Мотоцикл SP200E-10

Мотоцикл SPARK SP200E-10 — универсальный эндуро для города и бездорожья

Мотоцикл SPARK SP200E-10 — это полноценный универсальный эндуро, предназначенный для реальной ежедневной эксплуатации в различных условиях. Он все равно уверенно ведет себя на городских дорогах, загородных трассах и легком бездорожье, сочетая выносливую конструкцию, экономичный двигатель и понятную управляемость. Благодаря сбалансированным характеристикам, модель подходит как для новичков, так и для более опытных райдеров, которым нужен надежный транспорт без лишних сложностей.

Сердцем мотоцикла является одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZS167FML объемом 200 см³ мощностью 14 л.с. (10,5 кВт). Он работает на бензине А-92 и обеспечивает стабильную тягу по всему диапазону оборотов. Воздушное охлаждение, балансировочный вал и CDI-поджиг делают работу двигателя ровной и предсказуемой. Максимальная скорость 105 км/ч позволяет комфортно двигаться как в городе, так и за его пределами.

Трансмиссия представлена ​​5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с четкой последовательной схемой, обеспечивающей полный контроль над тягой. Цепной привод 13/41 гарантирует эффективную передачу мощности на заднее колесо, а возможность запуска как с электростартера, так и с кикстартера придает универсальность в любых условиях.

Ходовая часть построена на крепкой дуплексной трубчатой ​​раме, рассчитанной на повышенные нагрузки. Передняя классическая подвеска с масляными амортизаторами и задним моноамортизатором обеспечивают стабильность и комфорт даже на неровном покрытии. Спицевые колеса с внедорожными шинами 80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади гарантируют надежное сцепление на грунте, гравии и асфальте.

Тормозная система представлена ​​гидравлическими дисковыми механизмами спереди и сзади, обеспечивающими эффективное и контролируемое торможение. Использование тормозной жидкости DOT 3/DOT 4 повышает стабильность работы системы даже при интенсивной эксплуатации.

Эргономика мотоцикла продумана для длительных поездок и активного стиля езды. Высота по сидению 890 мм формирует правильную эндуро-посадку с хорошим контролем над мотоциклом. Двухместное полужесткое сиденье обеспечивает комфорт водителя и пассажира, а откидные подножки позволяют удобно разместиться во время движения. Колесная база 1370 мм и масса 138 кг способствуют стабильности на скорости.

Цифровая приборная панель отображает всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, пробег, уровень горючего, номер передачи и время. Она хорошо читается при любом освещении, что делает управление более удобным и безопасным.

Светодиодная оптика обеспечивает яркое и равномерное освещение дороги. Передняя LED фара с габаритными огнями гарантирует хорошую видимость в темное время суток, а задний комбинированный фонарь и LED указатели поворотов повышают заметность мотоцикла в потоке. Гибкие крепления поворотников уменьшают риск повреждений во время активной езды.

Дополнительная оснастка включает дуги безопасности, защиту рук с поворотниками, ветровое стекло, багажник и защитные накладки на глушитель и выхлопную систему. Это делает модель более практичной для ежедневного использования и туристических поездок.

Расход топлива около 2,8 л/100 км позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок, а топливный бак объемом 12 литров обеспечивает хороший запас хода.

Функции

● Движение по городским дорогам, трассам и легкому бездорожью
● Переключение 5 передач для различных режимов езды
● Электро- и кикстартер запуск двигателя
● LED-освещение переднее и заднее
● Контроль скорости, горючего и пробега через электронную панель
● Тормоз передним и задним дисковым тормозом
● Перевозка двух пассажиров
● Багажная платформа для дополнительного груза

Преимущества

● Мощный двигатель 200 см³ (14 л.с.)
● Максимальная скорость до 105 км/ч
● Экономный расход топлива ~2,8 л/100 км
● Надежная дуплексная рама
● Внедорожная подвеска с моноамортизатором
● Универсальные шины для различных покрытий
● Полный LED-осветительный комплект
● Дополнительная защита и дуги безопасности
● Удобная эргономика для долгих поездок
● Два способа запуска двигателя
● Уверенная управляемость на скорости
● Практическая оснастка для ежедневного использования

Характеристики

● Модель: SPARK SP200E-10
● Тип: эндуро мотоцикл
● Двигатель: ZS167FML
● Объем двигателя: 200 см³
● Мощность: 14 л.с. (10,5 кВт)
● Тип топлива: бензин А-92+
● Охлаждение: воздушное
● Максимальная скорость: 105 км/ч
● Расход топлива: 2,8 л/100 км
● Количество мест: 2
● Грузоподъемность: 150 кг
● Объем бака: 12 л
● Высота сиденья: 890 мм
● Колесная база: 1370 мм
● Масса: 138 кг
● Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
● Запуск: электростартер + кикстартер
● Рама: дуплекснаятрубчатая
● Передняя/задняя подвеска: масляная/моноамортизатор
● Тормоза: дисковые гидравлические (перед/зад)
● Шины: 80/100-21 / 110/100-18
● Освещение: LED (фара, габариты, поворотники, стоп)
● Габариты: 2100×800×1210 мм