Мотоцикл SP300RS-2Е
132 975,60 ₴
110 813 ₴
- В наличии
- Код: 000244983
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоцикл SP300RS-2E
SP300RS-2E – это современный спортивный мотоцикл класса Sport, созданный для тех, кто хочет получить максимум эмоций от управления без потери комфорта в повседневном использовании. Модель сочетает агрессивный спортивный дизайн, мощный двигатель класса 300 см³, стабильное шасси и современное оснащение, которое делает каждую поездку более комфортной, безопасной и уверенной. Этот мотоцикл все равно хорошо чувствует себя в плотном городском трафике, на скоростных трассах и во время активных загородных поездок.
В основе SP300RS-2E установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель Loncin FE300 рабочим объемом 299,4 см³. Мощность 26,5 л.с. обеспечивает уверенное ускорение, хорошую динамику и стабильную тягу на разных оборотах. Благодаря балансировочному валу мотор работает значительно плавнее, а уровень вибраций во время езды заметно ниже, что особенно важно при продолжительных маршрутах или движении на высокой скорости. Максимальная скорость до 145 км/ч позволяет комфортно передвигаться по трассе и уверенно выполнять обгоны.
Механическая 6-ступенчатая коробка передач помогает эффективно реализовать потенциал двигателя как в городе, так и на скоростных участках дороги. Передачи четко и прогнозируемо переключаются, обеспечивая полный контроль над мотоциклом в любых условиях движения. Масляное охлаждение поддерживает стабильную рабочую температуру двигателя даже при активной нагрузке, что положительно влияет на ресурс и стабильность работы силового агрегата.
SP300RS-2E получил спортивную посадку с удобным двухуровневым сиденьем, позволяющим комфортно передвигаться как водителю, так и пассажиру. Высота сиденья 800 мм делает мотоцикл доступным большинству райдеров, а колесная база 1420 мм обеспечивает хорошую стабильность на скорости и прогнозируемое поведение в поворотах. Конструкционная масса 155 кг формирует оптимальный баланс между маневренностью и устойчивостью.
Перевернутая телескопическая вилка придает жесткость конструкции и улучшает точность управления. Маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором эффективно впитывает неровности дороги и помогает сохранять стабильность даже во время активной езды. Легкосплавные литые диски и дорожные шины 110/70-17 спереди и 150/70-17 сзади обеспечивают надежное сцепление с асфальтом и уверенное прохождение поворотов.
Мотоцикл оснащен современной LED оптикой, которая не только подчеркивает спортивный характер модели, но и улучшает безопасность в темное время суток. Передняя светодиодная фара формирует яркий и равномерный световой поток, а динамические LED-поворотники на гибких креплениях хорошо видны в транспортном потоке и выглядят современно.
Электронная цифровая приборная панель отображает всю необходимую информацию: скорость, обороты двигателя, передачу, уровень горючего, пробег и часы. Данные легко читаются даже при активном движении. Дополнительно модель оснащена USB-зарядкой для смартфона или навигатора, что особенно удобно в ежедневном использовании и во время дальних поездок.
SP300RS-2E — это сбалансированный спортивный мотоцикл для тех, кто хочет получить яркую внешность, уверенную динамику и современную оснастку за разумные деньги. Он подходит как для ежедневной эксплуатации, так и для активного катания, сочетая комфорт, спортивный характер и практичность.
Преимущества SP300RS-2E
• Мощный двигатель Loncin FE300 объемом 299,4 см³
• Максимальная скорость до 145 км/ч
• Балансировочный вал для снижения вибраций
• Масляное охлаждение с радиатором
• 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Перевернутая передняя телескопическая вилка
• Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади
• LED-фара и динамические LED-поворотники
• Электронная цифровая приборная панель
• USB-зарядное устройство для гаджетов
• Спортивное двухуровневое сиденье
• Топливный бак 18 литров
• Грузоподъемность до 150 кг
• Легкосплавные литые диски
• Современный спортивный дизайн
• Комфортная посадка для города и трассы
Характеристики SP300RS-2E
• Тип мотоцикла: спортивный (Sport)
• Рабочий объем двигателя: 299,4 см³
• Мощность: 26,5 л.с. / 19,5 кВт
• Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный
• Модель двигателя: Loncin FE300
• Максимальная скорость: 145 км/ч
• Охлаждение: масляное
• Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая
• Тип стартера: электростартер
• Топливо: бензин А-95
• Расход горючего: 3,8 л/100 км. • Объем топливного бака: 18 л
• Количество мест: 2
• Грузоподъемность: 150 кг
• Высота сиденья: 800 мм
• Колесная база: 1420 мм
• Конструкционная масса: 155 кг
• Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка
• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Задний тормоз: дисковый гидравлический
• Передняя шина: 110/70-17
• Задняя шина: 150/70-17
• Приборная панель: электронная цифровая
• Освещение: LED
• АКБ: гелевой, 7 А·ч
•Габариты: 1950×560×860 мм.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 155 кг |
| Расход топлива | 3.8 |
| Класс мотоцикла | Спорт турист |
| Цвет | Красный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Объем двигателя | 299.4 куб. см |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность двигателя | 26.5 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 1950 мм |
| Длина | 860 мм |
| Ширина | 560 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений, 7 А·год |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 800 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1950x560x860 |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В/210-230 Вт |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дополнительно | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,4 |
| Задня оптика | Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Сцепление | Механічне, багатодискове |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Модель двигуна | Loncin FE300 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 19,5 (26,5) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображається комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, первернута |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Металевий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17/150/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Sport |
| Тип охлаждения | Масляне |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 95 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 110 813 ₴