Мотоблок ДТП 560ДНЕ-GT (колеса 4.00-10)
Мотоблок ДТП 560ДНЕ-GT – надежная дизельная техника с электростартером, разработанная для удобного и продуктивного выполнения широкого спектра сельскохозяйственных и хозяйственных работ. Модель сочетает экономичность дизельного двигателя, высокую тягу и комфортный запуск, что делает ее эффективным решением как для частных хозяйств, так и для более интенсивного профессионального использования.
Сердцем конструкции является 4-тактный дизельный двигатель мощностью 6 л.с. Он обеспечивает стабильную работу под погрузкой, высокий крутящий момент на низких оборотах и умеренный расход горючего. Дизельный мотор отличается долговечностью, выносливостью и способностью работать длительное время без потери производительности, что особенно важно при больших объемах работ.
Главным преимуществом этой модели является электростартер, значительно упрощающий запуск двигателя. Это особенно удобно в холодное время года или во время частых запусков в течение дня. Дополнительно предусмотрен ручной стартер как резервный вариант, что повышает надежность эксплуатации в любых условиях.
Трансмиссия выполнена на базе прямого шестеренного привода, что обеспечивает минимальные потери мощности и высокую эффективность передачи крутящего момента. Многодисковое сцепление в масляной ванне гарантирует плавную работу и надежное сцепление даже при интенсивных нагрузках. Коробка передач имеет 3 скорости вперед и 1 назад, что позволяет точно подбирать режим движения под конкретные задачи.
Отдельное внимание уделено защите двигателя. Многоступенчатый воздушный фильтр с прозрачным циклоном эффективно очищает воздух от пыли, продлевая ресурс двигателя и уменьшая износ внутренних компонентов. Это особенно актуально при работе на сухих или пылевых почвах.
Преимущества ДТП 560ДНЕ-GT:
-
Дизельный двигатель 6 л.с. с высоким крутящим моментом
-
Электростартер для легкого запуска
-
Экономический расход топлива и долгий моторесурс
-
Прямой шестеренчатый привод без потерь мощности
-
Надежное многодисковое сцепление в масляной ванне
-
3 передачи вперед и 1 назад
-
Обгонные разблокаторы для легкого маневрирования
-
Усиленный воздушный фильтр с циклоном
-
Регулируемый руль по высоте и направлению
-
Съемный фонарь для работы в темное время суток
-
Диски защиты растений в комплекте
Мотоблок комплектуется грунтофрезой с регулируемой шириной захвата 620/880/1140 мм, что позволяет эффективно работать как на узких междурядьях, так и на больших площадях. Глубина культивации до 200 мм обеспечивает качественное рыхление почвы и подготовку его к посеву.
Колеса 4.00-10 с обгонными разблокираторами улучшают проходимость и значительно облегчают развороты даже на ограниченных участках. Благодаря продуманному весу дизельного двигателя мотоблок имеет хорошее сцепление с грунтом и стабильное поведение во время работы.
Эргономика также на высоком уровне: руль быстро регулируется по высоте и направлению, что позволяет адаптировать технику под оператора и уменьшает усталость при длительной работе. Съемный фонарь придает удобство при работе в условиях слабого освещения.
Также модель может использоваться с прицепом, расширяющим ее функциональность и позволяющим выполнять транспортные задания в пределах хозяйства.
Характеристики:
-
Тип топлива: дизель
-
Мощность двигателя: 6,0 л.с.
-
Рабочий объем: 296 см³
-
Вращения: 3000 об/мин
-
Расход топлива: 285 г/кВт·ч
-
Топливный бак: 4,0 л
-
Запуск: электростартер / ручной
-
АКБ: 28 А·ч
-
Воздушный фильтр: многоступенчатый с циклоном
-
Объем масла: 1,1 л
-
Привод: прямой шестеренчатый
-
КПП: 3 вперед / 1 назад
-
Фреза: 620/880/1140 мм
-
Глубина обработки: до 200 мм
-
Колеса: 4.00-10 с обгонными разблокираторами
-
Масса: 118 / 132 кг
-
Габариты: 1600×710×880 мм
Мотоблок ДТП 560ДНЕ-GT — это сочетание экономичности, удобства запуска и надежной конструкции, обеспечивающее стабильную производительность в любых условиях эксплуатации.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантийный срок | 24 мес |
| Сцепление | Дисковое |
| Количество передач | 3 вперед/1 назад |
| Максимальная глубина обработки | 20 см |
| Состояние | Новое |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Трансмиссия | Шестеренчатый редуктор |
| Система запуска | Электростартер |
| Габаритные размеры | |
| Вес | 118 кг |
| Высота | 1600 мм |
| Длина | 1140 мм |
| Ширина | 800 мм |
| Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
| Количество оборотов двигателя | 3000 об/мин |
| Объем двигателя | 296 куб. см |
| Объем топливного бака | 4 л |
| Мощность двигателя | 6 л. с. |
| Система охлаждения двигателя | Воздушная |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип запуска | Электростартер |
| Характеристики электродвигателя и аккумулятора | |
| Тип питания | Дизельный |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч | Свинцово-кислотная, 28 |
| Вал отбора мощности | Продольный задний, под шпонку Ø18, L=24 |
| Воздушный фильтр | Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном |
| Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Габаритні розміри у зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Глубина культивации, мм | До 200 |
| Датчик уровня масла | Н/д |
| Диаметр ротора почвофрезы, мм | 360 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Емкость топливного бака, л. | 4,0 |
| ЗИП | В комплекте |
| Измерительные приборы | Н/д |
| Колея колес, мм | 600 |
| Количество передач вперед/назад | 3 / 1 |
| Количество секций почвофрезы, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигателя | 178FAЕ |
| Мощность двигателя, л. с. | 6,0 |
| Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час | 11,4 / 2,4, 3,6, 7,2 |
| Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин | 132 / 29, 48, 78 |
| Номинальные обороты, об/мин | 3000 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт∙час | 285 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 132 / 29|48|78 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 11,4 / 2,4, 3,6, 7,2 |
| Обсяг картера двигуна, л | 2,0 |
| Объем картера двигателя, л | 1,1 |
| Объем масла в картере трансмиссии, л | 2,0 |
| Объем системы охлаждения, л | Н/д |
| Привод фрезы | Прямой с коническим редуктором |
| Прочее оборудование | Диски защиты растений |
| Рабочий объем двигателя, см³ | 296 |
| Размер / количество / тип ножей почвофрезы | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Ручей для подключения активной навески | Н/д |
| Система запуска двигателя | Электростартер, ручной стартер |
| Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг | 118 / 132 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 118 / 132 |
| Способ включения заднего хода | Отдельным рычагом на руле |
| Способ установки почвофрезы | Вместо транспортных колес |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Окремим важелем на кермі |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип коробки передач | Шестеренчатая |
| Тип масла в картере двигателя | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картере трансмиссии | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Тип олії в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Тип охлаждающей жидкости | Н/д |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип привода трансмиссии | Прямой шестеренчатый |
| Тип приводных ремней | Н/д |
| Тип прицепного устройства | Мотоблочный |
| Тип регулировки руля | Быстрая регулировка по высоте и направлению |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання висоти та напрямку |
| Тип сцепления | Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне |
| Транспортные колеса | 4.00-10 с обгонными разблокираторами |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захвата почвофрезы, мм | 620, 880, 1140 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Электрооборудование | Аккумулятор 28 А∙ч, замок зажигания |
- Цена: 38 747 ₴












