Трактор ДТЗ HORST L244 — це сучасний, компактний та надійний повнопривідний аграрний помічник, призначений для виконання широкого спектра сільськогосподарських і комунальних робіт. Він поєднує оптимальне співвідношення потужності, витривалості та функціональності, завдяки чому підходить як для фермерських господарств, так і для комунальних підприємств чи будівельних організацій.
Машина оснащена трициліндровим дизельним двигуном КМ385ВТ об’ємом 1,53 л з безпосереднім упорскуванням палива, який розвиває потужність 24 к.с. (17,6 кВт). Контактно-масляний фільтр з циклоном забезпечує ефективне очищення повітря, а електрофакельна свічка накалювання сприяє впевненому запуску навіть у холодну пору року. Паливний бак об’ємом 28 літрів дозволяє працювати тривалий час без дозаправки.
Механічна шестеренчаста трансмісія має формулу перемикання (4+1)×2 та пропонує 8 швидкостей уперед і 2 назад. Однодискове зчеплення постійно замкнутого типу забезпечує плавну роботу агрегатів, а повний привід 4×4 у поєднанні з примусовим блокуванням диференціала підвищує прохідність на будь-яких типах ґрунту. Гідрооб’ємне кермування з окремим насосом робить роботу комфортною та легкою.
Задня триточкова навісна система з гідроциліндром закритого типу підходить для підключення широкого спектра агрегатів — від плугів і культиваторів до картоплесаджалок та дискових борін. Вал відбору потужності працює у двох режимах — 540 та 1000 об/хв, а два гідровиходи з швидкороз’ємними муфтами дозволяють підключати додаткове обладнання.
Робоче місце оператора обладнане амортизованим сидінням з регулюванням по відстані до керма та підлокітниками, рівною підлогою та багатофункціональною електронною панеллю приладів. Комплектація включає дзеркала заднього виду, повний набір світлотехніки, сигналізацію та електророзетку для підключення причепа.
Характеристики ДТЗ HORST L244
-
Двигун: КМ385ВТ, дизельний, 4-тактний, безпосереднє упорскування
-
Кількість і розташування циліндрів: 3, вертикальне
-
Об’єм двигуна: 1532 см³
-
Потужність: 24 к.с. (17,6 кВт)
-
Турбонаддув: немає
-
Фільтр повітря: контактно-масляний, масляна ванна, циклон
-
Підігрів повітря: електрофакельна свічка накалювання
-
Паливний бак: 28 л
Трансмісія та ходова частина:
-
Механічна шестеренчаста, (4+1)×2
-
8 передач уперед, 2 назад
-
Зчеплення: однодискове, постійно замкнуте
-
Привід: 4×4
-
Блокування диференціала: є
-
Гальма: барабанні, роздільні педалі
-
Рульове: гідрооб’ємне з окремим насосом
Навісна система:
-
Задня триточкова
-
Гідроциліндр закритого типу
-
ВОМ: 540/1000 об/хв
-
2 гідровиходи з швидкороз’ємними муфтами
Оснащення:
-
Сидіння з амортизатором і регулюванням
-
Електронна панель приладів
-
Дзеркала, світлотехніка, сигналізація
-
Електророзетка для причепа
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Країна виробник | Китай |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колір | Синій |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Наявність кабіни | Ні |
| Номінальна частота обертання валу | 1000 об/хв |
| Об'єм бака | 28 л |
| Об'єм двигуна | 1532 куб. см |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | Н/д |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Блокування диференціалу заднього моста | Є |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | Н/д |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні (шт. × кг) | 6×7,5 / 2*28 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 6×7,5 / 2*28 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | Н/д |
| Колісна база, мм | Н/д |
| Коліщатко задніх коліс, мм | Н/д |
| Колія передніх коліс, мм | Н/д |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Компресор | Немає |
| Кондиціонер | Немає |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | Н/д |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна однодискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/100 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Об'єм масляного бака гідросистеми, л | 7,5 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об'єм двигуна, см3 | 1532 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 7,5 |
| Об'єм паливного бака, л | 28 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Металеві |
| Передні крила | Метал |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Приладна панель | Багатофункціональна електронна |
| Привод гідропідіймача | Гідроциліндр закритий |
| Привід гідропідйомника | Гідроциліндр закритий |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 9,5-24 |
| Розмір передніх шин | 6,5-16 |
| Рівна підлога | Да |
| Розмір задніх шин | 9,5-24 |
| Розмір передніх шин | 6,5-16 |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Рульове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Да |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип мотора | Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Тип трансмісії | Механічна шестерна |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Експлуатаційна маса, кг | Н/д |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 302 064 ₴







