Мотоцикл SP250R-33 (2026)

Мотоцикл SP250R-33 (2026)

Мотоцикл SP250R-33 — це сучасний легкий дорожній байк, створений для тих, хто цінує комфортну, безпечну і передбачувану їзду по місту та заміських маршрутах. Цей мотоцикл ідеально підходить для щоденного використання, не перевантажений складною електронікою, але при цьому має достатню потужність і функціональність для динамічного та впевненого пересування.

Двигун об’ємом 223 см³ забезпечує плавний і стабільний розгін, дозволяючи розвивати швидкість до 110 км/год без надмірного навантаження на мотор. Нижній балансувальний вал і водяне охолодження роблять роботу агрегату тихою і передбачуваною навіть під час міських заторів або тривалих поїздок у спеку. 6-ступенева механічна коробка передач і багатодискове сцеплення в масляній ванні гарантують легке і контрольоване переключення, а запуск можливо здійснювати як електростартером, так і кікстартером.

Двомісна компоновка і вантажопідйомність до 150 кг роблять SP250R-33 зручним для водія і пасажира. Полужорстке дво-рівневе спортивне сидіння забезпечує комфорт під час тривалих поїздок, а відкидні підножки з обох боків додають зручності посадки та маневрування. Висота сидіння 780 мм і колісна база 1360 мм забезпечують стабільність, впевнене керування і комфорт для водіїв середнього та високого росту.

Мотоцикл оснащений сучасною електронною панеллю, на якій легко читаються спідометр, тахометр, індикатор обраної передачі, показники світла та поворотників. Передня LED-фара з лінзою інтегрована в обтекатель і формує чіткий світловий пучок, а LED-габарити та поворотники підвищують помітність у темний час доби. Задній комбінований фонарь зі світлодіодною матрицею виконує функції стоп-сигналу, габариту та поворотників, підвищуючи безпеку руху.

Шасі SP250R-33 розроблене для стабільного і передбачуваного руху. Дуплексна трубчаста рама забезпечує жорсткість і надійність конструкції. Передня телескопічна вилка з перевернутими масляними амортизаторами і задня маятникова підвіска з двома пружинно-газомасляними амортизаторами ефективно поглинають дорожні нерівності, а дискові гідравлічні гальма на обох колесах гарантують безпечне гальмування у будь-яких умовах. Легкосплавні 5-спицеві диски комплектуються дорожніми шинами 90/90-17 спереду і 130/70-17 ззаду, забезпечуючи відмінне зчеплення та комфорт на асфальті.

Версія 2026 року отримала оновлений дизайн вихлопної труби, бокову обшивку з підсвіткою та захисні дуги, що підвищує практичність і сучасний зовнішній вигляд мотоцикла.

SP250R-33 — це надійний, економічний і зручний дорожній мотоцикл, який поєднує передбачуваність, стабільність і комфорт. Він ідеально підходить для щоденного використання, заміських поїздок і регулярних маршрутів, забезпечуючи контроль, безпеку і приємні відчуття від керування з перших кілометрів. Офіційна гарантія виробника та широка мережа сервісних центрів роблять обслуговування простим та доступним.

Загальні:
Тип мотоцикла: дорожній легкий
Робочий об’єм двигуна: 223 см³
Максимальна швидкість: 110 км/год
Кількість місць: 2
Вантажопідйомність: 150 кг
Об’єм бака: 16 л
Витрата палива: 2,8 л/100 км
Висота по сидінню: 780 мм
Колісна база: 1360 мм
Маса: 122 кг

Ергономіка та оптика:
Приладова панель: електронна (спідометр, тахометр, індикація передач, світло, поворотники)
Передня оптика: LED-фара з лінзою, інтегровані габарити та поворотники
Задня оптика: комбінований LED-фонарь (стоп, габарит, поворотники)
Сидіння: спортивного типу, полужорстке, дво-рівневе
Блокування керма: замок на стойці руля
Відкидні підножки водія і пасажира
Полноразмерний задній багажник
Хромована захисна накладка на глушителі
Обшивка з підсвіткою, захисні дуги

Двигун та трансмісія:
Модель: 163FML
Потужність: 12 кВт (≈16,3 к.с.)
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний, верхнє розташування клапанів, балансувальний вал
Охолодження: водяне
Коробка передач: 6-ступенева, послідовна (1-0-2-3-4-5-6)
Сцеплення: механічне, багатодискове в масляній ванні
Старт: електростартер + кікстартер
Зажигання: електронне CDI
Привід: ланцюг 14/40 відкритий

Шасі та гальма:
Рама: дуплексна, трубчастий каркас
Передня підвіска: телескопічна, перевернуті масляні амортизатори
Задня підвіска: маятникова з двома пружинно-газомасляними амортизаторами
Гальма: дискові гідравлічні (DOT 3/4)
Шини: 90/90-17 (перед), 130/70-17 (зад)
Протектор: дорожній високопрофільний асфальт
Габарити: 2010×790×1100 мм