Моторолер SP150S-20 – це компактний та практичний транспорт для щоденного використання в місті. Він створений для тих, хто цінує простоту, комфорт і надійність: будь то поїздка на роботу, навчання або вирішення повсякденних справ. Завдяки зрозумілій конструкції та легкому керуванню, SP150S-20 швидко стає «своїм» навіть для новачків, не створюючи складнощів у процесі навчання.
Двомісна конфігурація та максимальна вантажопідйомність до 150 кг дозволяють перевозити пасажира або невеликий багаж, а розгін до 95 км/год забезпечує впевнене пересування по міських вулицях. Колісна база 1320 мм гарантує стійкість на дорозі, а конструкційна вага всього 89 кг робить керування маневреним і зручним у щільному міському трафіку. Невеликий витрата палива – всього 2 л на 100 км – і бак об’ємом 7 л забезпечують економічну експлуатацію на тривалих поїздках без частих заправок.
Комфортна посадка водія та пасажира створює приємне враження від кожної поїздки. Висота сидіння 925 мм дозволяє легко контролювати дорожню ситуацію, а плоский пол і об’єднані підніжки для пасажира роблять посадку і висадку максимально зручною. Дорожній тип сидіння з полужорсткою основою забезпечує підтримку навіть на тривалій поїздці, не викликаючи втоми.
Механічна панель приладів проста і зрозуміла: спідометр, одометр і тахометр легко читаються, а індикатори рівня палива, дальнього світла та поворотів забезпечують водія всією необхідною інформацією без зайвих деталей, що відволікають.
Освітлення SP150S-20 виконано на світлодіодній технології. Передня LED-фара вбудована в облицювання, габаритні вогні та поворотники також світлодіодні, що робить моторолер помітним у будь-який час доби. Задній комбінований ліхтар поєднує стоп-сигнал і габарит, залишаючись добре видимим навіть у погану погоду.
Моторолер оснащений протиугонною сигналізацією, замком на кермі та блокуванням замка запалювання, що забезпечує спокій при парковці біля будинку чи магазину. Під сидінням розташований кофр для мотошолома, а задній багажник дозволяє перевозити невеликі речі без додаткових рюкзаків. Додатковий USB-порт дає можливість підзарядити смартфон або навігатор під час руху.
Двигун 1P57QMJ об’ємом 149 см³ розвиває 8,3 к.с. і працює на бензині А-92. Одноциліндровий чотиритактний мотор із примусовим повітряним охолодженням забезпечує стабільну та надійну роботу. Бесступінчастий варіатор із автоматичним центробіжним зчепленням робить керування простим: без перемикань і зайвих рухів. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що додає зручності у щоденному використанні.
Передня телескопічна вилка і задня маятникова підвіска з двома амортизаторами забезпечують плавність ходу і гасіння дрібних нерівностей на асфальті. Передній гідравлічний дисковий гальмо гарантує ефективне гальмування, а задній барабанний – простоту та надійність. Колеса з дорожнім протектором 3,50-10 оптимальні для міських умов.
SP150S-20 – це практичний і економний міський моторолер без зайвих складних рішень. Він ідеально підійде для тих, хто цінує зручність, простоту управління та надійність кожен день, роблячи поїздки комфортними, безпечними і без несподіванок.
Характеристики SP150S-20:
▪ Тип мотоцикла: міський компактний
▪ Робочий об’єм двигуна: 149 см³
▪ Максимальна швидкість: 95 км/год
▪ Кількість місць: двомісний
▪ Вантажопідйомність: 150 кг
▪ Об’єм паливного баку: 7 л
▪ Номінальна витрата палива: 2 л/100 км
▪ Висота по сидінню водія: 925 мм
▪ Колісна база: 1320 мм
▪ Конструкційна маса: 89 кг
Ергономіка:
▪ Панель приладів: механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація рівня палива, дальнього світла та поворотів
▪ Передня оптика: LED-фара вбудована в облицювання, габарити та поворотники LED
▪ Задня оптика: комбінований ліхтар (стоп, габарит)
▪ Протиугонна сигналізація: є
▪ Сидіння: дорожнього типу, полужорстке, повної довжини
▪ Блокування повороту керма: є
▪ Блокування замка запалювання: є
▪ Задній багажник: є
▪ Кофр для мотошолома: є
▪ Комплект інструментів: стандартний
▪ Захисна накладка на глушнику: фарбована
▪ Підніжки водія: плоский пол
▪ Підніжки пасажира: об’єднані з водійськими
▪ Додатково: USB-зарядка
Двигун:
▪ Модель: 1P57QMJ
▪ Потужність: 6,1 кВт (8,3 к.с.)
▪ Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюратор
▪ Паливо: неетильований бензин А-92
▪ Охолодження: примусове повітряне
▪ Діаметр циліндра: 57,8 мм
▪ Максимальні оберти: 6000 об/хв
▪ Клапани: 2, верхнє розташування
▪ Система подачі палива: самотік
▪ Топливні фільтри: змінний на трубопроводі
▪ Повітряний фільтр: поролоновий плоский з полимерною сіткою
▪ Масляний фільтр: полимерна сітка
▪ Об’єм картера: 0,8 л
▪ Масло: полусинтетичне SPARK 4T 10W-40
▪ Коробка передач: бесступінчастий варіатор
▪ Сцеплення: автоматичне центробіжне
▪ Стартер: електростартер і кікстартер
▪ Зажигання: електронне CDI
▪ Привід заднього колеса: качаючий блок «двигун-трансмісія»
▪ Напруга електросистеми: 12 В
▪ Генератор: 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 об/хв
▪ АКБ: 7 А / 12 В
Шасі:
▪ Рама: трубчастий каркас
▪ Диски: легкосплавні, литі, 3 спиці
▪ Передня підвіска: телескопічна вилка
▪ Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами
▪ Передні амортизатори: масляні
▪ Задні амортизатори: пружинні
▪ Передні гальма: дискові гідравлічні
▪ Задні гальма: барабанні
▪ Розмір шин: 3,50-10 передні і задні
▪ Протектор: дорожній шоссейний
▪ Габарити (ДхШхВ): 1865×700×1355 мм
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 89 кг |
| Витрата палива | 2 |
| Колір | Білий |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 95 км/год |
| Об'єм двигуна | 149 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 7 л |
| Потужність двигуна | 8.3 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Моторолер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 1865 мм |
| Довжина | 1355 мм |
| Ширина | 700 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | 7 А / 12 В |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Є |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 925 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1865x700x1355 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв) |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Додатково | USB-заряджання |
| Діаметр циліндра / хід поршня, мм | 57,8 |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Безступінчастий клинопасовий варіатор |
| Кофр для мотошолома | Є |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 6000 |
| Марка | SPARK |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P57QMJ |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 6,1 (8,3) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Передня оптика | Передня LED-фара вбудована в облицювання, зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плаский із полімерною сіткою |
| Привід заднього колеса | Блок, що коливається, "двигун-трансмісія" |
| Приладова панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, покажчики поворотів |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Пласка підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійськими |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 3,50-10 / 3,50-10 |
| Сидіння | Є |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Міський компактний |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній шосейний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Ціна: 50 980,80 ₴












