Мотоцикл SP300T-4Е красный

Мотоцикл SP300T-4E

Мотоцикл SP300T-4E – это современный универсальный дорожный байк класса Tour Enduro, созданный как максимально практичное решение для ежедневного использования, дальних путешествий и смешанных дорожных условий. Модель рассчитана на тех, кто не хочет ограничивать себя одним типом маршрута и нуждается в надежном транспорте, способном одинаково уверенно работать как в городском трафике, так и на трассе или легком бездорожье. Благодаря удачной геометрии рамы, сбалансированной подвеске и продуманной эргономике, мотоцикл обеспечивает стабильность движения на высоких скоростях и одновременно остается удобным в маневрировании в городе. Двухместная посадка позволяет комфортно путешествовать с пассажиром, не теряя управляемости и динамики. Двигатель объемом 299,4 см³ с мощностью 26,5 л.с. обеспечивает уверенный разгон и достаточный запас тяги для разных режимов движения, а максимальная скорость до 130 км/ч делает модель пригодной для междугородних поездок. Экономический расход горючего около 2,9 л/100 км в сочетании с баком на 14 литров обеспечивает большой запас хода, что особенно важно для туристических маршрутов. Колесная база 1420 мм придает устойчивости прямой, а конструкционная масса 138 кг формирует оптимальный баланс между прочностью и легкостью управления. Воздушно-масляная система охлаждения стабилизирует температуру двигателя даже при длительных нагрузках, а балансировочный вал уменьшает вибрации, делая поездки более комфортными. Мотоцикл получил современную оснастку, включающую цифровую панель приборов, LED-оптику, защитные элементы и багажную систему, позволяющую использовать его без дополнительных доработок сразу после покупки. Продуманная эргономика посадки, защита от ветра и дополнительные функции комфорта делают эту модель удобной для ежедневной эксплуатации и длительных поездок.

Преимущества:

• Мощный двигатель Zongshen 300FE объемом 299,4 см³

• Мощность 26,5 л.с. для уверенной динамики

• Максимальная скорость до 130 км/ч

• Экономический расход топлива около 2,9 л/100 км

• 6-ступенчатая механическая коробка передач

• Воздушно-масляное охлаждение двигателя

• Балансировочный вал для уменьшения вибраций

• Цифровая электронная приборная панель

• Светодиодная фара с линзой

• Дополнительные LED-фары на защитных дугах

• LED-указатели поворотов на гибких креплениях

• Светодиодная подсветка бака

• Передний и задний дисковый тормоз с гидравликой

• Перевернутая передняя вилка

• USB-зарядное устройство

• Управление звонками через Bluetooth на руле

• Держатель смартфона для навигации

• Ветровое стекло для уменьшения нагрузки от потока воздуха

• Алюминиевая задняя багажная полка

• Защита двигателя и дуги безопасности

• Защита рук и ног в базовой комплектации

• Брызжечник заднего колеса для защиты от грязи

Характеристики:

• Тип мотоцикла: Tour Enduro

• Рабочий объем двигателя: 299,4 см³

• Мощность: 19,5 кВт (26,5 л.с.)

• Максимальная скорость: 130 км/ч

• Количество мест: 2

• Грузоподъемность: 150 кг

• Топливный бак: 14 л

• Расход топлива: 2,9 л/100 км

• Высота по сидению: 820 мм

• Колесная база: 1420 мм

• Конструкционная масса: 138 кг

• Габариты (Д×Ш×В): 2010×780×1120 мм

• Двигатель: Zongshen 300FE

• Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, карбюраторный

• Охлаждение: воздушно-масляное

• КПП: 6-ступенчатая механическая

• Сцепление: многодисковое в масляной ванне

• Запуск: электростартер

• Зажигание: CDI

• Привод: цепной

• Аккумулятор: 12В, 7 А·ч

• Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка

• Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором

• Передний тормоз: дисковый гидравлический

• Задний тормоз: дисковый гидравлический

• Шины: 110/80-17 / 140/70-17

• Рама: дуплексная трубчатая

• Оптика: полностью светодиодная

• Панель приборов: цифровая электронная