Квадроцикл SP200-3 — двигун 177 см³, потужність 10 к.с., автоматична трансмісія та гідравлічні дискові гальма

SP200-3 — позашляховий туристичний квадроцикл з одномісним компонуванням, чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 177 см³ та автоматичною трансмісією з варіатором і реверсом. Модель має колісну формулу 4×2, ланцюговий привід задніх коліс, трубчасту сталеву раму й підвіску з амортизаторами. До оснащення входять кольорова електронна приладова панель, світлодіодна оптика, протиугінна сигналізація з дистанційним запуском двигуна та передня і задня багажні платформи.

Номінальна потужність двигуна становить 7,3 кВт (10 к.с.), а максимальна швидкість заявлена на рівні 65 км/год. Квадроцикл має гідравлічні дискові гальма на обох осях, алюмінієві колісні диски та шини спортивного типу протектора. Додаткове оснащення включає захист рук водія, дзеркала заднього виду, ручки з підігрівом, USB-порт, звуковий сигнал, аварійну чеку, фаркоп і пулстартер.

Двигун 177 см³ і автоматична трансмісія

У SP200-3 встановлений одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун моделі 1P63QNK-3D з робочим об’ємом 177 см³. Його номінальна потужність становить 7,3 кВт, що відповідає 10 к.с. Максимальна частота обертання колінчастого вала — 7500 об/хв. Двигун має повітряне охолодження, два клапани з верхнім розташуванням і балансувальний вал.

Трансмісія автоматична, з варіатором і реверсом. Автоматична відцентрова муфта зчеплення забезпечує роботу трансмісії без необхідності ручного перемикання передач під час звичайного руху. Реверс полегшує маневрування та рух заднім ходом.

Для запуску передбачені електростартер і пулстартер. Електронна система запалювання CDI доповнює конструкцію силового агрегату. Як пальне використовується неетильований бензин з октановим числом не нижче 92.

Паливна система та обслуговування двигуна

Подача пального здійснюється самопливом. У паливопроводі встановлений змінний сітчастий фільтр, повітряний фільтр має конструкцію нульового опору, а масляний фільтр виконаний у вигляді полімерної сітки.

Об’єм картера двигуна та коробки передач становить 1,1 л. Для чотиритактних мотоциклетних двигунів у характеристиках зазначена напівсинтетична моторна олива SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL.

Паливний бак вміщує 3,5 л. Заявлена номінальна витрата пального становить 3,2 л/100 км. Фактична витрата може змінюватися залежно від умов руху, навантаження та режиму експлуатації.

Позашляхове шасі та ланцюговий привід

Квадроцикл має колісну формулу 4×2: передні колеса не є ведучими, а передавання крутного моменту на задні здійснюється відкритою ланцюговою передачею з параметрами 14/40. Така схема поєднується з автоматичною трансмісією та позашляховим туристичним призначенням моделі.

Основою конструкції є трубчастий сталевий каркас. Колісна база становить 1150 мм, конструкційна маса — 193 кг, а заявлена вантажність — 150 кг. Габаритні розміри квадроцикла дорівнюють 1860 × 1100 × 1140 мм.

Передня підвіска незалежна, важільного типу, з амортизаторами. Задня підвіска має маятникову конструкцію з моноамортизатором. На обох осях встановлені масляні амортизатори.

Алюмінієві диски та гідравлічні дискові гальма

SP200-3 оснащений алюмінієвими дисками спереду та ззаду. Передні шини мають розмір 23×7-10, задні — 22×10-10. Для обох осей зазначений спортивний тип протектора.

Гальмівна система включає гідравлічні дискові механізми на передніх і задніх колесах. У технічних характеристиках вказана гальмівна рідина стандарту DOT-3 або DOT-4. Дискова конструкція на обох осях доповнює оснащення шасі та забезпечує гальмування як передніми, так і задніми колесами.

Кольорова приладова панель і світлодіодне освітлення

Електронна кольорова приладова панель відображає основну інформацію про рух і стан систем квадроцикла. Вона має спідометр, одометр, лічильник добового пробігу та тахометр. Також передбачені індикація номера передачі, нейтрального положення, рівня пального, заряду акумулятора й дальнього світла.

Передня оптика включає фігурні фари зі світлодіодами, світлодіодні габаритні вогні та покажчики поворотів. Додаткові фари входять до оснащення моделі. Задній комбінований ліхтар має світлодіодні стоп-сигнал, габаритне світло та покажчики поворотів.

Бортова електромережа працює під напругою 12 В. Генератор має параметри 14 В і 85 Вт, акумуляторна батарея — ємність 9 А·год. Для додаткової зручності передбачені USB-порт, звуковий сигнал і ручки з підігрівом.

Сидіння, багажні платформи та додаткове оснащення

SP200-3 має одномісне сидіння мотоциклетного типу, однорівневе й напівм’яке. Підніжки водія виконані у вигляді платформ із протиковзкими накладками. Захист рук і дзеркала заднього виду доповнюють оснащення водійського місця.

Для розміщення речей передбачені передня та задня багажні платформи — пласкі поверхні з пластиковим покриттям. До додаткового оснащення також належать фаркоп, USB-порт, аварійна чека та протиугінна сигналізація з функцією дистанційного запуску двигуна. На глушнику встановлена хромована захисна накладка.

Основні переваги квадроцикла SP200-3

• Двигун 177 см³ — чотиритактний одноциліндровий карбюраторний силовий агрегат із повітряним охолодженням.

• Потужність 10 к.с. — номінальний показник становить 7,3 кВт.

• Автоматична трансмісія — варіатор, реверс і автоматична відцентрова муфта зчеплення.

• Два способи запуску — електростартер і пулстартер.

• Максимальна швидкість до 65 км/год — заявлений виробником швидкісний показник.

• Ланцюговий привід задніх коліс — колісна формула 4×2 та відкрита передача 14/40.

• Підвіска з амортизаторами — незалежна важільна спереду та маятникова з моноамортизатором ззаду.

• Гідравлічні дискові гальма — на передніх і задніх колесах.

• Алюмінієві колісні диски — встановлені на обох осях.

• Кольорова електронна панель — відображення швидкості, пробігу, обертів двигуна та індикаторів стану систем.

• Світлодіодна оптика — передні фари, габаритні вогні та задній комбінований ліхтар.

• Дистанційний запуск двигуна — функція протиугінної сигналізації.

• Додаткове оснащення — захист рук, дзеркала, ручки з підігрівом, USB-порт, фаркоп і звуковий сигнал.

Технічні характеристики

• Модель: SP200-3

• Тип квадроцикла: позашляховий туристичний

• Кількість місць: 1

• Модель двигуна: 1P63QNK-3D

• Робочий об’єм двигуна: 177 см³

• Номінальна потужність: 7,3 кВт (10,0 к.с.)

• Тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний

• Тип охолодження: повітряне

• Максимальні оберти колінчастого вала: 7500 об/хв

• Кількість і розташування клапанів: 2, верхнє розташування

• Балансувальний вал: є

• Тип пального: неетильований бензин з октановим числом не нижче 92

• Система подачі пального: самоплив

• Паливний фільтр: змінний сітчастий на паливопроводі

• Повітряний фільтр: нульового опору

• Масляний фільтр: полімерна сітка

• Об’єм картера двигуна та коробки передач: 1,1 л

• Тип моторної оливи: напівсинтетична SPARK 4Т SAE 10W-40 API SL для чотиритактних мотоциклетних двигунів

• Коробка передач: автоматична, варіатор і реверс

• Зчеплення: автоматична відцентрова муфта

• Тип стартера: електростартер і пулстартер

• Запалювання: електронне, CDI

• Максимальна швидкість: 65 км/год

• Колісна формула: 4×2

• Привід передніх коліс: відсутній

• Привід задніх коліс: відкрита ланцюгова передача 14/40

• Об’єм паливного бака: 3,5 л

• Номінальна витрата пального: 3,2 л/100 км

• Вантажність: 150 кг

• Колісна база: 1150 мм

• Конструкційна маса: 193 кг

• Рама: трубчастий сталевий каркас

• Передня підвіска: незалежна важільна з амортизаторами

• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором

• Передні амортизатори: масляні

• Задні амортизатори: масляні

• Передні гальма: дискові гідравлічні

• Задні гальма: дискові гідравлічні

• Гальмівна рідина: DOT-3, DOT-4

• Передні шини: 23×7-10

• Задні шини: 22×10-10

• Тип протектора: спортивний

• Колісні диски: алюмінієві, передні та задні

• Напруга бортової електромережі: 12 В

• Генератор: 14 В / 85 Вт

• Акумулятор: 9 А·год

• Приладова панель: електронна кольорова

• Передня оптика: фігурні фари зі світлодіодами, габаритні вогні, покажчики поворотів

• Додаткові фари: є

• Задня оптика: комбінований світлодіодний ліхтар зі стоп-сигналом, габаритами та покажчиками поворотів

• Протиугінна сигналізація: є, з функцією дистанційного запуску двигуна

• Сидіння: мотоциклетного типу, однорівневе, напівм’яке

• Підніжки водія: платформного типу з протиковзкими накладками

• Передній багажник: пласка платформа з пластиковим покриттям

• Задній багажник: пласка платформа з пластиковим покриттям

• Додаткове оснащення: захист рук водія, дзеркала заднього виду, ручки з підігрівом, USB-порт, аварійна чека, звуковий сигнал, фаркоп

• Захисна накладка на глушнику: хромована

• Габаритні розміри (Д×Ш×В): 1860×1100×1140 мм

Комплектація

• Квадроцикл SP200-3

• Стандартний комплект інструменту (ЗІП)