей со звездами 13/41.

Прочная рама и подвеска

В основе мотоцикла — дуплексная трубчатая рама. Переднее колесо работает с телескопической вилкой и масляными амортизаторами, а задняя часть получила маятниковую подвеску с моноамортизатором и пружинно-масляным амортизатором.

Стальные штампованные колеса со стальными спицами дополнены высокопрофильными внедорожными шинами размером 90/90-19 спереди и 110/90-16 сзади. Такая комбинация соответствует назначению мотоцикла для движения по грунтовым и неровным маршрутам.

Гидравлический дисковый тормоз

Для переднего и заднего колеса предусмотрены дисковые гидравлические тормоза. Оба контура используют тормозную жидкость стандарта DOT 3 или DOT 4.

Основные характеристики SP150P-2

• Тип мотоцикла: внедорожный (питбайк) универсальный

• Двигатель: 156FMJ

• Рабочий объем: 149 см³

• Мощность: 10,5 кВт / 14 л.с.

• Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный

• Охлаждение: масляное

• Максимальные обороты: 7800 об/мин

• Горючее: бензин с октановым числом не ниже 92

• Коробка передач: 4-ступенчатая, полуавтоматическая

• Сцепление: механическое, многодисковое, в масляной ванне

• Стартер: электростартер, кикстартер

• Зажигание: электронное CDI

• Привод заднего колеса: цепной, 13/41

• Максимальная скорость: 100 км/ч

• Количество мест: одноместный

• Грузоподъемность: 100 кг

• Топливный бак: 4,15 л

• Расход топлива: 2,8 л/100 км

• Высота по сидению: 880 мм

• Колесная база: 1280 мм

• Рама: дуплексная, трубчатая

• Передняя подвеска: телескопическая вилка

• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором

• Передний тормоз: дисковый гидравлический

• Задний тормоз: дисковый гидравлический

• Шины: 90/90-19 и 110/90-16

• Тип протектора: внедорожный высокопрофильный

• Бортовая сеть: 12 В

• АКБ: 12 В, 4 А·ч

• Габариты: 1870×760×1271 мм

SP150P-2 — компактный внедорожный питбайк со 149-кубовым двигателем, полуавтоматической 4-ступенчатой ​​трансмиссией, внедорожными шинами и дисковыми гидравлическими тормозами. Модель сочетает простую конструкцию, небольшую массу и оснастку, необходимую для активных поездок за пределами асфальтированных дорог.