Трактор ДТЗ 244
Трактор ДТЗ 244 — це універсальна повноприводна машина, створена для інтенсивного використання в сільському господарстві, комунальній сфері та інших галузях. Його потужний трициліндровий дизельний двигун ДД390 з об’ємом 1,9 л забезпечує 24 к.с. і характеризується високим моторесурсом, економною витратою пального та електрофакельним підігрівом для легкого запуску в холодну пору. Завдяки широким колесам, підвищеному кліренсу та збалансованій конструкції трактор чудово почувається на пересіченій місцевості, а комфортне сидіння з підлокітниками, рівна підлога та ергономічне розташування органів керування забезпечують зниження втомлюваності під час тривалої роботи.
Встановлена модернізована посилена коробка передач із реверсом забезпечує 9 передач уперед і 9 назад, що дозволяє швидко змінювати напрям руху без втрати ефективності. Дводискове зчеплення підвищує надійність трансмісії під час роботи з важким навісним обладнанням. Гідрооб’ємне кермування з окремим насосом забезпечує легке та точне керування навіть за інтенсивного навантаження. Трактор має багатофункціональну електронну панель приладів, потужний генератор, акумулятор великої ємності, фари, поворотники, електророзетку для причепа та навіть додатковий роз’єм 12 В на панелі — усе це створює відчуття впевненості під час щоденної експлуатації.
Задня триточкова навісна система вантажністю до 800 кг із посиленим гідропідйомником та швидкороз’ємними муфтами дозволяє використовувати широкий спектр навісного обладнання. Вал відбору потужності має дві швидкості — 540 і 1000 об/хв — і ідеально підходить для підключення до різного аграрного чи комунального інвентарю. Швидкознімний буксирувальний пристрій, збільшені дзеркала заднього виду, передні вантажі, рифлені підніжки з обох боків, глушник із кожухом, циклони на повітряному фільтрі — усе це свідчить про високий рівень уваги до деталей та довговічність конструкції.
Переваги ДТЗ 244:
-
Потужний 3-циліндровий двигун зі збільшеним об’ємом
-
9 передач уперед і назад завдяки реверсивній КПП
-
Посилене дводискове зчеплення
-
Гідравлічне рульове керування з окремим насосом
-
Великий паливний бак на 39 літрів
-
Універсальна навісна система на 800 кг
-
Просторе та ергономічне робоче місце водія
-
Наявність електророзетки, габаритів, фар, сигналу, додаткових дзеркал
-
Висока прохідність завдяки повному приводу й широким шинам
Функції:
-
Двозонний вал відбору потужності 540/1000 об/хв
-
Надійна трансмісія з малим рівнем шуму
-
Багатофункціональна електронна панель приладів
-
Регульоване сидіння з амортизатором
-
Підвищена безпека завдяки роздільним барабанним гальмам
-
Захист глушника і фільтра від бруду
-
Повітрозабірник винесено у чисту зону з циклоном
Характеристики:
-
Тип двигуна: дизель, 4-тактний, без турбонаддуву
-
Потужність: 24 к.с. / 17,6 кВт
-
Об’єм двигуна: 1909 см³
-
Кількість циліндрів: 3, вертикальні
-
Привід: 4×4
-
Рульове керування: гідрооб’ємне з окремим баком
-
Колеса: передні — 7,5-16, задні — 11,2-28
-
Вал ВВП: 540 / 1000 об/хв
-
Максимальна вантажність навісного механізму: 800 кг
-
Ємність паливного бака: 39 л
-
Ємність акумулятора: 12 В / 80 А·год
-
Генератор: 14 В / 750 Вт
Трактор ДТЗ 244 — це ефективне, надійне й зручне рішення для фермерів і підприємств, які шукають компактну, але потужну машину для широкого спектра завдань. Хоча модель не обладнана кабіною, вона повністю компенсує це комфортом робочого місця, функціональністю та витривалістю. Хочете дізнатися, з якими навісними агрегатами він сумісний?
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колір | Синій |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Наявність кабіни | Ні |
| Об'єм бака | 39 л |
| Об'єм двигуна | 1909 куб. см |
| Потужність | 24 к. с. |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Агротехнічний просвіт, мм | 530 |
| Агротехнічний просвіт, мм | 400 |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Повітряний фільтр | Контактно-оливний: олійна ванна, металева сітка, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3400х1510х2100 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напор/злив + 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 4×20 / |
| Додаткові знижувальні коробки | 3 передачі |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 410 |
| Кліренс, мм | 350 |
| Колісна база, мм | 1740 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1230 |
| Колія передніх коліс, мм | 1205 |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Колія задніх коліс, мм | 1420, 1500, 1620, 1700 |
| Колія передніх коліс, мм | 1300, 1340 |
| Компресор | Немає |
| Кондиціонер | Немає |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 800 |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | 800 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,4 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,9 |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12 / 80 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/80 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,8 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Обʼєм двигуна, см³ | 1909 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 1000, 540 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1909 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 2 |
| Об'єм паливного бака, л | 39 |
| Основна коробка передач | 3 передачі, нейтраль |
| Основна коробка передач | 3 передачі, нейтраль |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Панель приладів | комбінована електронна зі світловими індикаторами |
| Передні крила | Пластикові |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Приладна панель | Багатофункціональна електронна |
| Привод гідропідіймача | Гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Розмір задніх шин | 11,2-28 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рівна підлога | Да |
| Розмір задніх шин | 11.2-28 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками |
| Система запуску | Електростартер |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Управління гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Формула перемикання передач | (3х3)+(3x3) |
| Число й розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Експлуатаційна маса, кг | 1528 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 332 630 ₴



