Трактор HANWO 244DXU
Трактор HANWO 244DXU — це компактна та потужна сільськогосподарська машина, розроблена для роботи на малих та середніх земельних ділянках, а також для виконання комунальних і легких будівельних завдань. Модель відрізняється підвищеною маневреністю, надійністю і здатністю ефективно працювати з навісним та причіпним обладнанням. Завдяки високій потужності двигуна та збалансованій конструкції трактор легко долає пересічену місцевість, працює на грунтах різної щільності та в умовах обмеженого простору.
Трактор оснащений трьохциліндровим дизельним двигуном КМ385ВТ об’ємом 1532 см³, що працює за 4-тактним циклом з прямим впорскуванням палива. Потужність двигуна 24 к.с. (17,6 кВт) дозволяє виконувати широкий спектр сільськогосподарських операцій, включаючи оранку, культивацію, косіння, а також транспортування вантажів. Двигун не має турбонаддуву, що підвищує надійність та спрощує обслуговування. Система повітряного фільтра сухого типу з паперовим елементом та циклонним очищенням забезпечує чистоту повітря для оптимальної роботи двигуна, а електрофакельна свічка гарантує легкий запуск у холодну пору року. Паливний бак об’ємом 55 літрів дозволяє працювати тривалий час без дозаправок.
Трансмісія трактора механічна шестеренчатого типу із формулою передач (4х2)+(4х2) включає основну коробку з 4 передачами вперед, нейтралью та реверсом, додаткову понижаючу коробку на 2 передачі і окрему реверсивну коробку. Така конфігурація забезпечує гнучке регулювання швидкості і тягових характеристик. Двохходова двохдискова муфта постійно замкнутого типу гарантує плавну і надійну передачу потужності на колеса. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і масляним баком робить керування трактором легким і точним.
Колісна формула 4×4 разом із блокуванням диференціала заднього моста забезпечує високий рівень прохідності навіть на важкому або слизькому ґрунті. Задні барабанні механічні гальма з роздільними педалями на праве і ліве колесо дозволяють ефективно гальмувати та синхронізувати дії педалей для безпечного маневрування.
Трактор оснащений універсальною трьохточковою задньою навісною системою, гідропідйомник керується двома гідроциліндрами, а вал відбору потужності (ВОМ) працює на частоті 540–1000 об/хв, що дозволяє підключати різноманітне навісне та причіпне обладнання. Гідравлічні виходи з швидкороз’ємними муфтами полегшують підключення обладнання та забезпечують швидку і безпечну роботу. Об’єм масляного бака гідросистеми становить 8,9 літра.
Ергономіка та електрообладнання трактора HANWO 244DXU орієнтовані на комфорт оператора: сидіння на амортизаторі з регулюванням по відстані до керма та підлокітниками, багатофункціональна електронна приладова панель і рівний підлогу для безпечного пересування. Генератор має напругу 14 В і ємність 35 А·год, акумулятор 12 В/80 А·год. Трактор оснащений електророзеткою для підключення причепа, компресором та пластиковими передніми крилами. Додатково передбачено звуковий сигнал, аварійну сигналізацію, дзеркала заднього виду, передні та задні фари, поворотники, стоп-сигнал і освітлення кабіни.
Габарити трактора — 3600×1520×2060 мм, експлуатаційна маса — 1535 кг, колісна база — 1880 мм, колія передніх і задніх коліс — 1200 мм. Агротехнічний просвіт 380 мм і кліренс 400 мм дозволяють працювати на різних типах ґрунтів та в складних умовах без пошкодження техніки. Додаткові противаги (8×12 кг передні, 2×20 кг задні) підвищують стійкість при роботі з навісним обладнанням.
HANWO 244DXU — це надійний, маневрений і продуктивний трактор для фермерських господарств, комунальних робіт і легких будівельних завдань.
Основні характеристики
Двигун:
-
Модель: КМ385ВТ
-
Тип: дизельний, 4-тактний, прямий впорскування
-
Циліндри: 3, вертикальні
-
Об’єм: 1532 см³
-
Турбонаддув: немає
-
Потужність: 24 к.с. (17,6 кВт)
-
Повітряний фільтр: сухого типу, паперовий, циклон
-
Підготовка повітря: електрофакельна свічка
-
Об’єм паливного бака: 55 л
Трансмісія та ходова частина:
-
Тип трансмісії: механічна шестеренчатая
-
Формула передач: (4х2)+(4х2)
-
Основна коробка: 4 вперед, нейтраль, реверс
-
Понижаючі коробки: 2 передачі + нейтраль
-
Реверс: вперед-нейтраль-назад
-
Муфта зчеплення: двохдискова, двохходова, постійно замкнута
-
Рульове управління: гідрооб’ємне
-
Колісна формула: 4×4
-
Гальма: барабанні, задні, механічні, роздільні педалі
-
Блокування диференціала: є
-
Радіус розвороту без гальм: 3,5 м
-
Радіус розвороту з гальмами: 3 м
Основні параметри:
-
Габарити: 3600×1520×2060 мм
-
Експлуатаційна маса: 1535 кг
-
Передні шини: 7,5-16
-
Задні шини: 11,2-24
-
Колісна база: 1880 мм
-
Колія передніх/задніх коліс: 1200/1200 мм
-
Агротехнічний просвіт: 380 мм
-
Кліренс: 400 мм
-
Додаткові противаги: 8×12 кг передні / 2×20 кг задні
Навісна система:
-
Тип: універсальна 3-точкова
-
Привід гідропідйомника: 2 гідроциліндри
-
ВОМ: 540-1000 об/хв
-
Об’єм масляного бака гідросистеми: 8,9 л
-
Гідравлічні виходи: 4 (2 напір/слив, 2 слив)
Ергономіка та електрообладнання:
-
Кабіна: немає
-
Сидіння: на амортизаторі, регульоване, з підлокітниками
-
Приладова панель: багатофункціональна електронна
-
Генератор: 14 В/35 А·год
-
АКБ: 12 В/80 А·год
-
Компресор: є
-
Додаткове обладнання: дзеркала, фари, поворотники, стоп-сигнал, освітлення кабіни, звуковий сигнал, аварійна сигналізація
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 1535 кг |
| Колісна формула | 4×4 |
| Колір | Червоний |
| Колісна база | 1880 мм |
| Коробка перемикання передач | Механічна |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Об'єм двигуна | 1532 куб. см |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип запуску | Електростартер |
| Тип ходової | Колісне шасі |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнічний просвіт, мм | 380 |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Блокування диференціалу заднього моста | є |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3600х1520х2060 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3600х1520х2060 |
| Гальмо | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 4 (2 напор/слив, 2 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал та габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 8×12 / 2×20 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Задня навісна система | Універсальна, 3-точкова |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 400 |
| Колісна база, мм | 1880 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1200 |
| Компресор | Да |
| Кондиціювання | Немає |
| Кількість і розташування циліндрів | 3, вертикальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | 680 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 3,5 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3 |
| Модель двигуна | КМ385ВТ |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В / А*год | 12/80 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•ч | 14/35 |
| Номінальна потужність двигуна, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Об'єм масляного бака гідросистеми, л | 8,9 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540-1000 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 8,9 |
| Об'єм паливного бака, л | 55 |
| Об’єм паливного бака, л | 55 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Окрема реверсивна коробка | Вперед-нейтраль-назад |
| Панель приладів | Багатофункціональна електронна |
| Передні крила | Пластикові |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка |
| Привод гідропідіймача | 2 гідроциліндри |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7,5-16 |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | На амортизаторі, регулюється на відстані до керма, з підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,1-32,1 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,8-28,9 |
| Тип трансмісії | Механічна шестернева |
| Турбонаддув | Немає |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 343 200 ₴











