Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
Потужний бензиновий мотоблок ДТЗ 570БН-К оснащений 7-сильним двигуном та прямим приводом, що забезпечує ефективну роботу без втрати потужності. Завдяки покращеній коробці передач та зниженій швидкості 1-ї передачі оператор отримує точний контроль над навісним обладнанням. Вбудований візуальний датчик рівня масла в КПП, дискове зчеплення та регульований руль підвищують комфорт і безпеку використання.
Переваги:
- Прямий привід без ременів зменшує втрати потужності.
- Покращена КПП із реверсом для зручного управління.
- 8-секційна фреза з максимальним захватом 1140 мм.
- Регульований руль для комфортної роботи.
- Знижений центр тяжіння для кращої стійкості.
Функції:
- Три передачі вперед і одна назад.
- Диски захисту рослин у комплекті.
- Висока ефективність культивації (глибина до 200 мм).
- Обгонні розблокіратори коліс для зручного розвороту.
Основні характеристики:
- Двигун: 170F, 7 л.с., 208 см³.
- Тип пального: бензин, бак 6 л.
- Система запуску: ручний стартер.
- Охолодження: повітряне.
- Привід фрези: прямий з конічним редуктором.
- КПП: 3+1 передачі, шестеренчатий механізм.
- Колеса: 4.00-10.
- Ширина захвату фрези: 620/880/1140 мм.
- Вага: 91/96 кг.
Мотоблок ДТЗ 570БН-К стане надійним помічником у сільському господарстві, забезпечуючи високу продуктивність та зручність у роботі. Гарантія – 2 роки.
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ-К (колеса 4.00-10)
Дизельний мотоблок ДТЗ 510ДНЕ-К оснащений 10-сильним двигуном і електростартером, що значно полегшує запуск навіть у холодну пору року. Прямий шестеренчатий привід та потужна КПП нового типу забезпечують надійну передачу потужності без втрат. Високоефективний повітряний фільтр з циклоном підвищує захист двигуна.
Переваги:
- Електростартер для легкого запуску.
- Покращена КПП із зручним реверсом.
- 8-секційна фреза з максимальною шириною 1140 мм.
- Диски захисту рослин у комплекті.
- Обгонні розблокіратори для легкого маневрування.
Функції:
- Прямий привід без ременів.
- Візуальний датчик контролю рівня масла в КПП.
- Глибина культивації до 200 мм.
- Регульований руль для зручної експлуатації.
Основні характеристики:
- Двигун: 186FAE, 10 л.с., 406 см³.
- Тип пального: дизель, бак 4 л.
- Система запуску: електростартер, ручний стартер.
- Охолодження: повітряне.
- Привід фрези: прямий з конічним редуктором.
- КПП: 3+1 передачі, шестеренчатий механізм.
- Колеса: 4.00-10.
- Ширина захвату фрези: 620/880/1140 мм.
- Вага: 135/140 кг.
ДТЗ 510ДНЕ-К – це потужний та надійний мотоблок, що поєднує високу продуктивність, легкість управління та зручність запуску. Гарантія – 2 роки.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Вал відбору потужності | Так |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Датчик рівня мастила | Ні |
| Система запуску | Електростартер і механічний стартер |
| Стан | Новий |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 135 кг |
| Висота | 1140 мм |
| Довжина | 1600 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Об'єм двигуна | 406 куб. см |
| Потужність двигуна | 10 к. с. |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Ємність паливного бака, л | 4,0 |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| АКБ: тип, ємність, АКБ А| год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній, під шпону Ø18, L = 24 |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Повітряний фільтр | Багатоступінчастий фільтр із прозорим циклоном |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня масла | Немає |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А∙год, замок запалювання |
| Місткість паливного бака, л. | 4,0 |
| ЗІП | В комплекті |
| ЗИП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач | 3/1 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 186FAЕ |
| Модель двигуна | 186FAЕ |
| Потужність двигуна, л. с. | 10,0 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1, 4,6, 7,7/1,4 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 140, 16, 83 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт<unk> год | 273 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 140, 16, 83 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1, 4,6, 7,7/1,4 |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Обсяг картера двигуна, л | 1,3 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Обсяг системи охолодження, л | Немає |
| Об'єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Об'єм системи охолодження, л | Немає |
| Потужність двигуна, к.с. | 10,0 |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Привід фрези | Прямий з конічним редуктором |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 406 |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 406 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 5,5 ММ × 235 ММ / 32 шт. |
| струмом для під'єднання активної навіски | Немає |
| Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
| Система запуску двигуна | Електричний/ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 135 / 140 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибір заднього передавання в основний КПП |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб включення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
| Спосіб установки грунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для підключення активного навішування | Немає |
| Тип зчеплення | Бентежне багатодискове в олійній ванні |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 і API GL |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 І API GL- |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Тип охолоджуючої рідини | Немає |
| Тип палива | Дизель |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестереньчастий |
| Тип приводних ременів | Немає |
| Тип приводних ременів | Немає |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестерний |
| Тип причепного пристрою | Мотоблокового типу |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип, ємність АКБ А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
| Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокаторами |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Ширина захоплення ґрунтової тканини, мм | 620, 880, 1140 |
| Електрообладнання | Акумулятор 28 А| год, замок запалювання |
- Ціна: 40 006 ₴





