Мотоцикл SP250T-4
Мотоцикл SP250T-4 — это современная туристическая модель класса Touring Enduro, созданная для комфортных путешествий на дальние расстояния, ежедневных поездок по городу и уверенного передвижения по загородным дорогам. Мотоцикл сочетает в себе элементы туристического байка и эндуро, благодаря чему все равно хорошо себя чувствует как на асфальте, так и на дорогах с неидеальным покрытием. Продуманная конструкция, богатая заводская оснастка и выносливый двигатель делают эту модель отличным выбором для путешественников, любителей активного отдыха и тех, кто ищет универсальный транспорт для ежедневного использования.
SP250T-4 оснащен надежным одноцилиндровым четырехтактным двигателем Loncin FE250 рабочим объемом 249,4 см³ и мощностью 24,5 л.с., который обеспечивает уверенный разгон, хорошую тягу и комфортное движение. Благодаря наличию балансировочного вала двигатель работает более плавно, а уровень вибраций во время движения значительно снижен, что особенно важно во время длительных поездок.
Масляная система охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим двигателя даже при интенсивной эксплуатации, движении в жаркую погоду или под нагрузкой. Это оказывает положительное влияние на ресурс силового агрегата и его стабильную работу в течение длительного времени.
Для туристических путешествий модель получила вместительный топливный бак объемом 14 литров, который в сочетании с экономным расходом горючего около 2,9 л/100 км обеспечивает значительный запас хода без частых остановок на дозаправку. Колесная база 1420 мм способствует высокой курсовой устойчивости, а конструкционная масса 138 кг позволяет сохранить хорошую управляемость даже при движении с пассажиром или багажом.
Особое внимание уделено комфорту водителя. Мотоцикл оборудован большим ветровым стеклом, эффективно защищающим от встречного потока воздуха во время движения по трассе, уменьшая усталость на больших скоростях. Двухуровневое спортивное сиденье обеспечивает комфортную посадку для водителя и пассажира даже во время многочасовых поездок.
Заводская комплектация включает багажник для установки кофра или перевозки вещей, USB-разъем для зарядки мобильных устройств, держатель для смартфона, защиту рук, дополнительные LED-фары на защитных дугах и дополнительное освещение по бокам топливного бака. Такая оснастка значительно повышает комфорт и безопасность во время эксплуатации.
Светодиодная оптика представлена передней линзированной LED-фарой, которая формирует яркий и четкий световой пучок, обеспечивая качественное освещение дороги в темное время суток. Динамические указатели поворотов улучшают заметность мотоцикла в транспортном потоке и повышают уровень безопасности.
Для контроля всех основных параметров используется современная цифровая приборная панель, которая отображает скорость движения, обороты двигателя, уровень горючего, передачу, одометр, часы и служебные индикаторы. Информация хорошо читается при любых условиях освещения.
Прочная металлическая рама, перевернутая передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивают комфортное передвижение как по асфальту, так и по неровным дорогам. Легкосплавные литые колеса с дорожными шинами гарантируют хорошую управляемость, стойкость и надежное сцепление с покрытием.
Дополнительная алюминиевая защита двигателя защищает силовой агрегат от повреждений камнями, ветвями и другими препятствиями при движении по грунтовым дорогам. Также модель оснащена дугами безопасности, противоугонной сигнализацией, блокировкой руля и зажигательного замка, что повышает уровень защиты транспортного средства во время стоянки.
SP250T-4 станет отличным выбором для тех, кто ищет универсальный туристический мотоцикл с хорошей динамикой, современным оснащением, высоким уровнем комфорта и готовностью к дальним путешествиям уже из базовой комплектации.
Преимущества:-
Мощный двигатель Loncin FE250 объемом 249,4 см³.
-
Максимальная мощность 24,5 л.с.
-
Максимальная скорость до 130 км/ч.
-
Масляная система охлаждения двигателя.
-
Балансировочный вал для уменьшения вибраций.
-
6-ступенчатая механическая коробка передач.
-
Электростартер для быстрого запуска.
-
Светодиодная линзированная передняя фара.
-
Динамические LED-указатели поворотов.
-
Дополнительные LED-фары на защитных дугах.
-
Дополнительное освещение по бокам топливного бака.
-
Цифровая приборная панель.
-
Ветровое стекло для комфортных путешествий.
-
USB-зарядное устройство и держатель смартфона.
-
Вместительный топливный бак на 14 литров.
-
Экономический расход топлива.
-
Алюминиевая защита двигателя.
-
Защита рук в базовой комплектации.
-
Багажник для перевозки груза.
-
Противоугонная сигнализация.
-
Блокировка руля и замка зажигания.
-
Перевернутая передняя вилка.
-
Задняя подвеска с моноамортизатором.
-
Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади.
-
Подходит для городских поездок и туристических маршрутов.
-
Тип мотоцикла: Touring Enduro.
-
Количество мест: 2.
-
Грузоподъемность: 150 кг.
-
Модель двигателя: Loncin FE250.
-
Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный.
-
Рабочий объем двигателя: 249,4 см³.
-
Мощность: 18 кВт (24,5 л.с.).
-
Максимальные обороты двигателя: 7500 об/мин.
-
Тип охлаждения: масляное.
-
Балансировочный вал: есть.
-
Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая.
-
Сцепление: многодисковое, в масляной ванне.
-
Тип стартера: электростартер.
-
Зажигание: электронное CDI.
-
Привод заднего колеса: цепной.
-
Максимальная скорость: 130 км/ч.
-
Объем топливного бака: 14 л.
-
Расход топлива: 2,9 л/100 км.
-
Объем смазки двигателя и КПП: 1,2 л.
-
Напряжение бортовой сети: 12 В.
-
Аккумулятор: гелевой, 7 А·ч.
-
Рама: металлическая.
-
Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка.
-
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором.
-
Передний тормоз: дисковый гидравлический.
-
Задний тормоз: дисковый гидравлический.
-
Тормозная жидкость: DOT-4.
-
Передняя шина: 110/80-17.
-
Задняя шина: 140/70-17.
-
Тип шин: дорожные шоссейные.
-
Колесная база: 1420 мм.
-
Конструкционная масса: 138 кг.
-
Габариты (Д×Ш×В): 2020×760×1375 мм.
-
Приборная панель: цифровая электронная.
-
Передня и задняя оптика: светодиодная.
-
Противоугонная сигнализация: есть.
-
Багажник: есть.
-
Защита двигателя: есть.
-
Защита рук: есть.
-
USB-зарядное устройство: есть.
-
Держатель смартфона: есть.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Вес | 138 кг |
| Расход топлива | 2.9 |
| Класс мотоцикла | Туристический |
| Цвет | Синий |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Объем двигателя | 249.4 куб. см |
| Объем топливного бака | 14 л |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность двигателя | 24.5 л. с. |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2020 мм |
| Длина | 1375 мм |
| Ширина | 760 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелева з сухим зарядом, 7 |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2020x760x1375 |
| Гальмівна рідина | DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Дополнительно | Захист двигуна. Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах, додаткове освітлення на боках бензобака, додатковий бризковик на задньому колесі |
| Дуги безпеки | Є |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Є |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Сцепление | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, в головці циліндрів |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Модель двигуна | LONCIN FE250 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 18 (24,5) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Воздушный фильтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Рама | Металлическая |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17 // 140/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сиденье | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигателя | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Тип охлаждения | Масляне |
| Тип топлива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній шосейний, асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 79 831 ₴










