Кошик
568 відгуків
promo_banner
+380 (99) 680-22-47
+380 (93) 061-50-64
Товари для дому та роботи
Кошик
-17%

Трактор ДТЗ 5244НРХ

355 368 ₴

296 140 ₴

  • В наявності
  • Код: 000056703
Трактор ДТЗ 5244НРХ
Трактор ДТЗ 5244НРХВ наявності
355 368 ₴296 140 ₴
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
+380 (99) 680-22-47
Менеджер
  • +380 (93) 061-50-64
    Менеджер
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Трактор ДТЗ 5244НPX

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6)
Колісна формула 4×4
Номінальне тягове зусилля, кН 6,8
Рульове управління гідрооб’ємне
Формула перемикання передач (3×3)+(3×3)
Муфта зчеплення однодискова, пелюсткова
Кабіна
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050
Експлуатаційна маса, кг 1474
ДВИГУН
Модель двигуна ДД390
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
Число й розташування циліндрів 3, вертикальне
Об'єм двигуна, см³ 1909
Турбонадув
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 24 (245)
Система запуску електростартер
Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бочок системи охолодження +
Об’єм паливного баку, л 32,0
Паливний фільтр грубого очищення з датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищення CX0706
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання
Декомпресор -
Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення JX0710C
Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л 5,1
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії механічна шестеренчаста
Муфта зчеплення постійно замкнутого типу, суха
Основна коробка передач 3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки 3 діапазони
Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,62–42,7
Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,56–41,6
Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу
Блокування диференціалу заднього мосту педаллю
Передній міст ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами
Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Гідроциліндр рульового управління двосторонній симетричний, з захисними кожухами
Рукоятка швидкого руління +
Розмір передніх шин 6.50-16
Розмір задніх шин 11.2-24
Колісна база, мм 1610
Колія передніх коліс, мм 1170, 1370
Колія задніх коліс, мм 1200, 1320, 1400
Кліренс, мм 350
Агротехнічний просвіт, мм 400
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,0
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4×20 / –
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5.
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / 3,2
Тип мастила в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 414
Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний
Розміщення мастила гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Передня навісна система
Буксирувальний пристрій знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +
Конструкція бічних розтяжок та укосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок
Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5
Додаткове обладнання
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Кабіна водія
Додаткове обладнання кабіни
Додаткові підніжки з обох боків
Сидіння водія на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками
Панель приладів комбінована електронна, зі світловими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80
Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 750
Світлове обладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Електророзетка для підключення причепа +
Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками

 Конструктивні особливості:

  • Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом.
  • Здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом.
  • Посилена малошумна трансмісія.
  • Гідравлічне рульове управління.
  • Окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки.
  • Зручне розташування систем управління.
  • Просторе місце оператора.
  • Центральний перемикач світла.
  • Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів.
  • Буксирний пристрій типу «серга».
  • Гідравлічна система оснащена масляним фільтром.
  • Збільшений паливний бак.
  • Високий кліренс.
  • Регульована передня і задня колії.
  • Посилені поворотні шарніри переднього моста.
  • Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір.
  • Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями.
  • Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках.
  • Задні і передні шини широкого профілю.
  • Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині.
  • Заборник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення.
  • Акумуляторна батарея збільшеної місткості.
  • Електрогенератор підвищеної потужності.
  • Вимикач маси.

 Комплектація: 

  • Комфортне регульоване сидіння з амортизатором.
  • Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутністі зарядки акумулятора та ін.).
  • Гумовий килимок на підлозі водійського місця.
  • Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі.
  • Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління.
  • Додаткові підніжки з обох сторін.
  • Поручні на задніх крилах.
  • Збільшені дзеркала заднього виду.
  • Електрична розетка для причепа.
  • Гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою.
  • Широкі задні крила посиленої конструкції.
  • Задня додаткова фара.
  • Передні навісні вантажі.
  • Передні крила.

Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти».

На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.

Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ представляє собою технологічно продуману і потужну машину з численними перевагами. Ось деякі з його ключових характеристик:

1. **Новий двигун:** Двигун збільшеного об'єму (1,9 літра) та потужністю 24 к.с. забезпечує високий рівень крутного моменту та ефективність роботи навіть у найважчих умовах.

2. **Модернізована коробка передач:** Коробка передач з 9 швидкостями вперед і 9 швидкостями назад дозволяє вибирати оптимальний режим руху для різних умов роботи.

3. **Посилена трансмісія:** Малошумна трансмісія забезпечує плавну та надійну роботу трактора навіть у важких умовах.

4. **Навісний механізм:** Потужний навісний механізм дозволяє підключати різноманітні навісні пристрої для виконання різних сільськогосподарських робіт.

5. **Швидкознімний буксирний пристрій:** Забезпечує швидке та безпечне з'єднання зі зваженими або навісними пристроями.

6. **Гідравлічне рульове керування:** Забезпечує легке та точне керування трактором, зменшуючи стомленість водія під час тривалої роботи.

7. **Комфортне робоче місце водія:** Унікальна простора компоновка та ергономічне розташування органів управління забезпечують найвищий рівень комфортності для водія під час роботи.

Трактор ДТЗ 5244НРХ - це надійний і ефективний засіб для виконання різноманітних сільськогосподарських робіт, який відповідає вимогам сучасного аграрного виробництва.

 

Характеристики
Основні
ВиробникДТЗ
Країна виробникКитай
Вага1474 кг
КолірСиній
Колісна база1610 мм
Колісна формула4×4
Коробка перемикання передачМеханічна
Кількість циліндрів3
Наявність кабіниНі
Об'єм бака32 л
Об'єм двигуна1909 куб. см
Потужність17.6 к. с.
СтанНовий
Тип двигунаДизельний
габаритні розміри
Висота3300 мм
Довжина2050 мм
Ширина1470 мм
Користувальницькі характеристики
Інше електрообладнанняЗвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Агротехнічний просвіт, мм400
Безпечний пускблокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціалу заднього моступедаллю
Буксирувальний пристрійЗнімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП)Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Вімікач масіпід капотом, поруч з АКБ
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3300×1470×2050
Гальмона задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)змінного струму, 14, 750
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Гідроциліндр рульового управліннядвосторонній симетричний, з захисними кожухами
Декомпресор-
Додаткове обладнання
Додаткове обладнання кабіни
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг)4×20 / –
Додаткові понижуючи коробки3 діапазони
Додаткові підніжкиз обох боків
Електророзетка для підключення причепа+
Задня навісна системаУніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кліренс, мм350
Колія задніх коліс, мм1200, 1320, 1400
Колія передніх коліс, мм1170, 1370
Конструкція бічних розтяжок та укосівжорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступінчасте регулювання бічних розтяжок
Коробка передач (КПП)(3×3)+(3×3)
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг414
Масляний фільтр системи змащенняJX0710C
Модель двигунаДД390
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Муфта зчепленняпостійно замкнутого типу, суха
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м3,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м3,0
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год12 / 80
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)24 (17,6)
Номінальне тягове зусилля, кН6,8
Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв2350
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв540
Об’єм масляного баку ГОРУ, л1,2
Об’єм масляного баку гідросистеми, л6,5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л12,0 / 3,2
Об’єм мастила в картері, л5,1
Окрема реверсивна коробкавперед-нейтраль-назад
Основна коробка передач3 швидкості
Паливний фільтр грубого очищенняз датчиком наявності води у відстійнику і пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищенняCX0706
Панель приладівкомбінована електронна, зі світловими індикаторами
Передня навісна система
Передній містведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами
Повітряний фільтрконтактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Привід гідропідйомникавбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр
Підігрів повітря у впускному колекторіелектрична спіраль розжарювання
Розмір задніх шин11.2-24
Розмір передніх шин6.50-16
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в порожнині гідропідйомного механізму
Розширювальний бочок системи охолодження+
Рукоятка швидкого руління+
Рульове управліннягідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнанняОсновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водіяна амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками
Система запускуЕлектростартер
Система змащенняКомбінована, насосом і розбризкуванням
Система охолодженнярідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Стоянкове гальмоблокуванням основних гальм за допомогою важеля автомобільного типу
Тип масла в картеріТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастилу в ГОРУДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5
Тип робочої рідини гідросистемиДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)24 (245)
Турбонадув
Управління гідропідйомникомГідророзподільник трипозиційний
Число й розташування циліндрів3, вертикальне
Інформація для замовлення
  • Ціна: 296 140 ₴