
Моторолер SP125S-20
48 048 ₴
40 040 ₴
- В наявності
- Код: 000240057
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Моторолер SP125S-20 – це компактний і практичний міський транспорт, орієнтований на спокійне та комфортне пересування по місту. Модель робить акцент на економічність, зручність і простоту керування, що робить її ідеальним рішенням для повсякденних поїздок на роботу, по справах або для швидкого пересування містом без зайвої метушні.
Моторолер SP125S-20 поєднує ергономічну посадку, достатню потужність і продуману комплектацію, що забезпечує безпеку, комфорт та надійність під час експлуатації. Завдяки компактним габаритам і невеликій масі, модель зручна як для новачків, так і для досвідчених користувачів.
Двигун об’ємом 124,6 см³ розвиває потужність 7,9 к.с., забезпечуючи максимальну швидкість до 85 км/год та економічну витрату пального – близько 2 л/100 км. Двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг дозволяють перевозити пасажира та невеликі вантажі без перевантаження.
Містка панель приладів із механічними спідометром, одометром і тахометром, а також індикацією рівня пального, дальнього світла та поворотів робить керування зрозумілим і безпечним. Передня LED-оптика, задній комбінований ліхтар і світлодіодні габарити забезпечують гарну видимість та безпеку на дорозі.
Комфорт забезпечують дворівневе напівжорстке сидіння, пласка підлога для ніг водія, об’єднані підніжки пасажира, задній багажник і кофр для мотошолома. Для захисту від угону передбачена сигналізація та блокування замка запалювання, а USB-зарядка дозволяє підзарядити смартфон чи навігатор у дорозі.
Моторолер оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном 1P52QMI з повітряним примусовим охолодженням. Безступінчастий клинопасовий варіатор і автоматичне відцентрове зчеплення роблять керування простим і комфортним. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером.
Рама трубчастого типу, телескопічна передня вилка і задня маятникова підвіска із двома амортизаторами забезпечують стійкість і плавність ходу. Переднє гідравлічне дискове і заднє механічне барабанне гальмо гарантують ефективне гальмування, а легкосплавні 3-спицеві колеса із дорожніми шинами 3,50–10 забезпечують надійне зчеплення з асфальтом.
Характеристики SP125S-20:
-
тип моторолера: міський компактний
-
робочий об’єм двигуна: 124,6 см³
-
максимальна швидкість: 85 км/год
-
кількість місць: двомісний
-
вантажність: 150 кг
-
об’єм паливного бака: 4,5 л
-
витрата палива: 2 л/100 км
-
висота по сидінню водія: 930 мм
-
колісна база: 1320 мм
-
конструкційна маса: 86 кг
Ергономіка та оснащення:
-
приладова панель: механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація рівня палива, дальнє світло, покажчики поворотів
-
передня оптика: LED-фара, світлодіодні габарити та покажчики
-
задня оптика: комбінований ліхтар (гальмо, габарит)
-
протиугінна сигналізація: є
-
сидіння: дворівневе, напівжорстке, дорожнього типу
-
блокування повороту керма: від замка запалювання
-
блокування замка запалювання: є
-
задній багажник і кофр для мотошолома: є
-
підніжки водія: пласка підлога
-
підніжки пасажира: об’єднані з водійськими
-
USB-зарядка
Двигун:
-
модель: 1P52QMI
-
потужність: 5,8 кВт (7,9 к.с.)
-
одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
-
тип палива: бензин А-92 і вище
-
охолодження: примусове повітряне
-
діаметр циліндра / хід поршня: 57,8 мм
-
максимальні оберти: 7500 об/хв
-
клапани: 2, верхнє розташування
-
система подачі палива: самоплив
-
об’єм картера: 0,8 л
-
масло: напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40
-
коробка передач: безступінчастий клинопасовий варіатор
-
зчеплення: автоматичне відцентрове
-
стартер: електростартер / кікстартер
-
запалювання: електронне CDI
-
привід заднього колеса: блок «двигун-трансмісія»
-
генератор: 14 В / 127 Вт
-
АКБ: 12 В / 7 А·год
Шасі та підвіска:
-
рама: трубчастий каркас
-
диски коліс: легкосплавні 3-спицеві
-
передня підвіска: телескопічна вилка, масляні амортизатори
-
задня підвіска: маятникова з двома пружинними амортизаторами
-
переднє гальмо: гідравлічний диск
-
заднє гальмо: механічний барабан
-
шини: 3,50–10 / 3,50–10, дорожній протектор
-
габарити: 1850×680×1313 мм
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 86 кг |
| Витрата палива | 2 |
| Колір | Червоний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 85 км/год |
| Об'єм двигуна | 124.6 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 4.5 л |
| Потужність двигуна | 7.9 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Моторолер |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 7 A / 12 В |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 930 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1850x680x1313 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв) |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 3-спицевий |
| Додатково | USB-заряджання |
| Діаметр циліндра / хід поршня, мм | 57,8 |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит |
| Задній багажник | Є |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Колісна база, мм | 1320 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Безступінчастий клинопасовий варіатор |
| Кофр для мотошолома | Є |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P52QMI |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 5,8 (7,9) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Передня оптика | Передня LED-фара вбудована в облицювання, зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плаский із полімерною сіткою |
| Привід заднього колеса | Блок, що коливається, "двигун-трансмісія" |
| Приладова панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, покажчики поворотів |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Пласка підлога |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійськими |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 3,50-10/3,50-10 |
| Сидіння | Дорожнього типу, напівжорстке, дворівневе |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип моторолера | Міський компактний |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора (передній/задній) | Дорожній шосейний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Ціна: 40 040 ₴











