Мотоцикл SP250T-8

SPARK SP250T-8 — універсальний тур-ендуро для міста, траси та пригод

Мотоцикл SPARK SP250T-8 — це сучасний тур-ендуро байк, створений для тих, хто прагне максимальної свободи пересування без обмежень. Він однаково впевнено почувається як у щільному міському потоці, так і на заміських трасах чи легкому бездоріжжі. Поєднання агресивного дизайну, продуманої ергономіки та надійної технічної бази робить цю модель відмінним вибором для щоденного використання і подорожей.

Серцем мотоцикла є надійний двигун Loncin FE250 об’ємом 249,4 см³, який розвиває потужність 24,5 кінських сили. Цей одноциліндровий чотиритактний агрегат забезпечує впевнену тягу як на низьких, так і на середніх обертах, що особливо важливо при русі в складних умовах або на підйомах. Завдяки наявності балансувального валу значно знижуються вібрації, що позитивно впливає на комфорт під час тривалих поїздок. Масляна система охолодження з радіатором стабілізує температуру двигуна навіть при активній експлуатації, запобігаючи перегріву.

6-ступінчаста механічна коробка передач дозволяє максимально точно контролювати поведінку мотоцикла на дорозі. Перемикання передач відбувається плавно та чітко, а багатодискове зчеплення в масляній ванні забезпечує м’яку роботу трансмісії. Це дає змогу адаптувати стиль їзди під будь-які умови — від спокійного руху до динамічного розгону.

Ходова частина SP250T-8 створена з урахуванням універсального використання. Передня перевернута телескопічна вилка значно покращує керованість і стабільність, особливо під час гальмування та проходження нерівностей. Задня маятникова підвіска з моноамортизатором ефективно поглинає удари, забезпечуючи комфорт навіть на складних ділянках дороги.

Гальмівна система представлена дисковими гідравлічними гальмами на обох колесах, що гарантує надійне та передбачуване гальмування у будь-яких дорожніх умовах. Це важливий фактор безпеки як у місті, так і під час подорожей на високих швидкостях.

Окрему увагу приділено оснащенню. Мотоцикл має сучасну цифрову панель приладів, яка відображає всю необхідну інформацію: швидкість, оберти двигуна, передачу, рівень пального та інші важливі показники. LED-оптика забезпечує якісне освітлення дороги, а динамічні покажчики поворотів роблять мотоцикл добре помітним у потоці транспорту.

Для максимального комфорту під час поїздок SP250T-8 оснащений USB-портом для зарядки гаджетів, а також підтримкою Bluetooth, що дозволяє залишатися на зв’язку навіть у дорозі. Додаткові світлодіодні фари на захисних дугах покращують видимість у темний час доби, а самі дуги підвищують рівень захисту мотоцикла.

Ергономічне дворівневе сидіння забезпечує комфорт як водію, так і пасажиру. Алюмінієві відкидні підніжки, захист рук із підсвіткою та міцна рама роблять цей байк ще більш практичним і зручним у використанні. Завдяки паливному баку на 14 літрів та економній витраті пального мотоцикл чудово підходить для тривалих подорожей без частих зупинок.

SPARK SP250T-8 — це ідеальний вибір для тих, хто хоче отримати універсальний, потужний і комфортний мотоцикл для будь-яких умов. Він дарує свободу руху, впевненість на дорозі та задоволення від кожної поїздки.

Характеристики

• Тип мотоцикла: Tur Enduro
• Робочий об'єм двигуна: 249,4 см³
• Максимальна швидкість: 110 км/год
• Кількість місць: 2
• Вантажопідйомність: 150 кг
• Об’єм паливного бака: 14 л
• Витрата палива: 2,9 л/100 км
• Висота по сидінню: 850 мм
• Колісна база: 1350 мм
• Маса: 149 кг

• Приладова панель: електронна (спідометр, тахометр, одометр, передача, паливо, годинник, індикатори)
• Передня оптика: LED-фара, динамічні покажчики поворотів
• Задня оптика: LED-ліхтар, покажчики поворотів
• Сигналізація: є
• Сидіння: дворівневе, напівжорстке
• Блокування керма: є
• Блокування запалювання: є
• Багажник: є
• Підніжки: алюмінієві, відкидні
• Захист рук: є, з підсвіткою
• Дуги безпеки: є
• Додатково: LED-фари на дугах, USB, Bluetooth

• Двигун: Loncin FE250
• Потужність: 18 кВт (24,5 к.с.)
• Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий, карбюраторний
• Охолодження: масляне
• Максимальні оберти: 7500 об/хв
• Запалювання: CDI
• Стартер: електростартер
• Коробка передач: механічна, 6-ступінчаста
• Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні
• Привід: ланцюговий

• Рама: металева
• Передня підвіска: перевернута телескопічна
• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором
• Передні амортизатори: пружинно-масляні
• Задні амортизатори: пружинно-масляні
• Переднє гальмо: дискове гідравлічне
• Заднє гальмо: дискове гідравлічне
• Гальмівна рідина: DOT-4

• Диски: легкосплавні, литі
• Розмір шин: 110/90-17 / 130/80-17
• Тип протектора: дорожній

• Габарити (ДхШхВ): 2100×850×1350 мм