
Мотоцикл SP125P-2
57 288 ₴
47 740 ₴
- В наявності
- Код: 000240069
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
SP125P-2 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату питбайк, який створений для активної їзди, тренувань і справжнього задоволення від бездоріжжя. Це техніка для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом і шукає простий, витривалий та максимально «живий» мотоцикл без зайвих складних систем. Модель поєднує легкість, надійність і продуману конструкцію, що робить її чудовим варіантом як для новачків, так і для досвідчених райдерів.
Завдяки невеликій вазі 76 кг мотоцикл легко контролюється в будь-яких умовах: на піску, ґрунті, траві або пересіченій місцевості. Він швидко реагує на дії райдера, дозволяє впевнено маневрувати та дає відчуття повного контролю навіть у складних ситуаціях. Така керованість особливо важлива для навчання, адже допомагає швидше освоїти техніку їзди та відчути баланс.
Модель оснащена перевіреним 4-тактним двигуном об’ємом 125 см³, який розвиває потужність 9,5 к.с.. Двигун забезпечує рівну, передбачувану тягу без різких провалів, що ідеально підходить для бездоріжжя. Максимальна швидкість до 80 км/год дозволяє впевнено рухатися як по польових дорогах, так і на відкритих ділянках. Карбюраторна система проста в обслуговуванні, не вибаглива до умов експлуатації та добре переносить регулярні навантаження.
Окремою перевагою є полуавтоматична 4-ступенева коробка передач, яка значно спрощує керування. Вона дозволяє перемикати передачі без складної роботи зі зчепленням, що особливо важливо для новачків. Це робить процес навчання швидшим і комфортнішим, дозволяючи більше зосередитися на дорозі та техніці їзди.
Ергономіка SP125P-2 продумана для активного використання. Висота сидіння 850 мм забезпечує зручну посадку та хороший огляд, а колісна база 1232 мм додає стабільності на нерівностях. Полужорстке одномісне сидіння добре тримає форму, не просідає під навантаженням і дозволяє впевнено контролювати мотоцикл під час маневрів.
Мотоцикл оснащений електронною приборною панеллю, яка відображає всі необхідні параметри: швидкість, пробіг, оберти двигуна, рівень пального та передачу. Всі показники легко читаються навіть під час руху по бездоріжжю, що дозволяє не відволікатися від керування.
Передня LED-фара забезпечує яскраве та чітке освітлення дороги, що робить поїздки комфортними навіть у сутінках. Для додаткового захисту водія передбачено захист рук, який оберігає від гілок, каміння та бруду під час їзди по лісових або польових маршрутах.
Основою конструкції є міцна дуплексна трубчаста рама, яка витримує активну експлуатацію та навантаження. Передня телескопічна вилка і задня маятникова підвіска з моноамортизатором ефективно поглинають нерівності, забезпечуючи комфорт і стабільність. Дискові гідравлічні гальма спереду і ззаду гарантують надійне та прогнозоване гальмування в будь-яких умовах.
Великі позашляхові колеса зі спицями та шинами 70/100-17 (перед) і 90/100-14 (зад) забезпечують відмінне зчеплення з поверхнею. Агресивний протектор дозволяє впевнено рухатися там, де звичайна техніка вже не справляється.
SP125P-2 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає доступний, простий і витривалий мотоцикл для бездоріжжя. Він легко обслуговується, не боїться пилу, нерівностей і активної експлуатації та дарує справжні емоції від кожної поїздки.
Характеристики
- Тип мотоцикла: впроваджений (питбайк)
- Двигун: 125 см³, 4-тактний
- Потужність: 9,5 к.с. (7 кВт)
- Максимальна швидкість: 80 км/год
- Коробка передач: 4-ступенева, полуавтоматична
- Охолодження: повітряне
- Запуск: електростартер + кікстартер
- Паливо: бензин А-92
- Витрата пального: ~2,5 л/100 км
- Об’єм бака: 4,6 л
- Кількість місць: 1
- Вантажопідйомність: 100 кг
- Вага: 76 кг
- Висота по сидінню: 850 мм
- Колісна база: 1232 мм
- Передня підвіска: телескопічна
- Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором
- Гальма: дискові (перед/зад)
- Шини: 70/100-17 (перед) / 90/100-14 (зад)
Переваги
- Легка та керована конструкція
- Підходить для новачків і досвідчених райдерів
- Надійний та простий у обслуговуванні двигун
- Полуавтоматична коробка передач
- Висока прохідність по бездоріжжю
- Збільшені колеса для кращого зчеплення
- Економна витрата пального
- Міцна рама та витривала підвіска
- Дискові гальма для впевненого контролю
- Захист рук у базовій комплектації
- Мінімум електроніки – максимум надійності
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 76 кг |
| Витрата палива | 2.5 |
| Колір | Фіолетовий |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 80 км/год |
| Об'єм двигуна | 125 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 4.6 л |
| Потужність двигуна | 9.5 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Мотоцикл |
| Сумісність з моделлю | 125P |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 1710 мм |
| Довжина | 1167 мм |
| Ширина | 800 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | 12 В/ 4 А·год |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Балансувальний вал | Немає |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Блокування повороту керма | Є |
| Вантажопідйомність, кг | 100 |
| Висота по сидінню водія, мм | 850 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1710x800x1167 |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Додатково | Захист рук |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 56/57 |
| Задня оптика | Немає |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист рук | Є |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Клас мотоцикла | Туристичний;Класик |
| Колісна база, мм | 1232 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | 4-ступінчаста / напівавтоматична |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Кількість місць | Одномісний |
| Кількість і розташування клапанів | Верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Модель двигуна | 1P54FMH |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 7 / 9,5 |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 0,8 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Фара зі світлодіодною лампою |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 13/41 відкрита |
| Приладова панель | Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 70/100-17 / 90/100-14 |
| Розташування розподільного вала | Немає |
| Сидіння | Напівжорстке одномісне |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (пітбайк) універсальний |
| Тип охолодження | Повітрянє |
| Тип палива | Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
- Ціна: 47 740 ₴









