Мотоцикл SP200R–44
65 160 ₴
54 300 ₴
- В наличии
- Код: 000241152
Мотоцикл SP200R-44
Мотоцикл SP200R-44 – это универсальный дорожный байк, который прекрасно подходит для ежедневного передвижения по городу, поездок за город и длительных путешествий по трассе. Он станет отличным выбором для ищущих баланс между экономичностью, комфортом и динамикой. Модель идеально подходит как для начинающих, так и опытных водителей, которые ценят надежность и простоту в обслуживании.
Этот мотоцикл хорошо проявляет себя в городских условиях — легко маневрирует в потоке, позволяет быстро передвигаться по районам и экономит время в ежедневных поездках. Также подходит для загородных маршрутов, поездок на дачу, путешествий на средние дистанции и даже для ежедневного использования в рабочих целях. Благодаря двухместной конструкции и грузоподъемности до 150 кг, его удобно использовать как для личных поездок, так и для передвижения с пассажиром.
Экономический расход горючего и большой бак на 15 литров позволяют преодолевать значительные расстояния без частых остановок, что особенно важно для длительных маршрутов. Удобная посадка, продуманная эргономика и стабильная управляемость делают поездки комфортными даже при продолжительном использовании. Это практичный вариант транспорта для города, работы, отдыха и путешествий.
Мотоцикл оснащен надежным двигателем FEIKON NT200 объемом 196 см³, обеспечивающим мощность около 14 л.с. и позволяет развивать скорость до 95 км/ч. Двигатель работает стабильно, имеет балансировочный вал для понижения вибраций и демонстрирует равномерную тягу во всем диапазоне оборотов. Воздушное охлаждение и простая конструкция делают его неприхотливым в использовании и обслуживании.
Ходовая часть построена на крепкой дуплексной раме, что обеспечивает жесткость и стабильность. Передняя телескопическая подвеска и задний маятник с моноамортизатором гарантируют комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное и предполагаемое торможение.
Преимущества:
• Универсальность — подходит для города и трассы
• Экономный расход топлива - до 2,9 л/100 км. • Мощный двигатель 196 см³ — стабильная тяга и динамика
• Максимальная скорость до 95 км/ч
• Двухместная конструкция — комфорт для водителя и пассажира
• Большой бак 15 л — долгие поездки без частых заправок
• Дисковые тормоза — эффективное торможение
• Надежная подвеска – комфорт на неровных дорогах
Области применения:
• Ежедневные поездки по городу
• Поездки на работу или обучение
• Загородные путешествия и поездки на дачу
• Длительные поездки по трассе
• Передвижение с пассажиром
• Использование для работы или курьерских задач
Способ использования:
Перед поездкой проверьте уровень горючего, техническое состояние и давление в шинах. Запуск двигателя возможен электростартером или кикстартером. Во время движения используйте 5-ступенчатую коробку передач для оптимальной динамики и экономии топлива.
Технические характеристики:
• Тип: дорожный мотоцикл
• Объем двигателя: 196 см³
• Мощность: 9,6 кВт (≈14 л.с.)
• Максимальная скорость: до 95 км/ч
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Объем бака: 15 л
• Расход горючего: ≤2,9 л/100 км
• Высота сиденья: 750 мм
• Колесная база: 1360 мм
• Масса: 129 кг
• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: воздушное
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Тип запуска: электростартер / кикстартер
• Привод: цепной
• Передний тормоз: дисковый
• Задний тормоз: дисковый
• Подвеска передняя: телескопическая
• Подвеска задняя: маятниковая с моноамортизатором
• Размер шин: 110/70-17/130/70-17
• Габариты (Д×Ш×В): 2126×830×1310 мм.
Эргономика и оборудование:
• Электронная панель приборов (спидометр, тахометр, передача, индикаторы)
• Галогенная передняя фара + LED-габариты
• Светодиодная задняя оптика
• LED-поворотники
• Двухуровневое сиденье
• Замок руля и зажигания
• Откидные подножки
Условия хранения:
Хранить в сухом месте, избегать длительного воздействия влаги и прямых солнечных лучей. Регулярно проводить техническое обслуживание.
SP200R-44 — это практичный, экономичный и надежный мотоцикл, сочетающий комфорт, функциональность и стабильную работу для ежедневных поездок и путешествий.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 129 кг |
| Цвет | Синий |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 95 км/ч |
| Объем двигателя | 196 куб. см |
| Объем топливного бака | 15 л |
| Мощность двигателя | 14 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | Dacia, БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2126 мм |
| Длина | 1310 мм |
| Ширина | 830 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | CBF, 12 В/7 A |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Перевернуті масляні |
| Балансувальний вал | Нижній |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 750 |
| Расход топлива | ≤2,9 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2126x830x1310 |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 110 Вт |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Дополнительно | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Пофарбована |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Класс мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1360 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | FEIKON NT200 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 9,6（≈14） |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1 |
| Паливні фільтри | Полімерна сітка у горловині бака, металева сітка на паливному крані |
| Передня оптика | Галогенова фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Приладова панель | Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17 / 130/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Дорожній універсальний |
| Тип охлаждения | Повітряне |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 54 300 ₴