
Мотоцикл SP300CR-6
105 388,80 ₴
87 824 ₴
- В наличии
- Код: 000243539
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоцикл SP300CR-6 — универсальный кроссовый мотоцикл для бездорожья и ежедневных поездок
Мотоцикл SP300CR-6 – это практичный внедорожный байк кроссового формата, предназначенный для активной эксплуатации в различных дорожных условиях. Модель отлично подходит как для поездок по грунтовым дорогам, полевым маршрутам и лесным тропам, так и для обычного ежедневного использования в городе или пригороде. Благодаря легкой конструкции, высокой посадке и надежной механической части, мотоцикл обеспечивает хорошую управляемость, стабильность и комфорт даже на сложных участках дороги.
SP300CR-6 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 286 см³ и мощностью 24,5 л.с., обеспечивающим уверенную тягу на низких и средних оборотах. Такой характер двигателя особенно важен при движении по бездорожью, где необходима стабильная передача тяги на колесо и прогнозируемая реакция на ручку газа. Максимальная скорость до 105 км/ч позволяет комфортно передвигаться не только по грунтовым маршрутам, но и по дорогам общего пользования.
Воздушное охлаждение обеспечивает простоту конструкции и стабильную работу двигателя даже в сложных условиях эксплуатации. Механическая 4-ступенчатая коробка позволяет точно контролировать поведение мотоцикла на различных типах покрытия, а многодисковое сцепление в масляной ванне обеспечивает плавное переключение передач и хорошую выносливость при нагрузках.
Конструкция SP300CR-6 построена на прочной дуплексной трубчатой раме, хорошо выдерживающей нагрузку и удары во время езды по неровной местности. Передняя перевернутая телескопическая вилка и задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором эффективно поглощают неровности дороги, обеспечивая стабильность и контроль даже на сложном рельефе. Большие колеса со спицами и внедорожными шинами 80/100-21 спереди и 120/90-18 сзади улучшают проходимость и сцепление с поверхностью.
Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное и прогнозируемое торможение на асфальте, песке, гравии или грунте. Мотоцикл уверенно ведет себя даже в сложных погодных условиях или во время активной езды по пересеченной местности.
Отдельное внимание уделено практичности и оснащению. Модель получила металлическую защиту двигателя, предохраняющую картер от ударов камнями и неровностями, а также защиту рук, что повышает комфорт и безопасность во время езды по лесным маршрутам или в холодную погоду. Динамические LED-поворотники на гибких креплениях лучше выдерживают вибрации и случайные падения, что особенно актуально для кроссового формата.
Электронная приборная панель отображает всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, уровень горючего, передачу, пробег и сервисные индикаторы. LED-оптика обеспечивает качественное освещение дороги и делает мотоцикл заметным в потоке транспорта.
SP300CR-6 – это выносливый, простой и надежный мотоцикл для тех, кто ищет универсальную технику для бездорожья, активного отдыха и ежедневного использования. Модель сочетает хорошую проходимость, комфортную посадку, прочную ходовую часть и практическую оснастку, необходимую для реальной эксплуатации.
Преимущества и особенности
• Мощный двигатель 286 см³ на 24,5 л.с.
• Максимальная скорость до 105 км/ч
• Внедорожная подвеска для сложных маршрутов
• Перевернутая передняя вилка
• Гидравлический дисковый тормоз
• Большие колеса со спицами
• Внедорожные шины высокого профиля
• Электронная панель приборов
• LED-фара с линзами
• Динамические LED-поворотники
• Защита двигателя в базовой комплектации
• Защита рук для бездорожья
• Багажник для дополнительного груза
• Электростартер и кикстартер
• Надежная трубчатая рама
Характеристики
• Тип мотоцикла: внедорожный (кросс) универсальный
• Объем двигателя: 286 см³
• Мощность: 24,5 л.с.
• Максимальная скорость: 105 км/ч
• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый
• Охлаждение: воздушное
• Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
• Тип старта: электростартер + кикстартер
• Привод: цепной
• Топливный бак: 7 л
• Расход горючего: 3,5 л/100 км
• Тормоза: дисковые гидравлические
• Передняя шина: 80/100-21
• Задняя шина: 120/90-18
• Высота сиденья: 880 мм
• Колесная база: 1400 мм
• Грузоподъемность: 150 кг
• Масса: 120 кг
• Габариты: 2080х830х1200 мм.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 120 кг |
| Расход топлива | 3.5 |
| Класс мотоцикла | Кроссовый |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 105 км/ч |
| Объем двигателя | 286 куб. см |
| Объем топливного бака | 7 л |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 24.5 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2080 мм |
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 830 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні перевернутого типу |
| Балансувальний вал | Немає |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Немає |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 880 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2080х830х1200 |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В, 5 А·год |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Дополнительно | Захист рук, захист двигуна, багажник, дінамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях |
| Дуги безпеки | Немає |
| Задня оптика | Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні. |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Цвет | Білий;Помаранчевий |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 8000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 176FMN |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 18 (24,5) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,6 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях - світлодіодні |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором та прогресією |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 80/100-21 // 120/90-18 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (крос) універсальний |
| Тип охлаждения | Повітряне |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Цена: 87 824 ₴










