Мотоцикл SP250R-43

Мотоцикл SP250R-43 — практичный дорожный байк для ежедневных поездок и комфортного передвижения

SP250R-43 – это современный дорожный мотоцикл универсального назначения, сочетающий экономичность, простоту эксплуатации и достаточную производительность для ежедневного использования. Модель разработана для водителей, которые ищут надежный транспорт для передвижения по городу, поездок на работу, учебу или загородных маршрутов. Благодаря сбалансированной конструкции и продуманному оснащению мотоцикл обеспечивает комфортную эксплуатацию без сложного обслуживания и больших затрат.

Сердцем модели является проверенный четырехтактный одноцилиндровый двигатель FEIKON NT250 рабочим объемом 223 см³. Силовой агрегат развивает мощность 12 кВт (14,9 л.с.), обеспечивая уверенный разгон и стабильную динамику при движении в городских условиях и на загородных дорогах. Максимальная скорость до 95 км/ч позволяет комфортно передвигаться в транспортном потоке и совершать поездки на средние расстояния. Благодаря нижнему балансировочному валу уровень вибраций значительно снижен, что положительно влияет на комфорт водителя во время продолжительных путешествий.

Одним из важных преимуществ SP250R-43 является его экономичность. Средний расход топлива составляет всего 2,6 литра на 100 километров, что позволяет существенно снизить затраты на эксплуатацию. Топливный бак объемом 10 литров обеспечивает хороший запас хода без необходимости частых посещений заправочных станций. Такой показатель особенно оценят пользователи, регулярно использующие мотоцикл для ежедневных маршрутов.

Двигатель оснащен воздушной системой охлаждения, отличающейся простотой конструкции и высокой надежностью. Отсутствие сложных жидкостных контуров делает техническое обслуживание менее затратным и доступным. Для запуска двигателя предусмотрен как электростартер, так и кикстартер, что гарантирует уверенный запуск в любых условиях.

Мотоцикл оборудован механической пятиступенчатой ​​коробкой передач с классической схемой переключения 1-0-2-3-4-5. Многодисковое сцепление в масляной ванне обеспечивает плавную работу трансмиссии, эффективную передачу крутящего момента и высокий ресурс узлов.

Конструкция построена на крепкой дуплексной трубчатой ​​раме, которая обеспечивает оптимальный баланс между жесткостью и массой. Конструкционный вес мотоцикла составляет 121 кг, что оказывает положительное влияние на управляемость и стабильность. Высота сиденья 750 мм делает модель удобной для большинства водителей вне зависимости от роста, а двухуровневое спортивное сиденье обеспечивает комфортную посадку как для водителя, так и для пассажира.

Ходовая часть SP250R-43 создана для комфортного передвижения по дорогам с разным качеством покрытия. Передняя подвеска представлена ​​перевернутой телескопической вилкой с масляными амортизаторами, эффективно поглощающей мелкие неровности и обеспечивающей точность управления. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором повышает устойчивость мотоцикла к скорости и улучшает плавность движения.

Для безопасного управления модель оснащена комбинированной тормозной системой. Передний дисковый гидравлический тормоз отвечает за основное замедление, обеспечивая точную дозировку тормозного усилия. Задний барабанный механический тормоз дополняет систему и обеспечивает стабильный контроль при торможении. Такая конфигурация отличается простотой обслуживания и долговечностью.

Отдельного внимания заслуживает современная светодиодная оптика. Передняя LED фара с линзой формирует яркий и сфокусированный световой поток, обеспечивая хорошую видимость в темное время суток. Задний фонарь выполнен на основе LED-матрицы и объединяет функции габаритного огня и стоп-сигнала. Светодиодные указатели поворотов повышают заметность мотоцикла на дороге и способствуют безопасному маневрированию.

Информативная электронная приборная панель отображает скорость движения, обороты двигателя, номер передачи, индикаторы ближнего и дальнего света, а также указатели поворотов. Благодаря хорошей читабельности дисплея водитель получает всю необходимую информацию во время движения.

Дополнительный комфорт обеспечивают практические элементы оснастки. USB-порт позволяет заряжать смартфон или навигатор во время поездки. Защита двигателя помогает избежать повреждений от камней и дорожных помех, а задний брызговик эффективно защищает мотоцикл и водителя от грязи и водяных брызг в дождливую погоду.

SP250R-43 станет отличным выбором для ищущих доступный, экономичный и неприхотливый дорожный мотоцикл для ежедневной эксплуатации. Сочетание современного дизайна, комфортной посадки, экономного двигателя и практической оснастки делает эту модель оптимальным решением для регулярного использования в различных условиях.

Преимущества

• экономический двигатель с расходом топлива всего 2,6 л/100 км;

• мощный одноцилиндровый двигатель объемом 223 см³;

• максимальная скорость до 95 км/ч;

• балансировочный вал уменьшает уровень вибраций во время движения;

• механическая 5-ступенчатая коробка с классической схемой переключения ;

• воздушное охлаждение обеспечивает простоту обслуживания;

• электростартер и кикстартер для надежного запуска двигателя;

• прочная дуплексная трубчатая рама;

• перевернутая телескопическая вилка улучшает комфорт и управляемость;

• задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивает стабильность движения;

• передний дисковый гидравлический тормоз гарантирует эффективное торможение;

• современная LED-фара с линзой обеспечивает качественное освещение дороги;

• светодиодная задняя оптика повышает безопасность движения;

• электронная панель приборов с отображением основных параметров;

• комфортное двухуровневое сиденье для водителя и пассажира;

• USB-разъем для зарядки мобильных устройств;

• защита двигателя от механических повреждений;

• задний брызговик уменьшает загрязнение во время движения;

• литые легкосплавные колесные диски повышают надежность конструкции;

• универсальность для ежедневных городских и загородных поездок.

Характеристики

• тип мотоцикла: дорожный универсальный;

• модель двигателя: FEIKON NT250;

• рабочий объем двигателя: 223 см³;

• мощность: 12 кВт (14,9 л.с.);

• тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный;

• максимальная скорость: 95 км/ч;

• расход топлива: 2,6 л/100 км;

• объем топливного бака: 10 л;

• система охлаждения: воздушная;

• максимальный оборот двигателя: 7500 об/мин;

• количество клапанов: 2;

• балансировочный вал: нижний;

• Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая;

• сцепление: многодисковое, в масляной ванне;

• запуск двигателя: электростартер и кикстартер;

• система зажигания: CDI;

• привод заднего колеса: цепной;

• напряжение бортовой сети: 12 В;

• генератор: 14 В/85 Вт;

• аккумулятор: 12 В, 21,5 Вт;

• рама: дуплексная трубчатая;

• передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа;

• задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором;

• передние амортизаторы: масляные перевернутого типа;

• задние амортизаторы: пружинно-масляные;

• передний тормоз: дисковый гидравлический;

• задний тормоз: барабанный механический;

• тормозная жидкость: DOT 3 / DOT 4;

• передняя шина: 90/90-17;

• задняя шина: 120/80-17;

• тип протектора: дорожный высокопрофильный;

• колесные диски: легкосплавные литые;

• приборная панель: электронная;

• передняя оптика: LED-фара с линзой и LED-габаритами;

• задняя оптика: LED-фонарь со светодиодной матрицей;

• сидение: спортивное, двухуровневое, полужесткое;

• количество мест: 2;

• грузоподъемность: 150 кг;

• высота сиденья: 750 мм;

• колесная база: 1365 мм;

• конструкционная масса: 121 кг;

• габаритные размеры (Д×Ш×В): 2005×780×1205 мм;

• дополнительная оснастка: USB-порт, защита двигателя, задний брызговик, блокировка замка зажигания.