Мотороллер SP125S-20 – это компактный и практичный городской транспорт, ориентированный на спокойное и комфортное передвижение по городу. Модель делает акцент на экономичность, удобство и простоту управления, что делает ее идеальным решением для повседневных поездок на работу, по делам или для быстрого передвижения по городу без лишней суеты.
Мотороллер SP125S-20 сочетает эргономичную посадку, достаточную мощность и продуманную комплектацию, обеспечивающую безопасность, комфорт и надежность во время эксплуатации. Благодаря компактным габаритам и небольшой массе модель удобна как для новичков, так и для опытных пользователей.
Двигатель объемом 124,6 см³ развивает мощность 7,9 л.с., обеспечивая максимальную скорость до 85 км/ч и экономичный расход топлива – около 2 л/100 км. Двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг позволяют перевозить пассажира и небольшие грузы без перегрузки.
Вместительная панель приборов с механическими спидометром, одометром и тахометром, а также индикацией уровня горючего, дальнего света и поворотов делает управление понятным и безопасным. Передняя LED-оптика, задний комбинированный фонарь и светодиодные габариты обеспечивают хорошую видимость и безопасность на дороге.
Комфорт обеспечивают двухуровневое полужесткое сиденье, плоский пол для ног водителя, объединенные подножки пассажира, задний багажник и кофр для мотошлема. Для защиты от угона предусмотрена сигнализация и блокировка зажигательного замка, а USB-зарядка позволяет подзарядить смартфон или навигатор в пути.
Мотороллер оснащен одноцилиндровым четырехтактным карбюраторным двигателем 1P52QMI с воздушным принудительным охлаждением. Бесступенчатый клиноременный вариатор и автоматическое центробежное сцепление делают управление простым и комфортным. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером.
Рама трубчатого типа, телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами обеспечивают стойкость и плавность хода. Передний гидравлический дисковый и задний механический барабанный тормоз гарантируют эффективное торможение, а легкосплавные 3-спицевые колеса с дорожными шинами 3,50–10 обеспечивают надежное сцепление с асфальтом.
Характеристики SP125S-20:
-
тип мотороллера: городской компактный
-
рабочий объем двигателя: 124,6 см³
-
максимальная скорость: 85 км/ч
-
количество мест: двухместный
-
грузоводство: 150 кг
-
объем топливного бака: 4,5 л
-
расход топлива: 2 л/100 км
-
высота по сидению водителя: 930 мм
-
колесная база: 1320 мм
-
конструкционная масса: 86 кг
Эргономика и оборудование:
-
приборная панель: механический спидометр, одометр, тахометр, индикация уровня топлива, дальний свет, указатели поворотов
-
передняя оптика: LED-фара, светодиодные габариты и указатели
-
задняя оптика: комбинированный фонарь (тормоз, габарит)
-
противоугонная сигнализация: есть
-
сидение: двухуровневое, полужесткое, дорожного типа
-
блокировка поворота руля: от замка зажигания
-
блокировка замка зажигания: есть
-
задний багажник и кофр для мотошлема: есть
-
подножки водителя: плоский пол
-
подножки пассажира: объединены с водительскими
-
USB-зарядка
Двигатель:
-
модель: 1P52QMI
-
мощность: 5,8 кВт (7,9 л.с.)
-
одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
-
тип топлива: бензин А-92 и выше
-
охлаждение: принудительное воздушное
-
диаметр цилиндра/ход поршня: 57,8 мм
-
максимальные обороты: 7500 об/мин
-
клапаны: 2, верхнее расположение
-
система подачи топлива: самотек
-
объем картера: 0,8 л
-
масло: полусинтетическое SPARK 4T 10W-40
-
коробка передач: бесступенчатый клиноременный вариатор
-
сцепление: автоматическое центробежное
-
стартер: электростартер/кикстартер
-
поджиг: электронный CDI
-
привод заднего колеса: блок «двигатель-трансмиссия»
-
генератор: 14 В/127 Вт
-
АКБ: 12 В/7 А·ч
Шасси и подвеска:
-
рама: трубчатый каркас
-
диски колес: легкосплавные 3-спицевые
-
передняя подвеска: телескопическая вилка, масляные амортизаторы
-
задняя подвеска: маятниковая с двумя пружинными амортизаторами
-
передний тормоз: гидравлический диск
-
задний тормоз: механический барабан
> -
шины: 3,50–10 / 3,50–10, дорожный протектор
-
габариты: 1850×680×1313 мм
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 86 кг |
| Расход топлива | 2 |
| Цвет | Красный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 85 км/ч |
| Объем двигателя | 124.6 куб. см |
| Объем топливного бака | 4.5 л |
| Мощность двигателя | 7.9 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотороллер |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 7 A / 12 В |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 930 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1850x680x1313 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв) |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Дополнительно | USB-заряджання |
| Діаметр циліндра / хід поршня, мм | 57,8 |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Сцепление | Автоматичне відцентрове |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Безступінчастий клинопасовий варіатор |
| Кофр для мотошолома | Є |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P52QMI |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5,8 (7,9) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Передня оптика | Передня LED-фара вбудована в облицювання, зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами |
| Воздушный фильтр | Поролоновий плаский із полімерною сіткою |
| Привід заднього колеса | Блок, що коливається, "двигун-трансмісія" |
| Приладова панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, покажчики поворотів |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Пласка підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійськими |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 3,50-10/3,50-10 |
| Сиденье | Дорожнього типу, напівжорстке, дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Тип моторного масла | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип моторолера | Міський компактний |
| Тип охлаждения | Примусове повітряне |
| Тип топлива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора (передній/задній) | Дорожній шосейний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 36 769 ₴












