
Квадроцикл Spark WILD 200
117 104,40 ₴
97 587 ₴
- В наличии
- Код: 000255614
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Spark Wild 200 — универсальный квадроцикл для отдыха, бездорожья и работы
Spark Wild 200 — двухместный утилитарно-туристический квадроцикл с двигателем 177,3 см³, автоматической трансмиссией и приводом на задние колеса. Модель рассчитана на поездки по пересеченной местности, загородные маршруты, активный отдых и выполнение повседневных хозяйственных задач.
Благодаря крепкой трубчатой раме, независимой передней подвеске и дисковым гидравлическим тормозам квадроцикл уверенно чувствует себя на грунтовых дорогах, лесных тропах и неровном рельефе.
Удобное управление и информативная панель
Водитель получает всю необходимую информацию на электронном ЖК-дисплее. На приборной панели отображаются скорость, обороты двигателя, пройденный пробег, выбранная передача, уровень горючего и состояние аккумулятора. Предусмотрен также индикатор дальнего света.
Автоматическая коробка передач с вариатором и реверсом упрощает управление квадроциклом и позволяет сосредоточиться на выборе траектории во время движения по сложной местности.
Для комфортной эксплуатации предусмотрены зеркала заднего вида, USB-порт, платформенные подножки с антискользящими накладками и защита рук на руле. Дополнительное оборудование делает модель практичной как для коротких выездов, так и для загородных поездок.
Освещение для поездок в темное время
Передняя часть Spark Wild 200 оборудована LED-фарами с габаритными огнями, обеспечивающими хорошую видимость дороги в темное время суток. Дополнительные фары расширяют возможности штатного освещения.
Позади установлен комбинированный светодиодный фонарь, в котором объединены стоп-сигнал, габаритный свет и указатели поворота. Это улучшает заметность квадроцикла для других участников движения.
Двухместная конструкция
Квадроцикл оснащен местом для водителя и пассажира. Сидение выполнено в мотоциклетном стиле и дополнено спинкой, которая обеспечивает дополнительную опору при движении по неровной дороге.
Передняя и задняя части имеют багажные платформы с пластиковым покрытием, поэтому квадроцикл можно использовать для перевозки снаряжения, инструментов, покупок и другого груза. Заявленная грузоподъемность составляет 150 кг.
Оборудование для хозяйственных задач
Spark Wild 200 получил набор оборудования, ориентированный не только на отдых, но и на практическое использование. В комплектацию входят фаркоп и лебедка, расширяющие функциональность квадроцикла при работе на частной территории, в лесу или на загородном участке.
Силовой передний бампер дополнительно защищает переднюю часть техники при движении по сложному маршруту.
Двигатель 177,3 см³ и экономичность
В основе Spark Wild 200 — одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель JL1P62F-2 рабочим объемом 177,3 см³. Мощность силового агрегата составляет 8,7 кВт (11,8 л.с.), а максимальная частота вращения коленчатого вала — 7000 об/мин.
Двигатель использует масляное охлаждение и рассчитан на бензин с октановым числом не ниже А-92. Передача крутящего момента на задние колеса производится с помощью цепного привода.
Топливный бак на 15 литров в сочетании с заявленным производителем расходом около 4,2 л/100 км позволяет совершать длительные поездки без частых остановок для заправки.
Подвеска и тормозная система
За плавность хода отвечает независимая передняя рычажная подвеска с масляными амортизаторами. Сзади используется маятниковая конструкция с моноамортизатором.
За замедление отвечают дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади. Квадроцикл комплектуется колесами с шинами размером 24×8-10 спереди и 24×10-10 сзади, дополняющими его возможности при движении по грунтовым дорогам.
Основные характеристики Spark Wild 200
-
Двигатель: 177,3 см³, 4-тактный, 1 цилиндр;
-
Мощность: 11,8 л.с.;
-
Трансмиссия: вариатор, автоматическая, реверс;
-
Привод: 4×2, задний;
-
Максимальная скорость: до 65 км/ч;
-
Топливный бак: 15 л;
-
Расход топлива: 4,2 л/100 км;
-
Количество мест: 2;
-
Грузоподъемность: 150 кг;
-
Масса: 210 кг;
-
Габариты: 2000×1100×1200 мм;
-
Передняя подвеска: независимая;
-
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором;
-
Тормоз: дисковые, гидрауличные;
-
Оборудование: лебедка, фаркоп, зеркала, USB, легкосплавные диски, спинка и багажные платформы.
Spark Wild 200 сочетает простое автоматическое управление, двухместную конструкцию, практическую оснастку и компактные габариты. Это модель, которую можно использовать для загородных прогулок, туристических поездок, работы на территории частного хозяйства и передвижения по дорогам.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Коробка переключения передач | Вариатор |
| Максимальная скорость | 65 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Система запуска | Электростартер |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Квадроцикл |
| Габаритные размеры | |
| Высота | 2000 мм |
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 1100 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 9 |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Вантажність, кг | 150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2000x1100x1200 |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Диски задніх коліс | Сталеві, штамповані з ковпаками |
| Диски передніх коліс | Сталеві, штамповані з ковпаками |
| Дополнительно | Масляне охолодження, дзеркала заднього виду, USB-порт, легкосплавні диски, фаркоп, лебідка, спинка |
| Додаткові фари | Є |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | Н/д |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів – світлодіодні |
| Задній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Сцепление | Автоматична відцентрова муфта |
| Кольори | помаранчевий |
| Колісна база, мм | 1209 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 210 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор та реверс |
| Количество мест | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | JL1P62F-2 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 4,2 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 8.7 (11,8) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Об'єм паливного бака, л | 15 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Передній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Воздушный фильтр | Нульового опору |
| Привід задніх коліс | Ланцюгова передача |
| Привід передніх коліс | Немає |
| Приладова панель | Електронна: спідометр, одометр, облік пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска задніх коліс | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Підніжки водія | Платформенного типу з антиковзкими накладками |
| Рама | Трубчаста, сталевий каркас |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 177,3 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 24х8-10/24х10-10 |
| Розташування розподільного вала | Н/д |
| Сиденье | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип мотора | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип охлаждения | Масляне |
| Тип топлива | Неетильований бензин з октановим числом не менше 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора (передній/задній) | Спортивний |
| Тип стартера | Електростартер |
- Цена: 97 587 ₴










