Трактор Xingtai 244L
Xingtai 244L — це компактний і надійний трактор, призначений для широкого спектра сільськогосподарських, комунальних та транспортних робіт. Завдяки дизельному 3-циліндровому двигуну КМ385ВТ потужністю 24 к.с. із безпосереднім упорскуванням пального, ця модель забезпечує ефективну роботу при мінімальній витраті пального. Рідинна система охолодження з примусовою циркуляцією запобігає перегріву, а електростартер гарантує легкий запуск у будь-яких умовах.
Механічна трансмісія з 8 передніми та 2 задніми передачами (формула 4+1 × 2) дозволяє гнучко обирати оптимальну швидкість для виконання різних завдань. Повний привід 4×4 та блокування диференціала заднього моста забезпечують чудову прохідність і стабільність навіть на складних ділянках. Гідрооб’ємне рульове управління полегшує маневрування, а барабанні гальма гарантують надійне гальмування.
Трактор має міцну та продуману конструкцію. Його колісна база 1655 мм і кліренс 230 мм дозволяють працювати на нерівних поверхнях, а можливість регулювання колії передніх (1270 мм) і задніх (1230 мм) коліс дає змогу адаптувати трактор до різних сільськогосподарських умов. Надійні шини (6.00-16 спереду та 9.50-24 ззаду) забезпечують чудове зчеплення з ґрунтом.
Навісна система має три точки кріплення та здатна піднімати до 420 кг, що робить її сумісною з широким спектром сільськогосподарського обладнання. Два гідравлічні виходи з швидкороз'ємними муфтами дозволяють легко підключати навісне обладнання. Вал відбору потужності (ВОМ) із двома режимами (540/720 об/хв) забезпечує ефективну роботу навісних агрегатів.
Переваги:
- Потужний і економічний 3-циліндровий дизельний двигун
- Повний привід 4×4 з блокуванням диференціала
- Гідрооб’ємне рульове управління для легкого керування
- Міцна та витривала конструкція
- Універсальна навісна система для роботи з різним обладнанням
Функції:
- Механічна коробка передач (8 вперед, 2 назад)
- Гальмівна система із барабанними гальмами
- Гідравлічні виходи для навісного обладнання
- Оснащення передніми та задніми фарами, звуковим сигналом
- Електрофакельний підігрів повітря у впускному колекторі
Основні характеристики:
- Двигун: КМ385ВТ, 3-циліндровий, дизельний
- Потужність: 24 к.с. (17,6 кВт)
- Об’єм двигуна: 1532 см³
- Привід: Повний (4×4)
- Колісна база: 1655 мм
- Кліренс: 230 мм
- Маса: 1222 кг
- Об’єм паливного бака: 20 л
- Вантажопідйомність навісної системи: 420 кг
- Розміри: 3100×1240×1960 мм
Xingtai 244L — це чудовий вибір для фермерів та комунальних служб, яким потрібен витривалий, потужний і функціональний трактор за доступною ціною.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Xingtai |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 1222 кг |
| Дорожній просвіт | 310 мм |
| Колір | Зелений |
| Колісна база | 1655 мм |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| габаритні розміри | |
| Висота | 3100 мм |
| Довжина | 1960 мм |
| Ширина | 1240 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 310 |
| Безпечний пуск | Немає |
| Блокування диференціала заднього моста | важелем |
| Блокування диференціалу заднього моста | важелем |
| Повітряний фільтр | контактно-оливний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, олійна ванна, металева сітка |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3100х1240х1960 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр кермового керування | двосторонній симетричний |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Декомпресор | Немає |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 6х4,5 / 2х26,5 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 діапазони |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідіймачем |
| Кабіна | Немає |
| Кaбіна | Немає |
| Кліренс, мм | 230 |
| Кліренс, мм | 230 |
| Колісна база, мм | 1655 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1230 |
| Колія передніх коліс, мм | 1270 |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Коробка передач (КПП) | (4+1)х2 |
| Максимальна вантажність навісного механізму, кг | 420 |
| Оливний фільтр системи змащення | Да |
| Мінімальний радіус повороту без гальм, м | 3,7 |
| Мінімальний радіус повороту з гальмами, м | 2,7 |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,7 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 2,7 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач | 12 / 80 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год | 12 / 80 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 5,8 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2350 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт·год | ≤245 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2350 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1532 |
| Об'єм масла в картері трансмісії/ПВМ, л | 13,0 / 4,0 |
| Об'єм масляного бака гідросистеми, л | 4,0 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 720 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії/ПВМ, л | 13,0 / 4,0 |
| Об'єм оливи в картері, л | 6,5 |
| Об'єм оливного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Об'єм паливного бака, л | 20 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,5 |
| Об’єм паливного баку, л | 20 |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Окрема реверсна коробка | Немає |
| Передний мост | провідний, вимикний |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Привод гідропідіймача | Вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Пуск двигуна | Немає |
| Розмір задніх шин | 9.50-24 |
| Розмір передніх шин | 6.00-16 |
| Розміри: Д × Ш × В, мм | 3100х1240х1960 |
| Розміщення оливи гідропідіймача | окремо в порожнині гідропідіймального механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Немає |
| Розмір задніх шин | 6" - 16" |
| Розмір передніх шин | 6" - 16" |
| Ручка швидкого рулення | Да |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Система запуску | Електростартер |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Система змащення | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,2 - 32,0 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 13,6|3,0 |
| Тип олії в ГОРУ | МГ-46В, МГЕ-46В літом, М-В(С) взимку |
| Тип оливи в картері | моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип оливи в картері трансмісії та переднього моста | Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90, Трансмісійний ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90 |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
| Паливний фільтр грубого очищення | Немає |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX0706 |
| Гальма | На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонаддув | Немає |
| Керування гідропідіймачем | гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Експлуатаційна маса, кг | 1222 |
- Ціна: 233 740 ₴



