
Мотоцикл SP300RS-2Е
132 975,60 ₴
110 813 ₴
- В наявності
- Код: 000244983
- +380 (93) 061-50-64Менеджер
Мотоцикл SP300RS-2E
SP300RS-2E — це сучасний спортивний мотоцикл класу Sport, створений для тих, хто хоче отримати максимум емоцій від керування без втрати комфорту у щоденному використанні. Модель поєднує агресивний спортивний дизайн, потужний двигун класу 300 см³, стабільне шасі та сучасне оснащення, яке робить кожну поїздку більш комфортною, безпечною та впевненою. Цей мотоцикл однаково добре почувається у щільному міському трафіку, на швидкісних трасах та під час активних заміських поїздок.
В основі SP300RS-2E встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун Loncin FE300 робочим об’ємом 299,4 см³. Потужність 26,5 к.с. забезпечує впевнене прискорення, хорошу динаміку та стабільну тягу на різних обертах. Завдяки балансувальному валу мотор працює значно плавніше, а рівень вібрацій під час їзди помітно нижчий, що особливо важливо при тривалих маршрутах або русі на високій швидкості. Максимальна швидкість до 145 км/год дозволяє комфортно пересуватися трасою та впевнено виконувати обгони.
Механічна 6-ступінчаста коробка передач допомагає ефективно реалізувати потенціал двигуна як у місті, так і на швидкісних ділянках дороги. Передачі перемикаються чітко та прогнозовано, забезпечуючи повний контроль над мотоциклом у будь-яких умовах руху. Масляне охолодження підтримує стабільну робочу температуру двигуна навіть при активному навантаженні, що позитивно впливає на ресурс і стабільність роботи силового агрегата.
SP300RS-2E отримав спортивну посадку зі зручним дворівневим сидінням, яке дозволяє комфортно пересуватись як водієві, так і пасажиру. Висота сидіння 800 мм робить мотоцикл доступним для більшості райдерів, а колісна база 1420 мм забезпечує хорошу стабільність на швидкості та прогнозовану поведінку в поворотах. Конструкційна маса 155 кг формує оптимальний баланс між маневреністю та стійкістю.
Передня перевернута телескопічна вилка додає жорсткості конструкції та покращує точність керування. Маятникова задня підвіска з моноамортизатором ефективно поглинає нерівності дороги та допомагає зберігати стабільність навіть під час активної їзди. Легкосплавні литі диски та дорожні шини 110/70-17 спереду і 150/70-17 ззаду забезпечують надійне зчеплення з асфальтом та впевнене проходження поворотів.
Мотоцикл оснащений сучасною LED-оптикою, яка не лише підкреслює спортивний характер моделі, а й покращує безпеку в темний час доби. Передня світлодіодна фара формує яскравий та рівномірний світловий потік, а динамічні LED-поворотники на гнучких кріпленнях добре помітні в транспортному потоці та виглядають сучасно.
Електронна цифрова панель приладів відображає всю необхідну інформацію: швидкість, оберти двигуна, передачу, рівень пального, пробіг та годинник. Дані легко читаються навіть під час активного руху. Додатково модель оснащена USB-зарядкою для смартфона або навігатора, що особливо зручно у щоденному використанні та під час далеких поїздок.
SP300RS-2E — це збалансований спортивний мотоцикл для тих, хто хоче отримати яскраву зовнішність, впевнену динаміку та сучасне оснащення за розумні гроші. Він підходить як для щоденної експлуатації, так і для активного катання, поєднуючи комфорт, спортивний характер та практичність.
Переваги SP300RS-2E
• Потужний двигун Loncin FE300 об’ємом 299,4 см³
• Максимальна швидкість до 145 км/год
• Балансувальний вал для зниження вібрацій
• Масляне охолодження з радіатором
• 6-ступінчаста механічна коробка передач
• Перевернута передня телескопічна вилка
• Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду
• LED-фара та динамічні LED-поворотники
• Електронна цифрова панель приладів
• USB-зарядний пристрій для гаджетів
• Спортивне дворівневе сидіння
• Паливний бак 18 літрів
• Вантажопідйомність до 150 кг
• Легкосплавні литі диски
• Сучасний спортивний дизайн
• Комфортна посадка для міста та траси
Характеристики SP300RS-2E
• Тип мотоцикла: спортивний (Sport)
• Робочий об’єм двигуна: 299,4 см³
• Потужність: 26,5 к.с. / 19,5 кВт
• Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний
• Модель двигуна: Loncin FE300
• Максимальна швидкість: 145 км/год
• Охолодження: масляне
• Коробка передач: механічна, 6-ступінчаста
• Тип стартера: електростартер
• Паливо: бензин А-95
• Витрата пального: 3,8 л/100 км
• Об’єм паливного бака: 18 л
• Кількість місць: 2
• Вантажопідйомність: 150 кг
• Висота сидіння: 800 мм
• Колісна база: 1420 мм
• Конструкційна маса: 155 кг
• Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка
• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором
• Переднє гальмо: дискове гідравлічне
• Заднє гальмо: дискове гідравлічне
• Передня шина: 110/70-17
• Задня шина: 150/70-17
• Панель приладів: електронна цифрова
• Освітлення: LED
• АКБ: гелевий, 7 А·год
• Габарити: 1950×560×860 мм
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Вага | 155 кг |
| Витрата палива | 3.8 |
| Клас мотоцикла | Спорт турист |
| Колір | Червоний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 145 км/год |
| Об'єм двигуна | 299.4 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 18 л |
| Охолодження двигуна | Масляне |
| Потужність двигуна | 26.5 к. с. |
| Система запуску | Електростартер |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип | Мотоцикл |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 1950 мм |
| Довжина | 860 мм |
| Ширина | 560 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений, 7 А·год |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Балансувальний вал | Є |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Висота по сидінню водія, мм | 800 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1950x560x860 |
| Гальмівна рідина | DOT 3 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В/210-230 Вт |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Додатково | Немає |
| Дуги безпеки | Немає |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,4 |
| Задня оптика | Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задній багажник | Немає |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Захистна накладка на випускній трубі | Немає |
| Захистна накладка на глушнику | Немає |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Кількість місць | Двомісний |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Модель двигуна | Loncin FE300 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 19,5 (26,5) |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,4 |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображається комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, первернута |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Рама | Металевий каркас |
| Розмір шин: передня/задня | 110/70-17/150/70-17 |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип моторного мастилу | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Тип мотоцикла | Sport |
| Тип охолодження | Масляне |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 95 |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожній високопрофільний асфальт |
| Тип стартера | Електростартер |
- Ціна: 110 813 ₴







