Трактор HORST R244XU — компактна потужність для великих завдань
HORST R244XU — це компактний, але продуктивний трактор, створений для ефективної роботи в аграрному секторі. Він ідеально підходить для невеликих фермерських господарств, садів чи тепличних комплексів, забезпечуючи стабільну тягу, маневреність і економну витрату палива.
Модель поєднує просту, перевірену конструкцію з сучасними технологіями, що гарантує довговічність, зручність обслуговування та надійність у щоденній експлуатації. Незважаючи на свої компактні розміри, HORST R244XU впевнено справляється навіть із важкими агротехнічними завданнями.
Двигун
Серцем трактора є надійний дизельний двигун KM385BT — 3-циліндровий, 4-тактний агрегат з безпосереднім упорскуванням палива.
-
Робочий об’єм становить 1532 см³, потужність — 24 к.с. (17,6 кВт).
-
Вертикальне розташування циліндрів забезпечує стабільну роботу і рівномірний розподіл навантаження.
-
Контактно-масляний фільтр із циклоном гарантує ефективне очищення повітря, подовжуючи термін служби двигуна.
-
Електрофакельна свічка допомагає легко запускати мотор у холодну пору року.
-
Паливний бак об’ємом 48 л дозволяє довго працювати без дозаправки.
Цей двигун відзначається низькою витратою пального, високим крутним моментом і витривалістю під навантаженням.
Трансмісія та ходова частина
HORST R244XU обладнаний механічною шестеренчастою коробкою передач із формулою (4+1)×2, що забезпечує широкий вибір швидкостей.
-
Основна коробка має 4 передачі вперед, нейтраль і реверс.
-
Додаткові знижувальні передачі забезпечують оптимальний крутний момент для важких робіт.
-
Зчеплення — однодискове, постійно замкнутого типу, що гарантує плавне перемикання передач.
-
Рульове управління — гідрооб’ємне з окремим насосом, забезпечує легкість у керуванні.
-
Колісна формула 4×4 дає впевненість при русі на вологому або нерівному ґрунті.
-
Блокування диференціала заднього моста підвищує прохідність на складних ділянках.
Компактні габарити та мінімальний радіус розвороту роблять цей трактор зручним для роботи у тісних умовах — у садах, на фермах або біля будівель.
Навісна система
Трактор оснащений універсальною 3-точковою навісною системою, сумісною з більшістю стандартного обладнання.
-
Привід гідропідйомника — гідроциліндр закритого типу.
-
Вал відбору потужності (ВВП) працює на 540 або 1000 об/хв, що дозволяє використовувати широкий спектр агрегатів — від фрез до косарок.
-
4 гідровиходи (2 напір/злив і 2 злив) з швидкорозривними муфтами забезпечують просте підключення додаткових механізмів.
-
Буксирувальний пристрій — знімна маятникова цапфа, що спрощує роботу з причепами.
Завдяки тязі 6,3 кН, HORST R244XU впевнено працює з різноманітним навісним і причіпним обладнанням, зберігаючи високу стабільність.
Ергономіка та електрообладнання
HORST R244XU розроблений з урахуванням зручності оператора:
-
Сидіння на амортизаторі з регулюванням відстані до керма і підлокітниками знижує втому під час тривалої роботи.
-
Многофункціональна електронна панель забезпечує зручний контроль за основними параметрами.
-
Рівна підлога полегшує посадку й підвищує комфорт.
-
Електрообладнання включає генератор 14 В / 750 А·год і акумулятор 12 В / 100 А·год, а також розетку для підключення причепа.
-
Для безпеки та зручності передбачено фари, габарити, поворотники, стоп-сигнали та аварійну сигналізацію.
Навіть без кабіни трактор забезпечує комфортні умови для роботи в полі чи на подвір’ї.
Основні характеристики
-
Модель двигуна: KM385BT
-
Тип двигуна: дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
-
Кількість циліндрів: 3 (вертикальне розташування)
-
Об’єм двигуна: 1532 см³
-
Потужність: 24 к.с. (17,6 кВт)
-
Турбонаддув: немає
-
Паливний бак: 48 л
-
Повітряний фільтр: контактно-масляний, циклонного типу
-
Трансмісія: механічна, (4+1)×2
-
Зчеплення: однодискове, постійно замкнутого типу
-
Привід: 4×4
-
Керування: гідрооб’ємне з окремим насосом і баком
-
Тягове зусилля: 6,3 кН
-
Передні шини: 7,5–16
-
Задні шини: 11,2–24
-
Навісна система: 3-точкова універсальна
-
Привід гідропідйомника: гідроциліндр закритого типу
-
ВВП: 540 / 1000 об/хв
-
Гідровиходи: 4 (2 напір/злив, 2 злив)
-
Буксирувальний пристрій: знімна маятникова цапфа
-
Кабіна: немає
-
Компресор: немає
-
Магнітола, кондиціонер, опалення: немає
-
Електроживлення: 14 В / 750 А·год (генератор), 12 В / 100 А·год (акумулятор)
-
Оснащення: звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала, фари, габарити, покажчики поворотів, стоп-сигнали, освітлення робочої зони
-
Додаткові вантажі: передні 4×11 кг, задні 2×25 кг
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Horst |
| Країна виробник | Китай |
| Блокування диференціалу | Так |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колір | Сірий |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Кількість передач | 4 вперед/1 назад |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Наявність кабіни | Ні |
| Об'єм бака | 48 л |
| Об'єм двигуна | 1532 куб. см |
| Потужність | 24 к. с. |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Блокування диференціала заднього моста | Є |
| Буксирувальний пристрій | Знімна маятникова цапфа |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/слив, 2 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал та габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні / задні (од. × кг) | 4×11 / 2×25 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Електророзетка для підключення причепа | Є |
| Кaбіна | Немає |
| Компресор | Немає |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, однодискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год | 12/100 |
| Напруга та ємність генератора, В / А*год | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6,3 |
| Об'єм двигуна, cм3 | 1532 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об'єм паливного бака, л | 48 |
| Об’єм паливного баку, л | 48 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Немає |
| Повітряний фільтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка, циклон |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр закритий |
| Розмір задніх шин | 11,2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Рульове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, з підлокітниками |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4+1) х 2 |
- Ціна: 260 780 ₴









