Мотоцикл SP250R-50 — универсальный дорожный байк для города и трассы
Мотоцикл SP250R-50 – это современный дорожный универсал, созданный для тех, кто ищет баланс между динамикой, экономичностью и комфортом в повседневной эксплуатации. Модель одинаково хорошо подходит как для городских поездок в плотном трафике, так и для загородных маршрутов, где важна стабильность на скорости и предполагаемое поведение техники.
Сердцем мотоцикла является одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 249 см³, развивающий мощность 24,5 л.с. Такая конфигурация обеспечивает уверенный разгон и позволяет развивать скорость до 130 км/ч, что является удобным показателем для трассы. При этом средний расход топлива около 3,5 л/100 км делает модель экономной в обыденном использовании, а бак на 12 литров обеспечивает достаточный запас хода без частых заправок.
Конструкция SP250R-50 построена на крепкой дуплексной трубчатой раме, которая обеспечивает жесткость и стабильность даже при активной езде. Подвеска представлена телескопической вилкой спереди и маятниковой системой с моноамортизатором сзади, позволяющим эффективно гасить неровности дороги и сохранять комфорт во время движения.
Отдельное внимание уделено эргономике. Высота сиденья 780 мм делает посадку удобной и контролируемой даже водителям среднего роста. Двухместное спортивное сиденье обеспечивает комфорт как для водителя, так и для пассажира, а компактная конструкция с колесной базой 1340 мм придает маневренности в городских условиях.
Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми механизмами спереди и сзади, что обеспечивает четкое и прогнозируемое торможение. Легкосплавные диски в сочетании с шинами 110/70-17 и 140/60-17 гарантируют хорошее сцепление с дорожным покрытием и стабильность в поворотах.
Современная LED-оптика и электронная приборная панель подчеркивают технологичность модели. Панель отображает скорость, обороты двигателя, номер передачи и другие ключевые показатели, что позволяет водителю полностью контролировать ситуацию во время движения.
SP250R-50 — это практичный дорожный мотоцикл, сочетающий простоту конструкции, надежность и современный дизайн. Он подходит как для ежедневного использования, так и для более длительных поездок, не требуя сложного обслуживания и обеспечивая комфорт в любых условиях.
Основные преимущества и функции
• Мощный двигатель 249 см³ (24,5 л.с.)
• Максимальная скорость до 130 км/ч
• Экономный расход горючего 3,5 л/100 км
• Двухместное удобное спортивное сиденье
• LED передняя и задняя оптика
• Электронная панель приборов
• Дисковые гидравлические тормоза
• Прочная дуплексная рама
• Подвеска для города и трассы
• Колеса 17 дюймов для стабильности
• Бак 12 литров для длительных поездок
Характеристики
• Объем двигателя: 249 см³
• Мощность: 24,5 л.с.
• макс. скорость: 130 км/ч
• Расход топлива: 3,5 л/100 км. • Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Привод: цепной
• Тормоза: дисковые гидравлические
• Колеса: 110/70-17 / 140/60-17
• Бак: 12 л
• Высота сиденья: 780 мм
• Грузоподъемность: 150 кг
• Масса: 126 кг.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 120 кг |
| Расход топлива | 3.5 |
| Класс мотоцикла | Кроссовый |
| Цвет | Голубой |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 117 км/ч |
| Объем двигателя | 271.3 куб. см |
| Объем топливного бака | 7 л |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 21.8 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2070 мм |
| Длина | 1190 мм |
| Ширина | 805 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні перевернутого типу |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Немає |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 880 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2070х805х1190 |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В, 5 А·год |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Дополнительно | Захист рук, захист двигуна, багажник, дінамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях |
| Дуги безпеки | Немає |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8500 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | PR300 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 16 (21,8) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,6 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором та прогресією |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 80/100-21 // 120/90-18 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (крос) універсальний |
| Тип охлаждения | Повітряне |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 77 924 ₴












