Трактор KENTAVR 404SCU
Трактор KENTAVR 404SCU – це потужна та надійна техніка, створена для виконання широкого спектра сільськогосподарських і комунальних завдань. Оснащений 40-сильним дизельним двигуном JDM490T3, трактор забезпечує ефективну роботу завдяки витраті пального ≤245 г/кВт*год і номінальним оборотам 2300 об/хв. Колісна формула 4×4 дозволяє використовувати техніку навіть на складному рельєфі, а механічна коробка передач (4+1)×2 гарантує плавне перемикання швидкостей.
Модель обладнана просторою кабіною з опаленням, вентилятором та переднім склоочисником, що створює комфортні умови для роботи за будь-якої погоди. Гідропідсилювач керма (ГОРУ) забезпечує легке керування, а двосторонній симетричний гідроциліндр дозволяє оператору точно контролювати рух трактора. Передні та задні колеса розміром 7.50-16 і 11.2-24 відповідно надають трактору відмінну прохідність та стійкість.
Трактор оснащений універсальною триточковою задньою навісною системою з гідропідйомником, що має максимальну вантажопідйомність 550 кг. Два гідравлічні виходи дозволяють підключати навісне обладнання, а вал відбору потужності (ВОМ) працює на швидкостях 540 і 720 об/хв. Трактор також обладнаний знімною маятниковою сергою для буксирування.
Переваги: • Надійний дизельний двигун потужністю 40 к.с. • Повний привід 4×4 для роботи на різних типах ґрунтів.
• Простора кабіна з обігрівом і вентилятором для комфорту оператора.
• Гідропідсилювач керма та двосторонній гідроциліндр для зручного управління.
• Триточкова навісна система з гідропідйомником вантажопідйомністю 550 кг.
• Два гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання.
• Задній ВОМ із двома швидкостями 540/720 об/хв.
• Високий кліренс 320 мм та агротехнічний просвіт 390 мм.
Функції: • Задні барабанні механічні гальма з можливістю блокування стоянковим гальмом.
• Блокування диференціала заднього моста для підвищеної прохідності.
• Механічна шестеренчаста трансмісія для стабільної роботи.
• Широкий діапазон швидкостей: 0,39-31,97 км/год вперед, 0,51-12,76 км/год назад.
• Відключається передній міст з можливістю включення важелем.
• Панель приладів зі стрілочними та світловими індикаторами.
• Вологозахищена електророзетка для підключення причепа.
Основні характеристики: • Двигун: JDM490T3, 4-циліндровий, дизельний
• Об’єм двигуна: 2545 см³
• Охолодження: водяне
• Муфта зчеплення: однодискова, суха
• Об’єм паливного бака: 35 л
• Коробка передач: (4+1)×2
• Вантажопідйомність навісного механізму: 550 кг
• Вага: 1630 кг
• Габарити: 3470×1560×2050 мм
Комплектація: • Металеві передні та задні крила
• Звуковий сигнал
• Аварійна сигналізація
• Підсвітка в кабіні
• Повторювачі габаритів
Трактор KENTAVR 404SCU – це поєднання потужності, надійності та сучасних технологій, що робить його ідеальним вибором для сільськогосподарських робіт, комунального господарства та інших завдань.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 1630 кг |
| Дорожній просвіт | 390 мм |
| Колір | Синій |
| Колісна база | 1830 мм |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| габаритні розміри | |
| Висота | 3470 мм |
| Довжина | 2050 мм |
| Ширина | 1560 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Інше обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів |
| Агротехнічний просвіт, мм | 390 |
| Безпечний пуск | Є |
| Блокування диференціалу заднього моста | Важелем |
| Блокування диференціалу заднього мосту | Конічна пара з сателітами |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Шліцевий задній |
| Вімікач масі | Важільний, негерметичний, над переднім мостом |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3470х1560х2050 |
| Гальмо | Задні барабанні механічні |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 |
| Гідроциліндр рульового управління | Двосторонній симетричний |
| Декомпресор | Немає |
| Додаткове обладнання | Немає |
| Додаткове обладнання кабіни | Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) | 4х11 / 2x22 |
| Додаткові понижуючи коробки | Знижена, підвищена |
| Додаткові підніжки | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 1630 |
| Електророзетка для підключення причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
| Задня навісна система | Універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбіна | Є |
| Кабіна водія | Є |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1220, 1280, 1440, 1540 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1430 |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини |
| Коробка передач (КПП) | (4+1)х2 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 550 |
| Масляний фільтр системи змащення | CX7085 |
| Модель двигуна | JDM490T3 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | Є |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, суха, постійно замкнута |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м | 4,15 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | Кислотна, 100 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/Ач | Кислотна, 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤245 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8.0 |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 2545 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 720 |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л | 1,2 |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л | 6,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 |
| Об’єм мастила в картері, л | 6,0 |
| Об’єм паливного баку, л | 35 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | Відстійник з краном подачі палива |
| Паливний фільтр тонкого очищення | JX0809 |
| Панель приладів | Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами |
| Передня навісна система | Немає |
| Передній міст | Відключається, ввімкнення важелем з місця водія |
| Повітряний фільтр | Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном |
| Привід гідропідйомника | Вбудований гідроциліндр |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Розміри: Д × Ш × В, мм | 3470х1560х2050 |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремо в корпусі гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є |
| Рукоятка швидкого руління | Є |
| Рульове управління | ГОРУ |
| Світлове обладнання | Є |
| Сидіння водія | Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер |
| Система змащення | 6 |
| Система охолодження | 10,5 |
| Стоянкове гальмо | Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля |
| Тип мастилу в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Gold SAE 80W-90, Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне), ТАП-15 або Silver SAE 85W-90 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (195) |
| Турбонадув | Немає |
| Управління гідропідйомником | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Число й розташування циліндрів | 4 |
- Ціна: 461 448 ₴



