Трактор ДТЗ 5504НКК
Трактор ДТЗ 5504НКК – це сучасна високопродуктивна сільськогосподарська техніка, розроблена для виконання широкого спектра робіт у полі, саду, на будівельних та комунальних об'єктах. Висока потужність, ефективна трансмісія, повний привід 4×4 та комфортабельна кабіна роблять цю модель чудовим вибором для фермерів та підприємств, які цінують надійність і функціональність.
Оснащений потужним 4-циліндровим дизельним двигуном CF3C05Z-T2 із турбонаддувом, трактор розвиває 50 к.с. (36,8 кВт), що забезпечує високу продуктивність та економне споживання пального. Впорскування пального здійснюється безпосередньо, що покращує ефективність згоряння та знижує витрати. Система повітряного фільтру сухого типу з 4-рівневим очищенням гарантує надійний захист двигуна від пилу й забруднень, а електричний підігрів у впускному колекторі полегшує запуск у холодну пору року.
Механічна шестеренчаста трансмісія з формулою перемикання (4×2×2)+(4×2×2) дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей: від 2,18 до 31,16 км/год вперед і від 1,92 до 27,56 км/год назад. Окрема реверсивна коробка спрощує зміну напрямку руху, що особливо корисно при маневруванні на обмеженому просторі. Блокування диференціала заднього моста забезпечує стійкість та впевнену роботу на складних ґрунтах.
Гідрооб’ємне рульове управління значно полегшує керування трактором, а дискові гальма в масляній ванні з роздільними педалями підвищують безпеку та контроль над машиною. Завдяки кліренсу 380 мм і агротехнічному просвіту 420 мм трактор може працювати на нерівній поверхні та в міжряддях.
Навісна система універсального 3-точкового типу дозволяє агрегатувати різноманітне сільськогосподарське обладнання, а гідравлічний підйомник на два гідроциліндри забезпечує вантажність до 800 кг. Дві швидкості ВВП (600/1000 об/хв) дозволяють використовувати трактор із широким спектром механізмів, таких як косарки, плуги, сівалки та інше навісне обладнання.
Комфортна закрита кабіна обладнана кондиціонером, опаленням, рівною підлогою та зручним сидінням на амортизаторі з регулюванням. Панель приладів електронна, із світловими індикаторами, що забезпечує легкий контроль за станом трактора під час роботи. Крім того, модель оснащена магнітолою, електророзеткою для причепа, передніми крилами та звуковою сигналізацією.
Переваги:
- Турбований дизельний двигун із безпосереднім впорскуванням
- Великий паливний бак на 75 л для тривалої роботи
- Надійна трансмісія з реверсом та багатоступеневим перемиканням
- Блокування диференціала для кращої прохідності
- Просторе керування завдяки гідрооб’ємному рульовому механізму
- Двоступеневе зчеплення для плавного перемикання передач
- Висока вантажопідйомність навісної системи (800 кг)
- Дві швидкості ВВП для різних типів навісного обладнання
- Закрита кабіна з опаленням, кондиціонером і магнітолою
- Електророзетка для причепа та додаткове електрообладнання
Функції:
- Виконання польових і транспортних робіт
- Робота в складних умовах завдяки потужному двигуну та 4×4
- Агрегатування з навісними механізмами для обробки ґрунту та транспортування вантажів
- Легке керування завдяки гідропідсилювачу руля та продуманій ергономіці
- Використання в усі сезони завдяки наявності обігріву та кондиціонера
Характеристики:
- Двигун: 4-циліндровий дизельний, 4-тактний, із турбонаддувом
- Потужність: 50 к.с. (36,8 кВт)
- Об’єм двигуна: 2835 см³
- Паливний бак: 75 л
- Коробка передач: механічна, (4×2×2)+(4×2×2)
- Реверсивна коробка: є
- Зчеплення: сухе, двоступеневе
- Швидкість вперед: 2,18—31,16 км/год
- Швидкість назад: 1,92—27,56 км/год
- ВОМ: 600/1000 об/хв
- Вантажопідйомність навісної системи: 800 кг
- Колеса: передні 8,3×20, задні 12,4×28
- Габарити: 4080×1610×2500 мм
- Маса: 2640 кг
- Рульове управління: гідрооб’ємне
- Гальма: дискові в масляній ванні
- Кліренс: 380 мм
- Мінімальний радіус розвороту: 4,9 м (без гальм), 4,7 м (з гальмами)
- Додаткове обладнання: кондиціонер, магнітола, електророзетка для причепа
Трактор ДТЗ 5504НКК – це ідеальне рішення для тих, хто шукає потужну, надійну та зручну техніку для ефективного виконання різноманітних сільськогосподарських завдань.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Дорожній просвіт | 520 мм |
| Колір | Синій |
| Колісна база | 2040 мм |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| габаритні розміри | |
| Висота | 4050 мм |
| Довжина | 2540 мм |
| Ширина | 1720 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 420 |
| Блокування диференціала заднього моста | механічна |
| Блокування диференціалу заднього моста | педаллю |
| Буксувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Вага | 2640 |
| Повітряний фільтр | сухого типу, високий повітрозабірник, циклон, 4 ступені очищення |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 600/1000 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4080х1610х2500 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 пари, зі швидкознімними муфтами, привод від гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація, передній склоочисник |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 6×30 = 180 / (2×45)×2 = 180 |
| Додаткові знижувальні коробки | перша: 2 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Задня навісна система | універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | закрита скляна |
| Кабіна з опаленням | Да |
| Кaбіна | + |
| Кліренс, мм | 380 |
| Кліренс, мм | 350 |
| Колісна база, мм | 2020 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1200/1280/1380/1660 |
| Колія передніх коліс, мм | 1330/1410/1490 |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Компресор | Немає |
| Кондиціонер | Да |
| Коробка передач (КПП) | (4х2)+(4х2)хR |
| Магнітола | Да |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | 800 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,9 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,7 |
| Модель двигуна | CF3C05Z-T2 |
| Модель двигуна | CF3С50Z-Т2 |
| Муфта зчеплення | суха двоступенева, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4.9 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4.7 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 13,5 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 50 (36, 8) |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2835 |
| Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л | 25,0/9,0 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Об'єм двигуна, см3 | 2835 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 8 |
| Об'єм паливного бака, л | 75 |
| Об’єм мастила в картері, л | 8,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 75 |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Окрема реверсивна коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Передні крила | Да |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Приладна панель | комбінована електронна, зі світловими індикаторами |
| Привод гідропідіймача | 2 гідроциліндри, двоходовий |
| Розмір задніх шин | 12,4х28 |
| Розмір передніх шин | 8,3х20 |
| Розміри: Д × Ш × В, мм | 4050х1720х2540 |
| Рівна підлога | Да |
| Розмір задніх шин | 12.4" - 28" |
| Розмір передніх шин | 8.3" - 20" |
| Кермове керування | гідрооб'ємне |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма |
| Система запуску | Електростартер |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,18-31,16 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,92-27,56 |
| Тип трансмісії | механічна шестернева |
| Гальма | задні дискові в олійній ванні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо з можливістю синхронізації |
| Турбонаддув | Да |
| Формула перемикання передач | (4х2х2)+(4х2х2) |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Експлуатаційна маса, кг | 2640 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 669 755 ₴












