Трактор ДТЗ 1404
Трактор ДТЗ 1404 – високопотужна та багатофункціональна техніка, що забезпечує максимальну продуктивність у сільськогосподарських роботах. Оснащений 4-циліндровим дизельним двигуном CF5F140-T, він має потужність 140 к.с. (102,9 кВт) і здатен виконувати широкий спектр аграрних завдань. Цей трактор ідеально підходить для обробки великих земельних ділянок, транспортування вантажів, роботи з навісним обладнанням і багатьох інших операцій. Завдяки передовим технологіям, включаючи електронне управління упорскуванням та турбонаддув, він демонструє високу ефективність і низьке споживання пального.
Трактор ДТЗ 1404 характеризується великою вантажопідйомністю, високою прохідністю та здатністю працювати в складних умовах, завдяки колісній формулі 4×4 і потужній трансмісії. Механічна коробка передач з 24+24 швидкостями, реверсивною коробкою та двоступеневою сухою муфтою забезпечує точне регулювання швидкостей для різних умов роботи. Задні дискові гальма в масляній ванні гарантують безпеку і ефективність гальмування. Універсальна навісна система дозволяє використовувати різноманітне обладнання, а гідравлічна система з трьома парами гідровиходів забезпечує зручність при підключенні додаткових пристроїв.
Переваги
- Потужний дизельний двигун 140 к.с. забезпечує високу продуктивність та ефективність.
- Механічна трансмісія 24+24 з реверсивною коробкою для зручної зміни напрямку руху та оптимального вибору швидкості.
- Колісна формула 4×4 забезпечує відмінну прохідність навіть на важких ділянках землі.
- Велика вантажопідйомність – можливість використання важкого навісного обладнання та великої кількості додаткових пристроїв.
- Гідравлічна система з трьома парами гідровиходів і об’ємом масляного бака 55 л для підключення різного обладнання.
- Ергономічна кабіна з кондиціонером, опаленням, магнітолою та всіма необхідними комфортними функціями для довготривалої роботи.
- Зручне рульове керування з гідрооб’ємним насосом для легкого маневрування та стабільної роботи.
- Передні пластикові крила з гнучкими бризковиками для збереження чистоти та безпеки.
Функції
- Механічна коробка передач з двоступеневою сухою муфтою забезпечує легке перемикання передач і високий крутний момент.
- Реверсивна коробка передач дозволяє швидко змінювати напрямок руху без необхідності зупиняти трактор.
- Гідрооб’ємне рульове керування для легкості управління в будь-яких умовах.
- Магнітола та стереосистема для зручності та розваги під час роботи.
- Кондиціонер та система опалення забезпечують комфортну температуру в кабіні в будь-який час року.
- Звуковий сигнал та аварійна сигналізація для підвищення безпеки на виробництві.
- Компресор пневматичний з ресивером для підключення пневматичних пристроїв і гальм причепів.
Характеристики
- Двигун: CF5F140-T, дизельний, 4-тактний, 4-циліндровий, 4765 см³, турбонаддув, електронний регулятор упорскування
- Потужність: 140 к.с. (102,9 кВт)
- Коробка передач: механічна, 24+24
- Реверс: є
- Колісна формула: 4×4
- Гальма: дискові, масляна ванна
- Теоретична швидкість вперед: 0,27-38,28 км/год
- Теоретична швидкість назад: 0,26-37,03 км/год
- Мінімальний радіус розвороту: 4,4 м з гальмами
- Експлуатаційна маса: 5890 кг
- Габарити (Д×Ш×В): 4750×2150×3010 мм
- Розмір шин: передні – 14,9-26, задні – 16,9-38
- Паливний бак: 250 л
- Гідравлічна система: 55 л, 3 пари гідровиходів
- ВВП: 560/1070 об/хв
Комплектація
- Кабіна зі скляними вікнами та оглядом на 360°
- Регульоване сидіння водія з підлокітниками та пасками безпеки
- Панель приладів з цифровим дисплеєм і монітором для виведення інформації
- Кондиціонер, система опалення та магнітола
- Звуковий сигнал, аварійна сигналізація та освітлення кабіни
- Передні пластикові крила з бризковиками
- Пневматичний компресор з ресивером
- Підключення пневматичних виходів для гальм причепа та навісного обладнання
Трактор ДТЗ 1404 – це ідеальний вибір для фермерів, що шукають потужну, надійну і багатофункціональну техніку для різноманітних аграрних завдань. Його високі технічні характеристики, комфортна кабіна та передові функції забезпечують ефективну роботу та максимальну зручність оператора в будь-яких умовах.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Дорожній просвіт | 475 мм |
| Колір | Синій |
| Колісна база | 2681 мм |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| габаритні розміри | |
| Висота | 4325 мм |
| Довжина | 2715 мм |
| Ширина | 1970 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 560 |
| Блокування диференціала заднього моста | механічна |
| Буксувальний пристрій | маятникова сережка, знімна цапфа |
| Вага | 5700 |
| Повітряний фільтр | Сухого типу, високий повітрозабірник, циклон із крильчаткою, два паперові фільтрувальні елементи, механічний вакуумний індикатор забрудненості, клапан видалення конденсату |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540/1000 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 4750х2150х3010 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 3 пари вхід/вихід (дві пари 4-позиційний гідророзподільник, одна пара 3-позиційний) і 1 злив у бак |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 10×40/(6×50)×2 |
| Додаткові знижувальні коробки | перша: 3 передачі, нейтраль, друга: 2 передачі, нейтраль |
| Задня навісна система | універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | закрита, скляна з оглядом на 360 |
| Кaбіна | + |
| Кліренс, мм | 485 |
| Кліренс, мм | 485 |
| Колісна база, мм | 2360 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1680-1920 |
| Колія передніх коліс, мм | 1630/1730/1850/1970 |
| Кількість гідроциліндрів | 2 |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Кількість пар гідровиходів | 3 |
| Колеса формула | 4×4 |
| Кондиціонер і нагрівач | Да |
| Коробка передач (КПП) | (12+12) x 2 |
| Люк у даху | Да |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | 3000 |
| Маятникова тягова планка | Да |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,9 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 4,4 |
| Модель двигуна | CF5F140-T |
| Модель двигуна | CF5F140-T-GB011Q |
| Потужність ВИМ, кВт | 92 |
| Муфта зчеплення | двоступенева, дводискова, суха, кулачкова, з механічним приводом від педалі на хід і від важеля на ВОМ |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4.9 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4.4 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/150 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/980 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 140 (102,9) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 27,5 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤235 |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 140 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см³ | 4765 |
| Обороты вала отбора мощности, об/мин | 540/1000 |
| Об'єм двигуна, см3 | 4765 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 55 |
| Об'єм паливного бака, л | 250 |
| Об'єм паливного бака, л | 220 |
| Об’єм мастила в картері, л | 15 |
| Об’єм паливного баку, л | 250 |
| Основна коробка передач | 4 передачі, нейтраль |
| Окрема реверсивна коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | електрична спіраль розжарювання |
| Підіймальне зусилля навішування, кг | 3200 |
| Приладна панель | електронна, зі світловими індикаторами, виведенням текстової та графічної інформації на монітор |
| Привод гідропідіймача | зовнішні двоходові гідроциліндри |
| Продуктивність гідросистеми, л/хв | 52,3 |
| Робочий обсяг, л | 4,83 |
| Розмір задніх шин | 16,9-38 |
| Розмір передніх шин | 14,9-26 |
| Розміри: Д × Ш × В, мм | 4325 × 1970 × 2715 |
| Режими роботи навішування | З примусовим опусканням |
| Рівна підлога | Да |
| Розетка 12 В | Да |
| Розмір задніх шин | 16.9" - 38" |
| Розмір передніх шин | 14.9" - 26" |
| Кермове керування | гідрооб'ємне з окремим насосом |
| Світлове обладнання | Основні передні фари, задні фари, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | на амортизаторі, що регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками, ремінь безпеки |
| Система запуску | Електростартер |
| Сонцезахисний козирок | Да |
| Стереосистема | Да |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,27-38,28 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,26-37,03 |
| Тип гідравлічної системи | Роздільна |
| Тип причепного пристрою | Знімна цапфа |
| Тип трансмісії | механічна шестернева |
| Гальма | задні, дискові в олійній ванні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо |
| Турбонаддув | Да |
| Рівень шуму в кабіні, дБ | 81 |
| Фільтрування повітря в салоні | Паперові фільтри |
| Формула перемикання передач | 24+24 |
| Хвостовики ВОМ | 8 шліців |
| Число й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Експлуатаційна маса, кг | 5890 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 1 703 605 ₴












