
Квадроцикл SP200-11
100 236 ₴
83 530 ₴
- В наявності
- Код: 000231206
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Квадроцикл SPARK SP200-11 — потужність, комфорт та універсальність
Квадроцикл SPARK SP200-11 створений для тих, хто цінує активний відпочинок, роботу на бездоріжжі та надійний транспорт для двох осіб. У центрі квадроцикла встановлений одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун JUNENG об'ємом 200 см³ з номінальною потужністю 8,5 кВт (11,6 л.с.) і максимальними оборотами колінчастого валу 70. Такий двигун легко справляється з підйомами, перешкодами і вантажем.
Квадроцикл працює на звичайному неетильованому бензині з октановим числом від 92, який доступний у будь-якій точці. Автоматична відцентрова муфта зчеплення забезпечує плавний старт, а електростартер та електронне запалювання CDI роблять запуск легким і надійним навіть у дощ або холодну погоду.
Міцність та надійність конструкції
-
Рама з трубчастого сталевого каркаса рівномірно розподіляє навантаження, захищаючи двигун і компоненти від ударів об каміння, пні та нерівності.
-
Алюмінієві диски на всіх колесах зменшують вагу, підвищують динаміку та стійкість до корозії.
-
Передня підвіска незалежна важіль з масляними амортизаторами гасить удари від ям, зберігаючи стабільність керма.
-
Задня маятникова підвіска з моноамортизатором забезпечує впевненість на бездоріжжі.
Комфорт та зручність
-
Сидіння мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою розподіляє навантаження, знижуючи втому на тривалих поїздках.
-
Підніжки платформного типу з антиковзкими накладками утримують ноги в безпеці навіть у дощ.
-
Передній та задній багажники витримують до 200 кг, мають пластикове покриття для захисту від корозії.
-
У комплект входить стандартний набір інструментів (ЗІП) для швидкого ремонту на ходу.
Цифрова панель та електроніка
-
Цифровий спідометр відображає швидкість, пробіг, час подорожі та рівень палива. Яскравий екран видно вдень і вночі, вібростійкий і легко настроюється.
-
USB-порт дозволяє заряджати телефон або GPS, тримати гаджети під рукою.
-
Ручки з підігрівом активуються кнопкою, прогріваючи ладони до 40°C.
Освітлення та безпека
-
Передні LED фари з габаритними вогнями та покажчиками поворотів забезпечують видимість до 100 м вперед.
-
Додаткові фари посилюють бічне освітлення, допомагаючи помічати перешкоди вночі або в тумані.
-
Задній комбінований LED-ліхтар з гальмом, габаритами та поворотниками видно до 300 м, навіть у дощ та туман.
-
Пульт дистанційного керування на 50 м дозволяє запускати двигун, включати сигналізацію та контролювати квадроцикл.
Додаткові зручності
-
Захист рук захищає від гілок, бруду та вітру.
-
Передній бампер амортизує легкі удари, захищаючи фари та радіатор.
-
Фаркоп з тяговою петлею витримує до 200 кг, що робить квадроцикл універсальним для роботи та відпочинку.
Характеристики SPARK SP200-11
Основні параметри:
-
Тип квадроциклу: позашляховий туристичний
-
Робочий об'єм двигуна: 200 см³
-
Колісна формула: 4х2
-
Коробка передач: автоматична, варіатор з реверсом
-
Максимальна швидкість: 65 км/год
-
Кількість місць: двомісний
-
Вантажопідйомність: 200 кг
-
Об'єм паливного бака: 6,5 л
-
Витрата палива: 2,8 л/100 км
-
Колісна база: 1320 мм
-
Конструкційна вага: 190 кг
Ергономіка:
-
Приладова панель: цифровий спідометр
-
Передня оптика: фігурні LED-фари з габаритами та покажчиками
-
Додаткові фари: є
-
Задня оптика: комбінований LED-ліхтар
-
Протиугінна сигналізація: є
-
Сидіння: однорівневе, напівм'яке зі спинкою
-
Підніжки: платформного типу з антиковзаючими накладками
-
Передній та задній багажники: плоскі платформи із пластиковим покриттям
-
Захисна накладка на глушнику: хромована
-
Додатково: захист рук, ручки з підігрівом, USB-порт, фаркоп, покажчик рівня мастила
Двигун:
-
Модель: JUNENG
-
Потужність: 8,5 кВт (11,6 к.с.)
-
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, карбюратор
-
Охолодження: повітряне
-
Балансувальний вал: є
-
Система подачі палива: самоплив
-
Фільтри: паливний змінний, повітряний нульовий опір, масляний полімерний
-
Об'єм картера: 1,1 л
-
Моторне масло: SPARK 4Т SAE 10W-40
-
Зчеплення: автоматична відцентрова муфта
-
Стартер: електростартер
-
Запалювання: електронне CDI
-
Привід задніх коліс: ланцюговий
-
Генератор: 14 В / 85 Вт
-
АКБ: 12 В/9 А·ч
Шаси:
-
Рама: трубчастий сталевий каркас
-
Диски: алюмінієві
-
Підвіска: передня незалежна, задня маятникова з моноамортизатором
-
Амортизатори: масляні
-
Гальма: дискові гідравлічні
-
Розмір шин: 23х7-10/22х10-10
-
Тип протектора: спортивний
-
Габарити (ДхШхВ): 1980х1070х1070 мм
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Ємність паливного бака | 6.5 л |
| Коробка перемикання передач | Варіатор |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 60 км/год |
| Об'єм двигуна | 200 куб. см |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Потужність двигуна | 11.6 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Квадроцикл |
| Тип приводу коліс | 2х4 |
| Сумісність з моделлю | 300M |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Вага | 190 кг |
| Висота | 1980 мм |
| Довжина | 1070 мм |
| Ширина | 1070 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 9 |
| Амортизатори задні | Масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Вантажність, кг | 150 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1980х1070х1070 |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Диски задніх коліс | Алюмінієві |
| Диски передніх коліс | Алюмінієві |
| Додатково | Захист рук водія, ручки з підігрівом, дзеркала заднього виду, USB-порт, покажчик рівня мастила, фаркоп |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів — світлодіодні |
| Задній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Зчеплення | Автоматична відцентрова муфта |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Конструкційна маса, кг | 190 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор та реверс |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7000 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | JUNENG |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 3,2 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 8,5 (11,6) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Об'єм паливного бака, л | 6,5 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів |
| Передній багажник | Пласка платформа із пластиковим покриттям |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Привід задніх коліс | Ланцюгова передача |
| Привід передніх коліс | Немає |
| Приладова панель | Цифровой спідометр |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска задніх коліс | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна важільна з амортизаторами |
| Підніжки водія | Платформенного типу з антиковзкими накладками |
| Рама | Трубчастий сталевий каркас |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 180 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 23х7-10/22х10-10 |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип мотора | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не менше, ніж 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора (передній/задній) | Спортивний |
| Тип стартера | Електростартер |
- Ціна: 83 530 ₴









